อันนี้พูดถึงหลังทุบสะพานข้ามแยกรัชโยธิน  (8 มีค 60)ช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมา ต้องไปกลับรถที่ใต้สะพานรัชวิภาเนื่องจากโดนบังคับเลี้ยวซ้ายที่ถนนพหลโยธินขาออก จากเซนทรัลลาดพร้าวเพื่อไปรัชดา มันค่อนข้างไกลและติดมาก จากเดิมวิ่งพหลโยธินขาออกจากเซนทรัลเลี้ยวไปรัชดาใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที(ติด 1 ไฟแดงเพื่อเลี้ยวขวา) และก่อนหน้านี้มีจุดกลับรถที่หน้าscb ใช้เวลาประมาณ 15 นาที (ติด 2 ไฟแดงเพื่อเลี้ยวซ้ายและกลับรถมาติดไฟแดงทางตรงไปศาลอาญา และยังติดรถโบกเข้า SCB )แต่ตอนนี้ให้ไปกลับรถใต้สะพานรัชวิภาบางวันติดเป็นครึ่งชั่วโมงเลย (ติดไฟแดงเลี้ยวซ้าย ไปSCB ติดตำรวจโบกรถให้รถกลับรถและเลี้ยวเข้า SCB วนไปกลับรถใต้แยกรัชวิภา และมาเจอรถออหลายเส้นทางไหนจะเลี้ยวมาจากวิภาวดี ซอยเล็กๆ คอนโดต่างๆ ซอยข้างเมเจอร์ ถนนที่ถูกเบียดแคบเหลือ 3 เลน ไฟแดงที่นานเพราะรถเคลื่อนหลีกทางเบี่ยง)   อยากทราบเหตุผลว่าตำรวจทำไมถึงปิดหรือต้องการอำนวยความสะดวกให้ตึกSCB ครับมีตำรวจมาโบกให้ด้วย ผมว่ายิ่งทำให้รถติดหนักขึ้น