จากปรากฏการณ์ทางการตลาดเรื่องใหม่ ที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อวานนี้  

Toyota เปิดตัวรถเก๋ง ECOCAR ซีดาน 4 ประตูรุ่นใหม่ " Yaris Ativ " (ออกเสียงว่า ยาริด เอถีบ) ตามหลัง ECOCAR ซีดานรุ่นแรกในตลาดนี้ คือ Nissan Almera มาร่วมๆ 6 ปี  ( Nissan Almera เปิดตัวในไทยมาตั้งแต่ 7 ต.ค. 2554 )  เลยทำให้ต้องแข่งขันกับ รถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มตลาดเดียวกัน นับ 10 รุ่น  ไล่ตั้งแต่ ... (ผมไล่ตามลำดับตัวอักษรแล้วกันนะ ไม่ใช่ ลำดับการเกิดในไทย เพราะขี้เกียจไปค้นหาข้อมูลมาเขียน)

Honda Brio
Honda Amaze  **
Mazda 2 Hatchback 5 ประตู
Mazda 2 Sedan 4 ประตู  **
Mitsu Mirage
Mitsu Attrage  **
Nissan March
Nissan Almera  **
Suzuki Ciaz  **
Suzuki Celerio
Suzuki Swift
Toyota Yaris

ยังไม่นับ รถอีกหลายรุ่น ที่มีขายมาก่อน ECOCAR จะมีเมื่อ 10 ปีที่แล้ว (พวก 1.5 ลิตร ทั้ง Vios , City , Jazz , Fiesta)
( แต่ถ้ามองเฉพาะรถแบบซีดาน 4 ประตูเหมือนกัน จะมีเหลือแค่ 5 รุ่น ECO และ 2 รุ่นที่เป็น 1.5 ลิตร รวมเป็น 7 รุ่น )

โดย อาจจะเพราะ คู่แข่งเยอะมาก เลยวางราคาแบบ...เหลือเชื่อ  เพราะอยู่ในช่วงราคา 469,000 - 619,000
นั่นหมายความว่า Yaris Ativ รุ่นแพงสุด ขายถูกกว่า Vios รุ่นแพงสุด ร่วมๆ 170,000 บาท  ได้ทั้ง ภายนอกใหม่ ภายในใหม่ อุปกรณ์เพียบบบบ

และจากการที่มีคู่แข่งในตลาดกลุ่มเดียวกัน ร่วมๆ 16 รุ่น  Toyota คิดถูกแล้วเหรอ ที่จะเลิกผลิต เลิกขาย Vios
แล้ว ... ปล่อยให้ City กับ Jazz ไปขายโดดๆ อยู่ยี่ห้อเดียว เดือนนึงนับ 4-6000 คัน

สรุป ในไอเดียผม  ผมไม่เชื่อ  ผมว่า ... เป็นแค่ข่าวลวง เพื่อ...ไม่ให้ Yaris Ativ แป้กเกินเหตุในช่วงแรกที่ทำตลาด

แต่ต้องการให้ ... Yaris Ativ กวาดยอดขายได้ 4,700 คัน/เดือน ให้สำเร็จ  แล้ว...เดี๋ยวค่อยไปจัดการเรื่อง ยอดขาย Vios  เป็นลำดับต่อๆ ไป