ช่วงหลังๆมีกระแส ทบ. เล็งจะซื้อ (หรือซื้อไปแล้วหว่า?) รถถังหลักแบบ VT-4 จากจีนมาพักนึง บอกตรงๆว่าผมไม่ถูกชะตากับไอ้รถรุ่นนี้เลยทั้งน้ำหนักเกินทั้งอุปกรณ์ถูกลดคุณภาพทั้งกองทัพจีนไม่ใช่

แต่วันนี้พึ่งไปเห็นข้อมูลรถถังตะกูล VT ของจีนอีกคันซึ่งเป็นรถถังเบาแบบ VT-5 ที่พออ่านคอนเซปท์แล้วรู้สึกว่าน่าสนใจดีเลยเอามาให้ดูกันครับ

VT-5



VT-5 พัฒนามาจากรถถังเบาแบบ ZTQ ของจีน (Type 62) ซึ่งเข้าใจว่าคงจะเหมือนกับที่ Type 62 ถูกออกแบบมาให้เป็นของรุ่นเบาของ Type 69 (รุ่นที่ ทบ. เอาไปทำปะการัง) VT-5 ก็คงจะถูกออกแบบมาให้เป็นรุ่นเบาของ VT-4 ที่เป็น MBT อีกทีและเป็นรถถังส่งออกหลักของจีน

จุดด่นของ VT-5 คือการเป็นรถถังที่ ถูกออกแบบมาเพื่อรบบนที่สูงและภูเขาโดยเฉพาะ ตัวถังมีน้ำหนักแค่ 30 กว่าตัน แต่ใช้เครื่องยนต์ 1000 hp (น้องๆ MBT เลยทีเดียว) ด้วยความที่ตัวเบาแต่เครื่อง VT-5 เลยมี P/W ถึง 30 hp เทียบกันแล้ว Stingray ของบ้านเราหรือแม้แต่ T-90/84/Abram มีแรงแค่ประมาณ 20 กว่าๆ hp เท่านั้น ซึ่งจีนมองว่าเป็นจุดขายสำคัญเพราะจะทำให้รถสามารถเคลื่อนใหวได้แม้บนที่ชันในแถบที่ราบสูง (เช่น ทิเบต/พรมแดนอินเดีย) เหมาะกับประเทศที่มีงบไม่มากหรือไม่มีที่ราบที่รถถังหลักสามารถแสดงประสิทธิภาพได้เต็มที่

การที่รถมีน้ำหนักเบายังข้อดีอีกอย่างคือถึงแม้เครื่องจะทำงานได้เบาลงเพราะ oxygen ไม่พอรถก็ยังวิ่งได้ ซึ่งมีความสำคัญมากในที่ที่อากาศเบาบาง



อาวุธหลักของ VT-5 คือ ปืนแบบ L7 105 มม. ของอังกฤษรุ่นผลิตในจีน สามารถยิงกระสุนได้ทั้งของจีนและนาโต้รวมทั้งยิงจรวดต่อต้านรถถังได้ด้วย ส่วนตัวไม่ค่อยแน่ใจว่าตรงนี้ Norinco โม้ไปเองหรือเปล่า เพราะปืน L7 ของอังกฤษมันเป็น rifle ซึ่งไม่น่าจะใช้ยิงจรวดต่อต้านรถถังได้




VT-5 เป็นรถถังเบาเพราะฉะนั้นเกราะก็คงจะบางเบาตามไปด้วย แต่ก็มีการใช้ระบบ passive defence มาแทน โดยมีระบบเตือนการตรวจจับด้วยเลเซอร์ซึ่งจะช่วยเปิดระบบ smoke screen ให้โดยอัตโนมัติเมื่อถูกล็อคเป้าด้วยเลเซอร์

เกราะของ VT-5 เป็นเกราะแบบ modular (ถอดเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์) และค่อนข้างเน้นป้องกันการถูกซุ่มโจมตีจากทหารราบมากกว่าที่จะใช้กันปืนจากรถถังด้วยกัน โดยหลักๆแล้วจะเป็นเกราะแบบ ERA หรือ NERA แล้วแต่ลูกค้าสั่ง



มีกล้อง panoramic/night vision (รุ่นใหนไม่รู้) ระบบ GPS ระบบควบคุมการยิงสมัยใหม่ (แบบใหนก็ไม่รู้อีกเหมือนกัน) เอาเป็นว่าเอาภาพไปดูละกันครับ



ปืนกลหนัก 12.7 มม ควบคุมด้วยรีโมท - ก็ตามธรรมดารถถังสมัยนี้



รถเปิดตัวครั้งแรกในงาน Zhuhai Air Show ปี 2004 โดยเหมือนกับรุ่น VT-4 ตรงที่เป็นรถเน้นส่งออกโดยจีนเล็งตลาดเอเซียและแอฟริกาและลูกค้ากระเป๋าเบาเป็นเป้าหมายหลัก

โดยรวมผมว่าเป็นแนวคิดที่น่าสนใจดี เผลอๆจะเหมาะกับบ้านเรามาก VT-4 อีก (เรามีครบทั้งดินอ่อนทั้งภูเขา) อันที่จริงถ้าเทียบกับ M48 ของบ้านเรามันก็ไม่ได้เบากว่ากันเยอะอาจะยิ่งเหมาะกับบทบาทเดิมของกรมรถถังที่เรามีมากกว่ารถถังหลักแบบเต็มตัว