ตอนผมขับรถแบบทำเวลา  ผมก็เปิดไฟหน้าขับมาเป็น 10 ปี แล้วครับ
การเปิดไฟหน้าขับตอนกลางวัน  มันทำให้คนอื่นสังเกตุเราได้ดีขึ้น
แล้วพวกขับช้าแช่ขวา  ก็จะหลบให้ง่ายขึ้น

บางที ผมขับรถในตึก หรือ ลงอุโมงค์ แล้วเปิดไฟหน้า
พอออกมาที่สว่างแล้วก็ลืมปิดไฟก็มี
ก็เปิดขับไปยาวเลย บางทีก็สงสัยว่าทำไมรถข้างหน้ามันหลบให้เราง่ายจัง
พอมาเห็นว่าลืมเปิดไฟ  ก็เลยหายสงสัย

ส่วนสมัยนี้ รถหลายๆรุ่น มันมีระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
ระบบพวกนี้  ถ้าเมฆครึ้มๆ มันก็จะเปิดให้แล้วครับ  ซึ่งมันก็เหมาะสมของมันอยู่แล้ว
แต่คนบางคน  ก็ชอบทะลึ่งไปติดฟิล์มบานหน้าให้มันมืด
ถ้า sensor รับแสง มันอยู่ที่ด้านบนของกระจก มันก็จะไม่โดนฟิล์มบัง  ก็จะไม่มีปัญหาอะไร
แต่รถบางรุ่น sensor มันอยู่ที่บนคอนโซลหน้า
พอแสงเบาแค่นิดเดียว  เมื่อมาเจอกับฟิล์มมืดๆ  มันก็เข้าใจว่าฟ้ามืด  มันก็เลยสั่งเปิดไฟหน้าให้

กรณีของการเปิดไฟหน้า ตอนกลางวัน  ก็จะมีแค่ 3 กรณีข้างบนนี้
ส่วนอีกแบบก็คือ เปิดไฟหรี่ขับ ตอนกลางวัน  มันก็จะมีอีก 2 กรณีข้างล่าง

กรณีแรก
มีคนไทยกลุ่มหนึ่งก็ชอบใช้ไฟ auto กันผิดๆ
รภมีไฟ auto  แต่ดันทะลึ่งไปปิดไม่ให้มันเปิด auto ซะงั้น
ขับเข้าห้าง  ลงอุโมงค์  มืดๆ  ก็ไม่อยากให้ไฟมันเปิด  ไม่รู้เป็นโรคอะไรกัน

ค่ายรถบางค่ายก็มาเหนือเมฆ อยากลดต้นทุนด้วย
และเป็นการดัดนิสัยผิดๆแบบนี้ด้วย
เลยทำไฟ auto แบบที่ปิดไม่ได้มาซะเลย
พวกที่ไม่อยากให้ไฟหน้ามันเปิด  ก็เลยทำได้แค่เปิดให้มันเป็นไฟหรี่แทน

กรณีสอง
อันนี้คือรถผมเอง  โปรแกรมคุมรอบเดินเบามันไปพ่วงกับพัดลมแอร์ และไฟหรี่
ถ้าเปิดพัดลมเบาๆ  ตอนที่ไม่เปิดไฟหรี่  รอบมันจะลงมาต่ำเหลือแค่ 600-650 rpm
ซึ่งจะทำให้เครื่องมันสั่นจนรำคาญ
วิธีแก้ไม่ให้มันสั่น  ก็แค่เปิดไฟหรี่ขับตอนที่เปิดพัดลมเบาๆ
รอบเครื่องก็จะขึ้นไปอยู่ที่ 700 rpm