ช่วงปีใหม่ที่ผ่านมาผมมีโอกาสไปส่งน้องชายเข้าบ้านพักที่พร้าว เลยถือโอกาสแวบขึ้นไปเยี่ยมชมม่อนล้านซะหน่อย เมื่อไม่กี่เดือนก่อนยังมีกระทู้ถามว่าเก๋งขึ้นได้ไหมเลยลองซะเลยไปหาคำตอบมาบอกเพื่อนๆ โดยกระทู้นี้ไม่มีภาพสวยๆนะครับถ่ายไม่เป็น เรื่องรูปหรือวิดีโอมีคนเคยทำแล้วหาจากกูเกิ้ลได้ แต่ถ้าข้อมูลเดินทางพอช่วยได้


ม่อนล้านเป็นยอดดอยที่อยู่ในอุทยานแห่งชาติศรีล้านนาก็คืออุทยานเดียวกับที่เขื่อนแม่งัดนั่นเอง ถ้ากางดูแผนที่แล้วจะพบว่ามันใหญ่มากกก เฉพาะยอดม่อนล้านจะอยู่ห่างตัวอำเภอพร้าวประมาณ 40 กิโลโดยใช้เส้น 1150 ไปทางแม่ขะจาน ซัก 20 โลจะเจอบ้านขุนแจ๋และแยกทางซ้ายขึ้นบ้านขุนแจ๋ก็คือทางขึ้นม่อนล้านนั่นเอง

ปัญหาอยู่ที่ google map ระบุจุดผิดพลาด ใครตาม map ไปได้ไปเที่ยวห้วยลึกแทนแน่ โดยตามรูปข้างล่างจะเห็นจุดลูกศรสีแดงนั่นคือตามที่ google แนะนำ แต่ที่ผมวงกลมสีน้ำเงินไว้จะเป็นตำแหน่งที่แท้จริงของม่อนล้าน และจาก garmin ผมเสิรซไม่เจอนะเลยใช้ garmin นำก็ไม่ได้ แต่มีคำแนะนำคือให้ระบุด้วยบ้านแม่ปูนหลวงแทนหรือจะเอาแค่นำไปปากทางก็บ้านขุนแจ๋ ก็จะได้เส้นทางธรรมดาๆที่รถเก๋งไปได้จริงๆ ส่วนเส้นสีแดงจากบ้านป่าไหน่ที่เป็นทางออฟโรดนั้นวันที่ผมไปเจ้าหน้าที่ปิดเส้นทางเนื่องจากฝนตกวันปีใหม่ ทำให้ถนนที่เป็นดินลื่นมีรถที่ใช้เส้นทางนั้นตกไหล่ทางถึงสามคันในวันเดียว เจ้าหน้าที่ต้องไปลากดึงและการจราจรก็ติดขัดทำให้หัวหน้าอุทยานสั่งปิดเส้นทางที่ว่าไป


เส้นทางไปช่วงแรกจะเป็นทางหลวงระหว่างพร้าวและแม่ขะจานซัก 20 โลถนนดีมากราดยางสองเลนอย่างเนี๊ยบ ไหล่ทางกว้างแต่ให้ระวังจักรยานไหล่ทางด้วยเส้นนี้เป็นเส้นทางนักปั่นอยู่โดยเฉพาะเช้าและเย็น ความชันและโค้งมีพอประมาณแต่ไม่โหดร้ายอะไรดูจาก google street ได้แต่สภาพถนนไม่ตรง ปัจจุบันราดยางใหม่ถนนยังดำๆอยู่เลย ระหว่างทางมีผ่านอ่างเก็บน้ำแม่สะลวมที่กำลังทำเขื่อนซึ่งถ้าเสร็จจะเป็นแลนด์มาร์กที่สวยแห่งหนึ่งของพร้าวได้เลย

