Ducati Monster นับได้ว่าเป็นรถในอีกซีรีย์นึงจากทาง Ducati ที่มีสายการผลิตมาอย่างยาวนาน เริ่มตั้งแต่ที่
Miguel Angel Galluzzi ได้ทำการออกแบบ และอวดโฉมเจ้าปีศาจ Monster ขึ้นเป็นครั้งแรกในปี 1993 สู่สายตาของทุกคน
ด้วยจุดเริ่มต้นของคอนเซปต์ที่ชัดเจนว่า



ด้วยเอกลักษณ์ที่ชัดเจน เด่นที่การขับขี่ Ducati Monster จึงได้เติบโตขึ้นมาอย่างต่อเนื่องผ่านกาลเวลาที่ยาวนานมาร่วม 25 ปี
ผ่านการปรับปรุง การเพิ่มความจุ การแตกไลน์ของตัวรถอย่างต่อเนื่องจนนับได้ว่าเป็นซีรีย์ของรถจาก Ducati
ที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลกอยู่ในช่วงเวลานึงเลยทีเดียว

สำหรับในบ้านเรานั้นชื่อเสียงของ Monster ได้โด่งดังขึ้นมาจากการที่เป็นรถรุ่นแรกๆที่เริ่มต้นการประกอบในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ
ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ในบ้านเราเข้าถึงได้ง่ายขึ้นมาก นำมาโดย Monster 795 ในปี 2011 และตามมาอย่างต่อเนื่องอีกหลากหลายรุ่น
ไม่ว่าจะเป็น Monster 796, 821 และล่าสุดในปีนี้ได้แก่ Monster 797 ที่เราจะมาลุยกันในครั้งนี้

ซึ่งในครั้งนี้ผมต้องขอขอบคุณ Ducati Thailand ที่ให้เกียรติกับผมได้มาทำการขับขี่ Monster 797
ไปบนเส้นทางการเดินทางในบ้านเรา ให้ได้ออกมาสัมผัสกับเส้นทาง และความเพลิดเพลินไปกับ Monster 797
ที่ต้องนับได้ว่าเป็นรถในอีกยุคนึงของ Ducati ก็ว่าได้ กับการเดินทางในช่วงหน้าฝนที่นับได้ว่า “เปียก”
กับสายฝนที่โปรยปรายอย่างต่อเนื่อง สลับกับแดดออก ร้อนจัด ไปมา ซึ่งบอกเลยว่า รถอะไหว แต่คนเนี่ยแหล่ะจะแย่ซะก่อน !

เพื่อความกระชับของเนื้อหา ผมจะขอแบ่งออกเป็นหัวข้อต่างๆที่จะพูดถึงตามนี้เลย

* รูปลักษณ์ทั่วไป
* รายละเอียดทางเทคนิคที่น่าสนใจ
* สัดส่วนคน และรถ
* การขับขี่ในสภาพถนนต่างๆ
* อัตราสิ้นเปลือง
* ข้อดี/ข้อสังเกต/ข้อเสีย
* น่าจะเหมาะกับ / ไม่เหมาะกับ
* สรุป