เครื่องเบนซิน 2.4 เห็นว่ากินน้ำมัน ใกล้ปลายอายุไขแล้ว ลากใช้มานาน เมืองนอกได้เครื่อง ใหม่ เบนซิน 1.5 เทอร์โบ
ผมว่าจะเปลี่ยนไปเล่นดีเซล 1.6 เทอร์โบ ที่เครื่องเล็กกว่า ประหยัดกว่า คุ้มกับเงินส่วนต่าง แสนห้า ที่เพิ่มไหมครับ ขับ 4 เหมือนกัน
- เกียร์แบบไหนขับสนุกกว่ากัน ระหว่าง เบนซิล ที่ได้ CVT กับ ดีเซล ที่ได้เกียร์ ZF 9 Speed
- ก่ะใช้ยาว 8-10 ปี เครื่องรุ่นไหนจะทนไม้ ทนมือกว่ากัน หรือพังก่อนกัน
- อนาคต น้ำมันดีเซล กับ เบนซิล ส่วนต่างจะเหมือน 4-5 ปีที่แล้วไหมครับ
- ในกรณีที่ไปเที่ยว ขึ้นเขา จุคนนั่ง 5-6 คน ดีเซลจะขึ้นไหวไหมครับ หรือใช้ paddle shift เชนเกียร์เอา
- ถ้าสมมุติว่าเปลี่ยนรุ่นจริงๆจะบอกเซลล์ยังไงดี หรือขอเงินมัดจำคืนแล้วไปจองศูนย์อื่น
- ถ้าซื้อเงินสดแล้วเก็บเงินส่วนต่าง แสนห้าไว้เติมน้ำมันดี ?
- ชักเริ่มลังเล อยากได้ความประหยัด และเกียร์แบบปุ่มกดด้วย

ขอบคุณเพื่อนๆมากครับ