จากประสปการณ์ส่วนตัว เมื่อก่อนที่ต้องเดินทางข้ามประเทศ บางครั้งข้ามทวีปอย่างน้อยเดือนละครั้ง
เลยต้องใช้การบินไทยบ่อยมาก ก็พบเจอทั้งที่บริการดี และบริการแย่
แต่สิ่งหนึ่งที่เห็นได้ รู้สึกได้เลยคือการบินไทย ส่วนใหญ่ที่เคยเจอ บริการชาวต่างชาติดีกว่าคนไทยด้วยกันจริง ๆ
จนช่วงหลัง ๆ เวลาจะขออะไรต้องขอเป็นภาษาอังกฤษ อาศัยว่าหน้าตาผมดูไม่ค่อยจะไทยสักเท่าไหร่

เคสที่เคยเจอกับตัวหนักสุดคือคือเธอและเขา(พนักงานบริการชายที่มีจริตคล้ายผู้หญิง)นินทาผู้โดยสารระยะเผาขน
ตอนนั้นผมนั่งใกล้จุดที่เตรียมของเสิร์ฟ และรอบ ๆ นั้นมีแต่ผู้โดยสารชาวต่างชาติ เลยได้ยินที่เขาคุยกันพอดี
โดยหารู้ไม่ว่าผมฟังเข้าใจในทุกประโยคที่เขาและเธอพูด
ซึ่งในถ้อยคำที่พวกเขาแสดงออกมานั้น แสดงให้เห็นถึงทัศนคติด้านลบต่อผู้โดยสารคนไทยอย่างชัดแจ้ง
และมีถึงขนาดนินทาผู้โดยสารหญิงที่มากับสามีชาวต่างชาติว่าเป็นหญิงขายบริการ

ดังนั้นจึงอยากจะบอกว่า อย่าปฏิเสธเลยว่าบุคลากรในองค์กรมีทัศนคติแบบนี้อยู่บ้างจริง ๆ
ซึ่งอาจจะมีอยู่ไม่มาก(เป็นส่วนน้อย) แต่ก็มากพอที่จะทำให้ผู้โดยสารคนไทยบางส่วนรู้สึกได้ถึงทัศนคติปละการบริการที่แตกต่างนี้

เพราะฉะนั้น แทนที่จะมาโทษว่าผู้โดยสารคิดไปเองบ้าง ฟังคนอื่นมาพูดบ้าง
อยากให้ยอมรับว่ามีปัญหาจริง และหาทางแก้ไขปรับปรุงให้ดียิ่ง ๆ ขึ้นไปจะดีกว่า
ทองแท้ย่อมไม่กลัวไฟ ดังนั้น ถ้าคุณบริการดีจริงต่อให้มีคนบ่นบ้างอะไรบ้าง ก็ไม่มีทางทำลายภาพลักษณ์ของคุณได้
แต่กลับกัน ถ้าไม่ใช่ทองแท้ เป็นแค่ทองชุบ แค่สะกิดไม่กี่ครั้งก็เห็นแล้วว่าทองที่ฉาบไว้มันลอกให้เห็นเนื้อในออกมา

คำว่า "ป้าเอื้อง" หรือ "สายการบินแห่งญาติ" มันไม่ได้มากันง่าย ๆ มันต้องอาศัยการบ่มเพาะและระยะเวลาสั่งสมขึ้นมา
ถ้าอยากจะลบมันไป คุณต้องพิสูจน์ให้เห็นว่าไม่เป็นจริง ไม่ใช่ไปโทษว่าเขาเรื่องมาก ไม่รู้ภาษา หรือด่าผสมโรง

"พิสูจน์ด้วยการกระทำ ด้วยผลงาน ไม่ใช่โทษกรรมการ โทษคนดู"

หมายเหตุ ในช่วง 3-4 ปีมานี้ การบินไทยบริการดีขึ้นมากครับ โดยเฉพาะพนักงานรุ่นหนุ่มสาวใหม่ ๆ
แทบจะไม่พบปัญหาอะไรเลย อยากให้รักษาตรงนี้เอาไว้ ส่วนรุ่นน้ารุ่นอา ก็คงต้องปล่อยไปจนท่านเกษียรไปนั่นแหละถึงจะพัฒนาได้ดีกว่านี้

