เมื่อ 9 ปีก่อนทาง Teknikens Varld.se เคยมีการทดสอบการหักหลบสิ่งกีดขวางแบบซ้าย-ขวาอย่างรวดเร็ว
และมีการประกาศผลว่า Toyota Hilux (สเป็คสวีเดน)สอบไม่ผ่าน เนื่องจากตัวรถมีแนวโน้มที่จะพลิกคว่ำระหว่างการหักหลบได้
แม้ว่าจะไม่ได้ใช้ความเร็วสูงกว่าคู่แข่ง และปีนี้เองก็ได้มีการทดสอบอีกครั้ง
รถปิคอัพทุกคันที่เข้าทดสอบครั้งนี้ มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ในการทดสอบ Moose Test
โดยปกติจะมีการบรรทุกน้ำหนักเต็มอัตรา ตามที่ผู้ผลิตแจ้งกับทางเว็บไซต์ ซึ่งของ Hilux แจ้งไว้ 1,002 กิโลกรัม
แต่เวลาทดสอบจริงทาง Teknikens Varld ใส่น้ำหนับรรทุกไปแค่ 830 กิโลกรัมรวมคนขับ และผู้โดยสารอีก 4 คน โดยที่เว็บไซต์ของ Teknikens Varld ได้มีการอธิบายเอาไว้ว่าจะรักษาความเร็วก่อนหักเลี้ยวเอาไว้ที่ 37 ไมล์/ชม. (59.2 กิโลเมตร/ชม.)
ซึ่งเป็นความเร็วที่พวกเขาเชื่อว่ารถส่วนมาก ควรจะผ่านได้ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่กำหนด เช่นจำนวนผู้โดยสาร และการบรรทุกน้ำหนัก Oskar Kruger ผู้ขับทดสอบได้ให้สัมภาษณ์เอาไว้ว่า

“ตอนหักเปลี่ยนเลนครั้งแรก ทุกอย่างดูปกติดีครับ แต่พอหักกลับอีกทางหนึ่ง
จู่ๆก็รู้สึกได้ว่ายางเกาะถนนมากเกินไป ผมพยายามอย่างมากในการพารถกลับ
มาอีกเลนหนึ่ง โดยที่ไม่รู้ตัวเลยว่ารถกำลังจะคว่ำ แต่พอล้อยกผมก็แก้พวงมาลัย
คืนแล้วล้อก็กลับมาอยู่บนถนน"
>>รายละเอียดเพิ่มเติมและคลิปที่นี่[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้http://www.thairpm.com/hilux-revo-moose-test/