เป็นรถแท็กซี่อัลติส 08 ติดตามการรณรงค์ของทางรัฐบาล จนหม้อต้มเสียแล้วจึงเปลี่ยนเป็นของยี่ห้อ Tomasetto ระบบดูด - อาการเริ่มแรก(ก่อนเปลี่ยนหม้อต้ม) ขับน้ำมันได้ปกติ แต่เปลี่ยนเป็นแก๊สไม่ได้(หม้อต้มรั่ว

หัวเทียนควรเปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตรครับ เพราะหัวเทียนรุ่น Iridium Toyota  ราคาแพงมากครับ

รบกวนเพื่อนช่วยแนะนำอู่ซ่อมแก๊ส ngv ของอัลติสหน่อยครับ (แก๊สโรงงานครับ) ช่างบอกว่าหม้อต้มรั่วของเปลี่ยน

ตามหัวข้อเลยครับ แล้วก็ตอนที่เติมแก็สเกจความดันของตัวจ่ายสวิงมากเลยครับ ขยับลงแล้วขึ้นประมาณ5 รอบได้

https://www.youtube.com/watch?v=F5y4Gh5d2VE เครดิต : https://youtu.be/F5y4Gh5d2VE?si=zhgdsrPMPxkQ4zC2        หม้อทอดความร้อนไร้น้ำมันนี้ มีทั้งราคาที่ย่อมเยา และ ราคาที่

ผมใช้แก็สของ bsm ระบบหัวฉีด ติดในรถ jeep เชโรกี ตอนรถเครื่องเย็นกดเข้าโหมดสแตนบายของระบบแก็สไม่ได้เลบครับ มันจะเด้งออกมีเสียงเตือนดังปิ๊บๆๆ ต้องกดปิด รอจนกว่ารถวิ่งไปจนเครื่องร้อน แล้วถึงกดเข้าโหมดสแต

พอดีขอไฟเพิ่มเปน3เฟส 30/100 ควรใช้ลูกเมนหลักเท่าไรคับ แต่ละชั้นใช้90A มี3ชั้นคับ พอดีมีความรุ้เรื่องไฟนิดหน่อยคับ ขอความรุ้เพิ่มจากพี่ๆๆหน่อยคับ

มีใครใช้เครื่องกรองน้ำ รินไน 450i มั้ยคะ เจอปัญหาแบบนี้มั้ยคะ -ไฟเข้าปกติ แต่น้ำไม่ร้อนมั้ยคะ -มีระบบเซฟตี้ กรณีน้ำร้อนเกิน แล้วตัวสวิตช์จะเด้ง แล้วเราสามารถกดลงเองได้โดยไม่ต้องเรียกช่าง แต่ที่ผ่านมาก