สิ่งที่ต้องทำหลังจากนี้ ถึงเวลาที่ต้องมาคุยกันตรงๆ แล้วครับ ว่ารถกระบะควรบรรทุกคนได้ภายใต้เงื่อนไขบางอย่างหรือไม่

ผมเขียนไว้ในกระทู้นี้นะครับ https://ppantip.com/topic/36302115

เห็นชาวมอเตอร์ไซค์ขอแก้กฎหมาย ให้วิ่งขึ้นสะพาน ลอดอุโมงค์ และวิ่งเลนอื่นนอกจากเลนซ้ายได้ในกรณีแซง หรือกรณีถนนที่แยกทางหลักกับทางขนานซึ่งมอเตอร์ไซค์จะต้องวิ่งทางขนานอยู่แล้ว

ตอนนี้มีดราม่าห้ามนั่งท้ายรถกระบะ ถ้าไม่อคติมากไป คนค้านกันเยอะแม้กระทั่งฝ่ายที่เชียร์รัฐบาล บอกกระทบวิถีชาวบ้านโดยเฉพาะคน ตจว.

ผมเลยลองเสนอเล่นๆ โดยล้อกฎหมายมอเตอร์ไซค์นะครับ

ให้รถกระบะบรรทุกคนด้านท้ายได้ แต่..

1.ผู้โดยสารทุกคนต้องนั่งภายในกระบะเท่านั้น ห้ามนั่งบนขอบเด็ดขาด และต้องปิดท้ายให้เรียบร้อย

2.รถกระบะที่มีผู้โดยสารในกระบะท้าย ให้วิ่งได้เฉพาะเลนซ้ายยกเว้นเพื่อการแซงกรณีถนนทั่วไป และให้วิ่งเฉพาะทางขนานในกรณีถนนที่มีการแบ่งทางหลักกับทางขนาน

บางคนอาจจะบอกว่าไม่ควรทำของผิดกฎหมายให้ถูกกฎหมาย ซึ่งผมต้องบอกว่ากฎหมายไม่ใช่สิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่แก้ไขไม่ได้ และกฎหมายต้องได้สมดุลกับวิถีชีวิตจริงของคนในสังคมนั้นๆ ไม่จำเป็นจะต้องไปเหมือนประเทศนั้นประเทศนี้เสียทุกเรื่อง

จริงอยู่ที่ถ้าเอามาตรฐาน ปท.พัฒนาแล้วมาจับ การนั่งท้ายกระบะไม่ปลอดภัย แต่ ปท.เหล่านั้น 1.ราคารถส่วนตัวไม่แพง ถูกกว่าบ้านเราด้วย 2.ระบบขนส่งมวลชนค่อนข้างดี ทั้งในเมืองและเชื่อมระหว่างเมือง 3.ผังเมืองเขาเป็นระบบ ไม่ค่อยมีชุมชนสะเปะสะปะ

ระบบเหล่านี้เอื้อให้สามารถใช้มาตรฐานสูงได้ ในขณะที่บ้านเรา มองไปทางไหนก็ไม่มีอะไรอำนวยสักอย่าง

ที่ผ่านมารัฐไม่สามารถจัดขนส่งหลักได้สมบูรณ์ เลยต้องปล่อยให้ขนส่งรองๆ อย่างสองแถว รถตู้ วินมอไซค์ วิ่งอย่างผิดกฎหมาย ก่อนจะดึงให้ขึ้นมาถูกกฎหมายในภายหลัง ทั้งที่ ปท.พัฒนาแล้ว บริการแบบนี้ก็ไม่ปลอดภัยเช่นกัน

ดังนั้นผมคิดว่ากรณีรถกระบะมันก็น่าจะแก้กฎหมายได้เหมือนกันครับ

ที่สำคัญ อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากขับเร็ว เมา ง่วง มันน่าจะไปป้องกันตั้งแต่ตอนนั้นดีกว่า

ปล.ตัวอย่างการนั่งในกระบะที่น่าจะอนุญาตให้ทำได้


ที่มา : http://www.trafficpolice.go.th/view_traffic.php?id=3724