อันที่จริง ดรัมเบรค มีพื้นที่ผิวสัมผัสขนาดผ้าเบรค ที่มากกว่าดิสเบรค เกือบเท่าตัว
แต่ที่ประสิทธิภาพการเบรค สู้ดิสไม่ได้ เพราะ   ดรัมเบรค ยังใช้ระบบแรงจากมือหรือเท้า ผ่านสายหรือ คาน ซึ่งจะทุ่นแรงน้อยกว่า ผ่านระบบ ไฮโดรลิค แบบดิส  ที่ได้เปรียบเชิงกล กว่ามาก
รวมถึงการสร้างแรงกด  ที่ดรัม  จะใชัหลักการงัด ถ่าง จึงมีแรงกดหลัก เพียงแค่บางมุม ของผ้าเบรค (ถึงแม้รถยนต์จะใช้ระบบไฮโดรลิค ส่งแรงมาเหมือนกันแต่เพราะสร้างแรงงัดขึ้นบางมุม ทำให้ประสิทธิภาพด่อยกว่า)
ส่วนดิส นั่นลูกสูบ จะสร้างแรงกดโดยตรงเกือบเต็มพื้นที่ของผ้าเบรคเลยทำให้ได้แรงกดที่ดีกว่า
แต่  ดรัมเบรคเอง ก็ยังมี ข้อดีกว่าดิส ในบางจุดประสงค์ ที่ทำให้10ล้อหรือรถบันทุกใหญ่ๆยังเลือกใช้อยู่  ว่างๆจะลงรายระเอียด ให้ทราบ กันครับ