สวัสดีครับ วันนี้จะมา มินิรีวิวสั้น ๆ กับรถที่รอคอยกัน(โครต)นาน นานพอ ๆ กัน หรือ อาจนานกว่า TRK502 ที่เพิ่งจะให้รับรถกันซะอีก เอาเป็นว่าตอนนี้รับรถกันละ มารีวิวสั้น ๆ กันดีกว่า ผมรีวิวแบบใช้งานในเมืองทั่วไปนะครับ


เพิ่งรับรถมาเมื่อวันที่ 3 สิงหา หรือก็คือวันที่เขียนกระทู้นี้ขึ้นนั้นละ ก็ตรวจเช็คเบื้องต้นปกติ เซลล์แนะนำการใช้งาน แนะนำหน้าปัดเรือนไมล์ แล้วก็ขี่รถ เอาไปลองเลย อารมณ์ก็เหมือนขี่ Duke200 + CB300f ผสม ๆ กัน ไม่หวือหวา หรือ จี๊ดจ๊าดเหมือน Z300 Mt03 ที่ทอร์คหนัก ๆ รอบเยอะ ๆ แต่ G310R จะมาแบบ นิ่ม ๆ เนิ่บ ๆ ในเมือง ตัวรถไม่ได้หนักเลย เรียกว่าขี่ง่ายเลยละ ผมสูง 168 เขย่งนิดหน่อย แต่ขี่สบาย ๆ
แต่บทจะดุ ลากรอบ G310R ก็ทำได้นะครับ ไม่ได้ผู้ดีจ๋า อะไรขนาดนั้น ก็เรียกว่าดุระดับ 300cc ทั่วไปนั้นละ


ถาม มันแรงไหม ก็แรงระดับคราส 300 ทั่วไป Top speed ยังไม่ได้ลอง แต่ดูในคลิบอยู่ที่ราว ๆ 160-170  และโลโก้แปะถังน้ำมันอย่าง BMW ก็หล่อแล้ว ขี่ไปร้านนมคนมองแน่นอน


มีหลายคนบอกมันเล็ก เอาจริง ๆ ก็ไม่ได้เล็กขนาด Mslaz หรือใหญ่แบบตีโป่งอะไรหรอกครับ มันก็ขนาดเท่า ๆ กับ 300cc ค่ายอื่นนั้นละ นี้จอดเทียบกับ mt09 ของผมอีกคัน มันก็เกือบ ๆ จะเท่า 09 แล้วล่ะครับ ใครกลัวเรื่องที่ว่ามันจะเล็กมากไหม ก็บอกได้เลยว่าไม่เล็กมากมายแน่นอน แต่ก็ไม่ได้ใหญ่แบบ Bigbike แท้ ๆ แต่ก็ถือว่าเป็นข้อดีคือวิ่งในเมืองสบาย ๆ บวกกับที่มันค่อนข้างจะเนิ่บ ๆ นิ่ม ๆ แล้ว การขี่ในเมืองรถติด ๆ ก็จะไม่น่าเบื่อ(มาก)อีกต่อไป
-แต่เบรคผมว่ายังแปลก ๆ หรือ ผ้าเบรคมันยังไม่ค่อยได้ใช้ก็ไม่รู้ รู้สึกเบรคไม่ค่อยจะอยู่ซักเท่าไหร่

สรุปเลยละกันครับ BMW G310R เป็นรถที่ดี เหมาะกับมือใหม่ หรือพวกที่มีตัวใหญ่ ๆ แล้วอยากหาคันเล็ก ๆ ไว้ใช้ในชีวิตประจำวันได้ + ความหล่อหรูหรา ขี่เที่ยวได้ ไม่เมื่อยอะไร หรืออยากครอบครอง BMW ในราคาที่จับต้องได้ง่ายขึ้น แต่ถ้าคุณต้องการความคุ้มค่าสุด ๆ ในราคาไล่เลี่ยกัน มีตัวเลือกอื่นที่คุ้มค่ากว่ามาก ในความคิดผมนะ แต่ถ้าอยากได้เรื่องความหรูหรา เทคโนโลยี(หน้าปัดล้ำ ๆ) แบรนด์ G310R ก็เป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลยล่ะครับ

ขอบคุณที่อ่านจนจบครับผม สวัสดีครับ