ใช้อยู่ครับ ใช้มาแล้ว 1.3 แสนโล ถ้าจะซื้อแนะนำให้ไปศึกษาเรื่องเกียร์ในการใช้ในเมืองนิดนึง ถ้าปรับเข้ากับมันได้ก็จะสนุกกับมันได้  และให้เช็คการอัพเกรด firmware เกียร์ด้วย ตัวใหม่ใช้ในเมืองจะเหมือน AT ทั่วๆ ไปแล้ว

เคลมไป 1 รายการเดียว และน่าจะเป็น Defect จากโรงงานและน่าจะได้เปลี่ยนกันทุกคัน คือ TCM  ชุดกล่องควบคุมเกียร์  ตอน 7 หมื่นโลอาการเข้าเกียร์ถอยแล้วนิ่ง   แต่มีการเปลี่ยน Part no ใหม่ ต้องรอพิสูจน์ความทนทาน  ตัวนี้รับประกัน 2.4 แสนโล  ราคาเคยหาดูในเน็ตต่างประเทศราคาลดลงเหลือไม่กี่พันบาท บ้านเรามีสต๊อคน่าจะทุกศูนย์

ส่วนชุดคลัชจำได้ว่ารับประกันไปถึง 1.6 แสนโล  แต่ตัวนี้เจอปัญหากันน้อยไม่เหมือนเฟียสต้า  แต่คนซื้อรถใหม่จะบ่นเรื่องการจับปล่อยคลัชที่ดูไม่ราบเรียบ เพราะระยะรันอินมันใช้เวลานาน 5-6 พันโล แต่พอผ่านไปได้จะไม่ค่อยพูดถึงกันอีก

ส่วนอื่นๆ ใช้ดีมาตลอด ไม่มีปัญหาอะไรกวนใจอะไร อัตราเร่งพอๆ กับ C Segment ตัว 1.8 อื่นๆ หรือดีกว่าในบางตัว แต่จะช่วงเลย 150 ไปแล้วน่าจะตามหลังตัว 1.8    ไปหาดูผลทดสอบได้ที่เว็ปเมืองนอกมีละเอียดในบางเว็บ บ้านเราตัวนี้ไม่ค่อยมีรีวิวหรือทดสอบ

ตอนซื้อใหม่ๆ ตอนนั้นหากขับเข้าเมือง คิดในใจ กรูจะซื้อมาทำไมวระ    แต่พอตอนออกนอกเมืองทางไกลจะคิดว่า โห ขับแบบนี้จะไปซื้อรถญี่ปุ่นทำไม  แต่ตอนนี้ในเมืองไม่มีปัญหาอะไรแล้ว  แต่อย่าไปเทียบกับพวก CVT นะคนละเรื่องสำหรับในเมือง

ข้อด้อยอื่นๆ ก็ของตกแต่งน้อย อะไหล่หาไม่ยากแล้ว อู่นอกมีให้เลือก พวกอะไหล่หากสั่งผ่าน ebay เข้ามาเองมีเยอะแยะมาก ไม่น่ากังวล  

ลองดูครับ  ก่อนซื้อก็เช็คกับศูนย์ก่อน เพราะชุดที่รับประกันเพิ่มหากไม่เข้าศูนย์ก็น่าจะหมดประกัน ลองหาอู่ซ่อมดูไว่ด้วยก็ดี