การวัดน้ำมันเครื่องเนี่ยผมว่ามันเป็น "ศาสตร์และศิลป์" เลยนะสำหรับรถแต่ละรุ่น 555


อันนี้ของ รถยนต์ นะ สมัยๆก่อนๆโบราณๆหน่อย จะปลูกฝังให้ตื่นมาตอนเช้าๆหรือเครื่องเย็นๆจัดๆก็วัดกันไป


สมัยใหม่มาหน่อยมีให้วอมเครื่องก่อนแป็ปและให้รอแป็ป


รถยนต์ประเด็นคือมันเป็นจุกปิดสุดอันนี้ เคลีย ครับ เราก็ต้องปฎิบัตตามโรงงานคู่มือไม่มีข้อสงสัย


*******แต่ๆมอไซค์ที่มีจฝาแบบเกลียวหมุนนี้ซิ...ค่อนข้างกล้ำกึ่งเลยยิ่งคู่มือบางยี้ห้อนี้ สุดๆเลย


คู่มือผมระบุ   3.ตั้งขาตั้งคู่ในพื้นราบและถอดฝาน้ำมันเครื่องออก เติมน้ำมันเครื่อง/ก้านวัดน้ำมันเครื่องออกเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง
                  4.ขันฝาปิดน้ำมันเครื่อง/ก้านวัดน้ำมันเครื่องให้เรียบร้อย      ( คืออัลไรอ่ะ...  / ตัวทับ หรือ  Backslash   )


งง เบยย คู่มือ ซูซูกิ สกายไดร์ 125cc   


ปล. แต่ก่อนวัดแบบไม่ขันเกลียวมา 3 ปี ซีเรียสนิดๆ....ก็เท่ากับเติมเกินถ้าผิด.........แต่นะตอนนี้ผมคิดวิธีใหม่แล้วเอาน้ำมันไปตวงเลยให้ได้ 1000cc ตามข้อกำหนดตามโรงงานเลยว่าเครื่องรุ่นนี้กำหนด แล้วตอนถ่ายน้ำมันเครื่องให้หมดจริงๆ......แล้วเทใส่เลย แล้วก็ลองวัดดูว่าแบบไหนอยู่ระดับไหน?