ตามรูปนะคะ  คือ ว่าเวลาวิ่งรถโดยเฉพาะถ้าอากาศภายนอกร้อนจัด ๆ สังเกตเวลาจะดับเครื่องยนต์
แล้วเอี๊ยวตัวลงต่ำเพื่อดึงล๊อคคันเร่ง  จะรับรู้ได้ว่า บริเวณปุ่มสวิสต์ที่จะตัดสลับเป็นแก๊ส หรือน้ำมัน
มันจะมีความร้อนอยู่มาก ๆ น่ะค่ะ  (ร้อนเหมือนฝากระโปรงรถเลย )

อย่างนี้จะมีอันตรายหรือเปล่าคะ  รบกวนช่วยแนะนำด้วยค่ะ  ขอบคุณค่ะ