ปัจจุบันใช้ mazda 2 เก่า มา4 ปี กะเรื่อยๆ ใช้ยังไม่ถึง 5 หมื่นโล
รู้สึกไม่มีปัญหาอะไร (อาจจะมีแต่ดูไม่เป็น)
แต่รวมๆ เหมือนปกติ

ดันไปตกหลุมรัก cx5  โดยเฉพาะ reflex blue
แต่พอหาข้อมุลแล้ว สยองมาก
ไม่รู้วา่ ปํญหาต่างๆ ได้รับการแก้ไขหรือยัง
ควรตัดใจดีไหม  
ผมจะลองรวบรวมเท่าที่จำได้นะ

-สุดฮิต อันแรก ดูเป็นหรือไม่เป็นปัญหาก็ได้   ส่งมองช้า (ยังเป็นอยู่ไหมหนอ)

-เครือ่ง ดีเซล มีระบบ autolysis  ทำลายตัวเอง ตามระยะทาง หรือเวลา
เห็นมากจนตกใจ ไม่กล้าบอกว่า แทบทุกคัน คนใช้ผมเห็น ต้องคอยเปิดฝา
ว่ามีตามด  ฝาสูบโก่ง  น้ำพุ่ง   เทอร์โบเน่า ต้องไปติดตัวอะไร คอยวัดอุณหภูมิ
โดนทั้งโฉมใหม่เก่า  ขับไป panic ไป   ผมงงมาก ว่า เกิดไรขึ้นกับ mazda
เหมือนเรื่องนี้ไม่จบด้วย

-ระบบทำลายตัวเอง ของ เกียร์  
ตอนแรกคิดว่าโชคดี ไม่สนใจ ดีเซล
แต่โอ ละพ่อ  ไม่รอด เบนซิน กะตามมาโดน เรื่องเกียร์แทน

-istop vs bat   ระบบสุดฮิต ใส่มาทุกรุ่น (ทำไมฟะ)
ระบบที่ไม่ได้อยากได้เลยสักนิด  ทำเครือ่งดับๆติดๆ
แบตที่ติดมา แทบจะเป็นอีกตัว ที่มีระบบทำลายตัวเอง ทุก 1 1/2 -2 ปี
พร้อมเปลี่ยนทีราคามหาโหด ลูกละ 8000  
ซึ่งไอ้ระบบนี้  ทำให้เราเป็นคนมีวินัยไปในตัว
ติดรถ ต้องเอื้อมมือปิด  
ผมละงง ว่า ทำไมมันไม่ปิดตลอด แล้วถ้าใครอยากใช้ค่อยกดเปิดฟะ

-น้ำเข้าโคมไฟ  อันนี้ เจอประปราย  เคลมได้บ้าง บางศูนย์กะไม่ให้เคลม
https://mazda.oemdtc.com/809/white-milky-stains-on-inner-surface-of-headlight-lens-2013-2016-mazda-cx-5
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=9915.15
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=17139.15

-ไฟหน้า ตก  ระยะส่องหด อย่างน่ากลัว
เท่าที่ดู พอมีคันแรก raise ปัญหาขึ้นมา มีตามมาเป็นพรวน
high light อยู่ที่ แก้แล้วดีแปปเดียว มันย้วยตกมาตามเดิม
ขับกลางคืน น่ากลัวมาก    

-ecu ไม่ค่อยฉลาด เวลาเติมน้ำมันดูเปราะบาง
สลับไปมา ไม่ค่อยดี  อันนี้ผมสรุปเองนะว่า
มันแยกแยะ น้ำม้ันไม่เก่ง ถ้าเติมสลับไปมั่วไปมาถ้าคุณเติม
e85  e20 e10 มั่วไปมา  ดูละมันรวนๆ แยกส่วนผสม
ที่จะจ่ายไม่เก่ง     ไม่ควรเติมมั่ว ควรสลับแค่สองอย่างไม่บ่อยด้วย
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=18979.0

-ราคา อะไหล่ มหาโหด  แบต 8000  ยางขอบ19 57000  (อันนี้คงแล้วแต่ บุคคล
แต่ผมคิดว่า บางคน ตอนซื้อรถ คาดไม่ถึงว่าเจอ บางคนอาจจะเป็นรถแพงคันแรก
ไม่คิดว่า  อะไหล่จะโหด)
update  พอดีเจอทางเข้ากรุป cx5 แล้ว มีเพื่อนชิกใจดี บอกว่า หา โยโก ตรงรุ่นได้
ราคา 7000-9000 r19นะคับ  ตรงนี้ น่าจะพอสบายใจได้
ส่วนแบต เด๋วผม โทรถาม speed line เรื่องเบนซิน mc อีกที  ว่าแพงเท่าดีเซลไหม
ถ้า เป็นอย่างใน กรุปว่า 2400    ตรงนี้ กะน่าจะหมดปัญหา สำหรับคนมอง รุ่นเบนซินอย่างผม

-ปุ่มพับกระจกใช้ยาก  วันไป เทสท์ ไดรฟ์ ผมกะลืมทดสอบว่ามันปรับพับยากไหม
เห็นแห่ไปติดตัวพับกระจกอัตโนมัติกันเพียบเลย

-ฝากระโปรงหน้า กระเพื่อมเวลาขับ เจอไม่เยอะ  แต่ศูนย์ แก้ไม่จบ
เป็นdefect ติดมาจาก มาเลย์   (น้ำตาจะไหล รถดี แต่ดันเลือกประเทศประกอบกาก)

-etc  เช่น น้ำซึมหลังคา แต่ผมคิดว่าคงจบ เพราะ จขกท หายไปไม่มาอัพเดทผล
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=8104.0

-เสียงดังจุกจิก ตามตำแหน่งต่างๆ
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=9948.0
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=9199.0

-จาก mazda 3สู่ cx5  start ไม่ติด
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=9948.0

-พวงมาลัย กับ โลโก้ ลอก
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=17301.0
http://www.thaimazdacx5club.com/index.php?topic=16643.0

อาจจะมีอัพเดทเพิ่ม  แต่แค่นี้ ผมว่ากะจุกจิกพอสมควร
ที่สำคัญ club ดุเหมือนไม่ active เท่าไหร่แล้ว
อาจจะได้รับการแก้   หมดไฟ หรือก้มหน้าก้มตา ไม่พูดให้เจ็บ
เพราะหลายอย่าง มาเล่าแล้ว จขกท ไม่ได้มาบอกผล

ถึงตอนนี้ ผมค่อนข้าง สองจิตสองใจ
ชอบกะชอบ  แต่ปัญหา บางเรื่องทั้งหนัก และจุกจิก แก้ไม่หาย
อย่างเกียร์พัง นี่ไม่มีการยืนยัน ว่าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ถี่ขึ้นแล้วจะไม่โดน
ไหนจะเรื่อง ไฟตก ,สารพัด defect ที่เคลมได้ เคลมไม่ได้บ้าง
ผมเลยไม่รู้ว่า  ควรตัดใจ หรือ ควรเสี่ยงดี
เอาไม่ดราม่านะคับ
อย่างน้อยถือว่าผม รวบรวมปัญหา ที่เจอ เพือ่ให้คนมาอื่นมาดูด้วย