สวัสดีทุกคน จากที่เราได้ไปติดโช้คอัพโปรเฟนเดอร์มา ขอมารีวิวหน่อยค้าบบบ  ติดชุดโมโน 2.0 ซับแทงค์ ปรับ 8 ระดับ ทั้งคู่หน้า และคู่หลังไป ฟิลลิ่งที่ได้โอเคเลย  ตอนแรกปรับอยู่ค่ากลางที่โรงงานติดต

MU7 ปี 2007 รถเดิมๆ ตอนนี้ 91000 กิโล รู้สึกท้ายปัดเวลาเข้าโค้ง มีเสียงเอี๊ยดๆด้านหลังเวลาเจอลูกระนาด อยากอัพเกรดช่วงล่าง รบกวนผู้รู้แนะนำว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง เช่น รุ่นโช้คอัพ ยาง ล้อ แหนบ ขอพิก

เหตุเพราะเขาวิ่งช้าแช่ขวา ผมมองทะลุไปข้างหน้า ว่างมาก หนำซ้ำมาตีคู่กับเลนซ้ายที่ช้าอยู่แล้วด้วย สรุปกั้กทั้ง 2 เลน หัวเสียเลย มีรถกระบะ ford มาซ้ายอีกคันพยายาม หาทางมุด แล้วปาดไปได้ ผมคิดในใจ กระบะ ปา

พอดีขับรถขึ้นเขาทางลาดชัน เป็นถนนเลนเดียว มีรถสวนมา ผมใส่เกียร์Dไว้(ลืมเปลี่ยนเป็นเกียร์R) แต่ปล่อยให้รถไหลถ่อยหลัง เพื่อให้รถที่สวนมาผ่านไปได้ แล้วเครื่องดับครับ ปล่อยไหลถ่อยหลังประมาณ20เมตร ได้ครับ

ผู้มีประสพการกล่าวว่า รถที่นุ่มนวลการทรงตัวจะไม่ดี ส่วนรถที่ทรงตัวดี จะกระด้าง แต่อุปกรณ์ที่มีส่วนที่สำคัญในการทำให้รถนุ่มนวลหรือกระด้าง คือโช้คอัพ แต่จากที่ทดลองเปลี่ยนใช้โช้คอัพแก้สคายาบ้ากระบอกเงิน

อยากสอบถามอาการเหล่านี้ครับว่าเป็นที่อะไรเสียหายได้บ้าง เวลาขับในที่ถนนไม่เรียบมีรอยต่อถนนหรือรอยซ่อมถนน จะมีเสียงดังกึกกักบริเวณช่วงล่างด้านหน้า ถ้าขับรถลงหลุมหรือขึ้นลูกระนาดจะได้ยินเสียงดัง ตึงตั

เมื่อวาน(วันที่ 3 ก.ย.) เวลาประมาณ 18:30 บริเวณสะพานข้ามแยก บางพลี-ตำหรุ ข้าม เทพารักษ์ ขาไป Hompro บางพลี ฝนตกหนักมาก จนน้ำขังแอ่งตรงคอสะพาน (เพราะสะพานแบบนี้มีแบริเออร์กั้น น้ำจึงระบายช้า) ผมขับรถก

โช้คอัพ Monroe Reflex กับ KYB Excel G ตัวไหนใช้ดี ความรู้สึกนั่งแล้วไม่แข็งเกินไป เกาะถนนและทนในระยะยาว สำหรับ Civic FB