[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ปล. รุ่นแรก ๆ สมัยรักคุณเท่าฟ้า บริการดีจริง ๆ
รุ่นถัดมา รุ่นสายการบินแห่งญาติ นี่ดวงล้วน ๆ เลยว่าจะเจอกับญาติของใครเข้าหรือเปล่า
ส่วนรุ่นใหม่ นี่ขอชื่นชมเลยครับว่าทำดีใกล้เคียงกับรุ่นแรกมาก แต่อาจเจอหัวหน้าในรุ่นรวมญาติพาเขวไปบ้างแต่ก็ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดีอยู่

พูด Eng ไม่ได้

อย่าบอกว่าแทบทุกคนเลยครับ บางคนเท่านั่นเอง ผมขึ้นหลายสาย ผมก็ทำตัวมาตรฐานของผมทุกสาย ไม่แบ่งแยก เวลาเจอแอร์ต่างชาติบริการไม่ได้มารตฐานที่ควรจะเป็นก็มีคอมเพลนเล็กน้อย ถ้าเจอแอร์ไทย ไม่ว่าจะ TG FD WE PG บริการดีผมก็จะเขียน จม ชมไปยัง ต้นสังกัดหรืออย่างน้อยๆก็โน้ตเล็กๆทิ้งไว้ที่ที่นั่ง  อย่างน้อยๆผมก็เคยทำงานด้านบริการมา ถือเป็นกำลังใจให้คนทำงานครับ โดยส่วนตัวไม่ว่าจะติ หรือชม ผมไม่เลือกสายการบินครับ แต่เลือกที่การบริการการของเที่ยวบินที่ผมใช้บริการ

ส่วนทำไมคนไทยถึงคอมเพลน กทบ ให้เป็นข่าวบ่อยๆ ผมคิดว่า
เพราะคนไทยใช้บริการการบินไทยเยอะ แล้วมันง่ายต่อการสื่อสาร การเอามาพูดต่อได้ง่าย เพราะมันใกล้ตัวครับ
ตัวอย่าง ถ้าเจอบริการไม่ได้ของสายการบินต่างประเทศ เค้าไปเขียน ไปบ่นลงใน site ต่างประเทศ คนไทยส่วนใหญ่ก็ไม่ได้สนใจ แต่ถ้าเกิดขึ้นจาก กบท พอเจอเรื่องเกิดขึ้น เอามา เขียน มาเล่า คนรับสื่อส่วนใหญ่ เป็นคนไทย แล้วก็รู้จักการบินไทย เมื่อมันได้ยินบ่อยๆขึ้นมันก็อาจเกิดอารมร่วมไปตามข่าว ตามเรื่อง มันเลยทำให้เรื่องใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ

อีกเรื่อง ผมคิดว่าเรื่องที่เจอคนไทยใช้สายการบินอื่นแล้วไม่เรื่องมาก ผมว่าน่าจะคนละกลุ่ม เพราะเอาจริงๆ คนเรื่องมากเรื่องเยอะ อยู่ที่ไหนก็เรื่องเยอะวันยังค่ำ ส่วนคนเรื่องน้อย ขึ้นสายอะไรก็น้อยสิ่ง   คนที่เรื่องเยอะผมว่าเค้าไม่มันนั่งคิดหรอกว่า วันนี้ขึ้น กบท แล้วจะเรื่องเยอะใส่แอร์ แต่พรุ่งนี้ขึ้นสายต่างประเทศจะไม่เรื่องเยอะ   ถ้าจะตั้งแง่ขนาดนั้นเลือกเรื่องเยอะใส่เฉพาะ กทบ ผมว่าเขาเข้าขั้นบ้า  ปล่อยเค้าไปดีเถอะ .....

คนไทยบางคนเก่งแต่กับคนไทยด้วยกันครับ

อย่าง อาจารย์ที่โดนยึดครีม  ไปเจอแบบนี้ที่ ตปท.  ก็คงไม่กล้ากร่างแบบนี้เข่นกัน