ปกติเช็คระยะที่ศูนย์ Honda มาตลอดครับ

แต่เนื่องจากตอนนี้การเงินขาดแคลน
จึงต้องเช็คระยะที่อู่แถวบ้านแทน

ผมจึงจัดทำ Check List การเช็คระยะ 120,000 กม.
โดยอ้างอิงจากการเช็คระยะที่ศูนย์ Honda

สอบถามผู้รู้ทุกท่าน ว่า Check List ของผมมีตกหล่นอะไรไหมครับ
ถ้ามีแนะนำได้ครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบของทุกท่านครับ

เช็คระยะ 120,000 กม.

ระบบเครื่องยนต์
     เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Caltex Havoline 5W-30 , กรองน้ำมันเครื่อง, กรองอากาศ
    ตรวจสอบรอยแตกสายพานขับ
    ตรวจสอบความตึงสายพานขับด้วยมือ
    ตรวจสอบรอยฝาครอบวาวล์
    ตรวจสอบฝาปิดหม้อน้ำ
    ตรวจสอบสภาพหัวเทียน 4 หัว

ระบบเกียร์
    เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ CVT

ระบบเบรค
     เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกทั้ง 4 ล้อ+ทำความสะอาด+ใส่จารบี
    ตรวจสอบการรั่วของหม้อลมเบรก
    ตรวจสอบน้ำมันรั่วแม่ปั๊มเบรค
    ตรวจดูความหนาและเนื้อผ้าเบรกคู่หน้า+ขัดเปิดผิว (ถ้าผ้าเบรกหน้าด้าน)
    ตรวจดูความหนาและเนื้อผ้าของดรัมเบรกหลัง+ทำความสะอาด
    สภาพจานดิสเบรก มีรอยแตกหรือการสึกที่ไม่เรียบ
    สภาพท่อยางเบรก มีรอยฉีกขาดหรือแตกร้าว
    การหลวมคลอนระบบรองรับน้ำหนักและโบล์ทยึดเบรก
    ตรวจสอบเบรกมือ จำนวนคลิ๊ก และระดับคันโยก


ระบบช่วงล่าง
    ตรวจเช็คช่วงล่าง
    ลูกปืนล้อ 4 ล้อ
    การหลวมคลอนหรือความเสียหายของเหล็กกันโคลงคู่หน้า
    สภาพปีกนกและบูช มีรอยแตกหรือความเสียหาย
    สภาพโช้คอัพ 4 ต้น มีน้ำมันรั่วซึมหรือโช้คตายไหม?
    ตรวจเช็คยางกันฝุ่นแร็ก, ยางกันฝุ่นเพลาขับ, ลูกยาง, ลูกหมากแร็ก
    ตรวจสอบยางหุ้มเพลาขับ ด้านนอก+ด้านใน, สภาพยางถ่วงสมดุล
    ตรวจสอบรอยแตกและการรั่วของจารบี ของลูกหมากคอม้า
    ตรวจสอบรอยแตกและการรั่วของจารบี ของลูกหมากเหล็กกันโคลง
    ตรวจสอบรอยแตกและการรั่วของจารบี ของลูกหมากคันชัก คันส่ง
    ตรวจสอบรอยแตกยางหุ้มแร็คพวงมาลัย
    ตรวจสอบยางหิ้วท่อไอเสีย+เช็คการรั่ว
    ตรวจสภาพสายพานไดชาร์ท, แอร์