(นอกเรื่อง)ระหว่างเดินทางผมเองพบปัญหาระดับอนุบาลไม่น่าพลาดได้ คือลืมเติมน้ำมันที่พร้าวมัวแต่ขนของและหาอาหาร ขับไปได้ซัก 16 โลพบว่าเกน้ำมันบอกวิ่งได้อีกแค่สามสิบกว่าโล(เกหลอกวิ่งจริงบนดอยหนึ่งโลลงทีเป็น 2-3 โลของเก) ตอนนั้นมีทางเลือกคือขับกลับไปเติมพร้าวแล้วกลับบ้านเลย หรือขับไปจอดทิ้งที่โครงการหลวงแม่ปูนหลวงแล้วรวมคนไปคันเดียว(อีกคันเป็นกระบะยกสูง) แต่เนื่องจากตั้งแต่ขึ้นเขามาไม่มีสัญญาณโทรศัพท์(AIS)ติดต่อคันข้างหน้าไม่ได้สุดท้ายเลยขับตามมาทันที่บ้านขุนแจ๋พอดี พระเจ้ามาโปรดพบไอ่เจ้าเครื่องนี้ที่หน้าทางขึ้นพอดี


เจ้าเครื่องนี้ช่วยชีวิตไว้เลยได้รีวิวเจ้าเครื่องนี้แถมไปด้วยเลย การใช้งานไม่ยากแค่ใส่เหรียญหรือธนบัตรลงไปกี่บาทก็ตามใจคุณจนพอใจแต่ธนบัตรใหญ่สุดได้แค่ใบละ 100 บาท แล้วเอาหัวจ่ายเสียบช่องน้ำมันบีบหัวจ่ายตลอดเวลา จากนั้นกดปุ่ม start น้ำมันก็ไหลแล้วเราก็ดูเกว่าไหลจนครบก็ปล่อยมือเอาหัวจ่ายเก็บที่เดิมได้เลย งวดนี้พึ่งได้ใช้งานครั้งแรกในชีวิตเติมไปสามร้อยได้น้ำมันมาหกลิตร ดูระยะทางแค่ 20 โลถึงยอด รวมขากลับ 20 โลกลับพร้าวอีกอีก 20 โลกลับไปเติมพร้าวสบายๆ ที่ไหนได้หกโลนั้นหมดแบบว่าลงมาถึงปากทางที่จุดเดิม คือที่เครื่องเติมน้ำมัน เกน้ำมันเหลือสามสิบโลเท่าขาขึ้นเด๊ะ ใครมาแบบพลาดๆแบบผมก็ให้รู้ไว้ว่ามีเครื่องนี้อยู่ปากทางบ้านขุนแจ๋นะ ส่วนคนที่ไม่พลาดเติมน้ำมันได้ที่ตัวอำเภอพร้าวได้เลยมีปตท.ปั้มใหม่อยู่แต่ไม่มี E85 นะ ส่วนจากตัวเมืองมาจนถึงพร้าวมีปั้มเอสโซ่ บางจาก และปั้มเอกชนตลอดทางแต่เป็นแค่ปั้มเล็กๆปั้มสหกรณ์ไว้แค่เติมฉุกเฉินพอ

ก็เลยได้คำตอบมาเผยแพร่แบบไม่ได้ตั้งใจว่าระยะทางไปกลับเฉพาะจากปากทางขุนแจ๋ถึงยอดดอยแค่ 20+20 โลใช้น้ำมันราว 6 ลิตรครับทุกท่าน และ 20 โลที่ว่านี้ใช้เวลาเฉพาะขาขึ้นหนึ่งชั่วโมงนะครับ มาเล่นๆแวะไม่ได้นะ รวมเวลาทั้งหมดจากพร้าวคือชั่วโมงครึ่ง ซึ่งถ้าเทียบกับเมื่อก่อนตอนยังลูกรังผมใช้เวลาเฉพาะกับ 20 โลที่ว่าถึงสองชั่วโมง!!! และสมัยนั้นมีเนินท้ายๆก่อนยอดดอยที่ไปจอดเบี่ยงรถแล้วขึ้นต่อไม่ได้ด้วย(Tiger4WD)ต้องปล่อยไหลลงมาสุดเนินแล้วอัดขึ้นไปรวดเดียวใหม่ แต่ปัจจุบันเก๋งไปได้สบายมาก ยาริส เฟียสต้าในตำนานผมก็เจอบนโน้น