สวัสดีครับวันนี้กลับมาอีกแล้วกับการรีวิวไปเรื่อย....สำหรับวันนี้เป็นการรีวิวชุดครัชแต่งครับ
พอดีว่ารถวิ่งได้เกือบๆจะ 30000 กิโลแล้ว ผ้าครัชเดิมก็เริ่มจะเสื่อมสภาพเลยมองหาผ้าครัชแต่งหรือของเดิมอยู่ แล้วก็ไปเจอพี่ท่านหนึ่งโพสขายอยู่เลยได้ติดต่อซื้อขายกัน ยี่ห้อ MJ TECH ในราคา 1900 ในชุดจะประกอบด้วย สปริงครัชแต่ง พร้อมกับผ้าครัชแต่ง 7 แผ่น แต่ซื้อมาได้เกือบจะอาทิตย์นึงแล้วก็ยังไม่มีเวลาเปลี่ยน วันนี้หยุดจากการฝึกงานเลย เอารถเข้าศูนย์บริการและทำการเปลี่ยนเพื่อเอาผลการทดสอบมาให้ชมกัน
ซึ่งการทดสอบครั้งนี้ มี 4 แบบ คือ ผ้าเดิม/สปริงเดิม ผ้าเดิม/สปริงแต่ง ผ้าแต่ง/สปริงแต่ง ผ้าแต่ง/สปริงเดิม เอาให้รู้กันไปเลยว่ามันจะเป็นอย่างไง แตกต่างกันบ้างไหมในแต่ละอัน งั้นเข้าเนื้อเรื่องกันเลยดีกว่า
1.ผ้าเดิม/สปริงเดิม
สั้นๆง่ายๆ ก็รถเดิมๆ วิ่งก็เดิมๆ 555+
2.ผ้าเดิม/สปริงแต่ง
อันนี้แตกต่างเห็นๆเลยครับ ครัชจะแข็งขึ้นมาพอสมควรเลยทีเดียวถ้าขับนานๆอาจจะมีเมื่อยมือกันบ้าง แต่สักพักหน้าจะชิน แต่ถ้าเคยขับพวกตัวพัน มาแล้วหน้าจะพอๆกันเพราะแข็งพอๆกันเลย อย่างต่อมาคือเวลาปล่อยครัช ครัชจะจับเร็วขึ้นมากเพราะสปริงแต่งแข็งกว่าเดิมพอสมควร ตอนใส่ครั้งแรกออกไปวิ่งนี้ดับไปสองรอบ 55+ มันจับเร็วไปนิด แต่ถ้าสายยกบอกเลยว่าแจ่ม ปล่อยครัชแล้วเร่งรอบสักนิดนี้หน้าลอย
3.ผ้าแต่ง/สปริงแต่ง
อันนี้แหล่ะครับชุดสุดยอดๆๆๆๆ ดีดพร้อมโดด ปล่อยครัชปับเร่งคันเร่งนิดนึงแรงดึงมาจากไหนก็ไม่รู้หน้าหงายไปนิดหน่อย นี้ถ้าเปิดแรงๆๆ อาจจะมีหน้ายกกันบ้างแหล่ะครับ แต่แอบบอกนิดนึงว่า ครัชแข็งมาก55+ถ้าขับในเมืองรถติดๆอาจจะมีเมื่อยกันบ้างละทีนี้
4.ผ้าแต่ง/สปริงเดิม
โอ้วแม่สาวน้อย.....นี้แหล่ะที่ตามหา อาจจะไม่กระชากไม่ดีดแบบสปริงแต่ง แต่ผ้าครัชมันจับเร็วมากบิดแล้วพุ่งไปข้างหน้าอย่างแจ่ม แต่ไม่ถึงกะยก และที่สำคัญครัชนิ่มเหมือนเดิมๆ แต่เปิดคันเร่งทีก็ดึงหน้าหงายได้เหมือนกันนะครับ สำหรับในเมืองแล้ว การใส่แบบนี้แจ่มสุดถ้าจะไม่ให้เมือยมื้อนะ
เอาแหล่ะครับมาถึงจุดนี้แล้ว ก็จะบอกว่าทั้งหมดนี้เป็นความรู้สึกส่วนตัวของผมเอง ท่านอื่นๆที่เอาไปใส่อาจจะชอบแตกต่างกันออกไป ก็ต้องลองกันเองครับ แต่จะบอกว่าดีกว่าเดิมแน่ แต่ใครจะชอบ แบบไหนต้องไปลองกันดูครับ ส่วนตัวผม ชอบแบบที่ 4 ที่สุดขับง่ายแต่อัตราเร่งมาเต็มๆเลยแจ่มแมว555+
สุดท้ายนี้ก็ขอขอบคุณทุกท่านที่อ่านมาจนจบนะครับ เดียวถ้ามีอะไรเปลี่ยนใหม่ ในรถหรือวิ่งไปสักระยะอาจจะเอามารีวิวให้ชมกันอีกรอบครับผม สวัสดีครับ...
