camry ปี2010 เครื่อง2.0 ติด lpg ตั้งแต่วิ่งไม่ถึง5000km ตอนนี้วิ่งไป 85000km (ขับรถเร็วต่างจังหวัดไม่ต่ำกว่า 140km/hr) ไม่เคยทำอะไรกับระบบเครื่องเลยและระบบแก๊ส (เคยไปจูนแก๊สครั้งหนึ่งตอน 80000km และเ

รถผมเป็นมาสด้าแฟมิเลีย 1300 ซีซีครับ ติดแก๊ส LPG ตอนนี้อายุก็ไกล้ 30 ปีแล้ว แต่ยังใช้ได้ดีเนื่องจากบำรุงรักษาเองซ่อมเอง พึ่งเปิดฝาทำวาล์วไป แต่สิ่งที่ผมสงสัยคือการตั้งวาล์วโดยใช้ฟิลเลอร์เกตเนี้ย มันกำ

เริ่มต้นรถมีอาการเบาดับตลอด ก็เลยไปตั้งวาล์วใหม่ คราวนี้ไม่ดับแล้ว แต่มีเสียงดังขึ้นกว่าเดิม เลยอยากทราบว่าระหว่างห่าง หับ ชิด แบบไหน ดี เสียกว่ากันครับ

เนื่องจากเวลาเครื่องร้อนจะมีเสียงคล้ายโซ่ราวลิ้นหรือเสียงวาล์วบริเวณเครื่องช่วงบนจึงได้นำรถไปให้ช่างตั้งวาล์วช่างทำการถอนฝาครอบวาล์วแล้วบอกว่าวาล์วไอเสียห่างจึงทำการตั้งใหม่โดยไม่ได้ใช้เกจวัดในการตั้ง

ตอนนี้รู้สึกว่ารถอืดๆ มากเลย ช่วงตีนต้น และก็ตอนเปิดแอร์ รอบเดินเบาสวิงด้วยครับ -ถ่ายน้ำมันเกียร์ก็แล้ว -เปลี่ยนหัวเทียนก็แล้ว -กรองอากาศยังไม่ดำ *ถ่ายน้ำมันเครื่องได้ 1000 โล รถยาริสเปลี่ยนแหวนสู