ถ้ารถไฟฟ้า ผมชอบคันนี้ครับ สมรรถนะสูง อาจเป็นต้นแบบและแรงบันดาลใจให้รถไฟฟ้าในปัจจุบัน Concept คือ เครื่องยนต์ใช้เพียงแบตเตอรี่กับมอเตอร์ คันนี้สมรรถนะสูงจริง วิ่งได้นาน ตัวถังออกแบบสวย

วันก่อนเข้าศูนย์ ตีราคา หมื่นห้าและต้องรออะไหล่หลายวัน เมื่อวานไปเข้าศูนย์สีเหลืองในโลตัส ตีราคามาแปดพันกว่าบาท และพร้อมทำได้เลยไม่ต้องรออะไหล่ (เสนอราคาเมื่อวาน วันนี้ทิ้งรถไว้ให้ช่างทำได้เลยทั้งว

สำหรับ Sport Touring  2 คันนี้ ปีพอๆกัน สภาพพอๆกัน ถ้าเป็นสมาชิกจะเลือกคันไหน เพราะอะไร ขอบคุณครับ ปล. ขอเว้น Kawasaki กับ Suzuki เพราะมือสองหายากครับ Honda VFR 1200 F Yamaha FJR 1300