[CR] ++++ Review ความรู้สึกหลังเปลี่ยนผ้าครัชแต่ง ใน YZF-R3 ++++
พอดีว่ารถวิ่งได้เกือบๆจะ 30000 กิโลแล้ว ผ้าครัชเดิมก็เริ่มจะเสื่อมสภาพเลยมองหาผ้าครัชแต่งหรือของเดิมอยู่ แล้วก็ไปเจอพี่ท่านหนึ่งโพสขายอยู่เลยได้ติดต่อซื้อขายกัน ยี่ห้อ MJ TECH ในราคา 1900 ในชุดจะประกอบด้วย สปริงครัชแต่ง พร้อมกับผ้าครัชแต่ง 7 แผ่น แต่ซื้อมาได้เกือบจะอาทิตย์นึงแล้วก็ยังไม่มีเวลาเปลี่ยน วันนี้หยุดจากการฝึกงานเลย เอารถเข้าศูนย์บริการและทำการเปลี่ยนเพื่อเอาผลการทดสอบมาให้ชมกัน
ซึ่งการทดสอบครั้งนี้ มี 4 แบบ คือ ผ้าเดิม/สปริงเดิม ผ้าเดิม/สปริงแต่ง ผ้าแต่ง/สปริงแต่ง ผ้าแต่ง/สปริงเดิม เอาให้รู้กันไปเลยว่ามันจะเป็นอย่างไง แตกต่างกันบ้างไหมในแต่ละอัน งั้นเข้าเนื้อเรื่องกันเลยดีกว่า
1.ผ้าเดิม/สปริงเดิม
สั้นๆง่ายๆ ก็รถเดิมๆ วิ่งก็เดิมๆ 555+
2.ผ้าเดิม/สปริงแต่ง
อันนี้แตกต่างเห็นๆเลยครับ ครัชจะแข็งขึ้นมาพอสมควรเลยทีเดียวถ้าขับนานๆอาจจะมีเมื่อยมือกันบ้าง แต่สักพักหน้าจะชิน แต่ถ้าเคยขับพวกตัวพัน มาแล้วหน้าจะพอๆกันเพราะแข็งพอๆกันเลย อย่างต่อมาคือเวลาปล่อยครัช ครัชจะจับเร็วขึ้นมากเพราะสปริงแต่งแข็งกว่าเดิมพอสมควร ตอนใส่ครั้งแรกออกไปวิ่งนี้ดับไปสองรอบ 55+ มันจับเร็วไปนิด แต่ถ้าสายยกบอกเลยว่าแจ่ม ปล่อยครัชแล้วเร่งรอบสักนิดนี้หน้าลอย
3.ผ้าแต่ง/สปริงแต่ง
อันนี้แหล่ะครับชุดสุดยอดๆๆๆๆ ดีดพร้อมโดด ปล่อยครัชปับเร่งคันเร่งนิดนึงแรงดึงมาจากไหนก็ไม่รู้หน้าหงายไปนิดหน่อย นี้ถ้าเปิดแรงๆๆ อาจจะมีหน้ายกกันบ้างแหล่ะครับ แต่แอบบอกนิดนึงว่า ครัชแข็งมาก55+ถ้าขับในเมืองรถติดๆอาจจะมีเมื่อยกันบ้างละทีนี้
4.ผ้าแต่ง/สปริงเดิม
โอ้วแม่สาวน้อย.....นี้แหล่ะที่ตามหา อาจจะไม่กระชากไม่ดีดแบบสปริงแต่ง แต่ผ้าครัชมันจับเร็วมากบิดแล้วพุ่งไปข้างหน้าอย่างแจ่ม แต่ไม่ถึงกะยก และที่สำคัญครัชนิ่มเหมือนเดิมๆ แต่เปิดคันเร่งทีก็ดึงหน้าหงายได้เหมือนกันนะครับ สำหรับในเมืองแล้ว การใส่แบบนี้แจ่มสุดถ้าจะไม่ให้เมือยมื้อนะ
เอาแหล่ะครับมาถึงจุดนี้แล้ว ก็จะบอกว่าทั้งหมดนี้เป็นความรู้สึกส่วนตัวของผมเอง ท่านอื่นๆที่เอาไปใส่อาจจะชอบแตกต่างกันออกไป ก็ต้องลองกันเองครับ แต่จะบอกว่าดีกว่าเดิมแน่ แต่ใครจะชอบ แบบไหนต้องไปลองกันดูครับ ส่วนตัวผม ชอบแบบที่ 4 ที่สุดขับง่ายแต่อัตราเร่งมาเต็มๆเลยแจ่มแมว555+
สุดท้ายนี้ก็ขอขอบคุณทุกท่านที่อ่านมาจนจบนะครับ เดียวถ้ามีอะไรเปลี่ยนใหม่ ในรถหรือวิ่งไปสักระยะอาจจะเอามารีวิวให้ชมกันอีกรอบครับผม สวัสดีครับ...