ของเดิมโรงงานผู้ผลิตเอาน้ำมันเกียร์เข้าไประบายความร้อนในหม้อน้ำ แต่เมื่อใช้งานไปอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะอยู่ประมาณ95-98องศา อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ก็คงจะประมาณนี้ ถ้าติดOIL COOLERแยกออกมาแล้วมันดีจริงทำไมโร

ผมเจอใน youtube หลายคลิป เหมือนเสียงจากผู้ใช้ cvt จะให้เหตุผลที่ควรติด gear cooler หรือ oil cooler เพื่อรักษาคุณสมบัติของน้ำมันเกียร์ ไม่ให้เสียคุณสมบัติเพราะน้ำมันเดือด จากที่ดูมาไม่กี่คลิป เข้าใจว่

ตามหัวข้อเลยครับ อยากรู้ว่าถ้าตัด warmer อย่างเดียวไม่ติด oil gear จะอุณหภูมิได้เป็นยังไง ไม่เห็นมีคนทำ หรือว่าไหนๆรื้อแล้วก็ติดไปด้วยเลยจบๆ?

ผมขับอัลติส1.8 2010 cvt ตัวแรกอยู่ อยากทราบว่าออยเกียร์เราจำเป็นต้องเปลี่ยนไม่คับ ผมเคยลองเอามือไปจับท่อน้ำสองเส้นที่โผล่ออกมาจากตูดออย มีความร้อนเท่ากันอยู่ และร้อนพอๆกับท่อน้ำหม้อน้ำเส้นอื่นๆ อยากรู