ตัวเราขับ 4*2 revo เกียร์ ออโต้ 2019 ส่วนพี่เขยขับ 4*4 vcross dmax เกียร์ ออโต้ 2012 คันพี่เขยนี่บุกป่าฝ่าดง ตะลุยโคลน แต่รถแกยกสูง เปลี่ยนยาง ทำช่วงล่าง มาด้วย เข้าป่าทีสงสารรถแกเลย ของเราเดิมๆ ไม่เ

1. Isuzu D-max cab4 v-cross z-prestige 3.0 ddi blue power a/t 2. Toyota Hilux Revo double cab 4x4 2.8 g a/t 3. Mitsubishi Triton double cab 4x4 2.4 mivec clean diesel gls.ltd a/t 4. Nissan Np300 navar

1. Isuzu D-Max Cab4 V-Cross 3.0 Ddi Z-Prestige MAX 4x4 A/T ราคา 1,094,000 (สีขาวมุก) 2. Ford Ranger Double Cab 4x4 3.2L Wildtrak A/T ราคา 1,189,000 (สีธรรมดา) - เรื่องเครื่องยนต์+ช่วงล่าง - เรื่องศูนย

ตอนนี้รถที่มองอยู่คับ Revo Rocco 2.8 G เกียร์ธรรมดา D-Max V-Cross MAX 3.0 Z-Prestige เกียร์ธรรมดา กับ Trailblazer Z71 2.5 เกียร์ออโต้ ไว้ใช้เที่ยว ลุยป่า ขับไปทำงาน ใช้ในเมือง วิ่งนอกเมือง แต่งออฟโรดผ

ระหว่าง Isuzu V cross -AT 3.0 กับ Toyota Revo GR ตัวไหนเหมาะกับการใช้งานกว่าครับ   *ปกติไม่บรรทุกมากสุดไม่เกิน 500 กิโล แต่นานๆๆๆๆๆครั้ง *ส่วนใหญ่ระยะทางไม่เกิน 300 กิโล เดือนละครั้ง (ยังแอบมองๆ

ตอนนี้ผมเพิ่งได้ Isuzu 1.9 เกียร์ธรรมดามา สิ่งเดียวที่รำคาญคือ เกียร์ 1 ครับ มันมีเหมือนไม่มี เหยียบแล้วไม่มีแรงฉุดใดๆ นี่ถ้าไปขึ้นเขาทางชัน เจอรถใหญ่คลานเต่าๆ มีหวังไหลกลับ ทำ Remap มาแล้ว การใช้เกี

1. Isuzu D-Max Cab4 V-Cross 3.0 Blue Power Z-Prestige A/T ราคา 1,049,000 (สีขาวมุก) 2. Isuzu MU-X 3.0 DA 4x4 ราคา 1,476,000 (สีขาวมุก) อุปกรณ์ที่แตกต่าง - ไฟโปรเจคเตอร์กับไฟเดย์ไลท์ - ไฟท้าย - กระจกมอ

.

เรือนไมล์ Isuzu all new d-max zp  ปี2012 เกียร์ออโต้ต่างจากเกียร์ธรรมดาอย่างไร