ที่ผมเข้าใจคือหลักการคล้ายๆกัน แค่การควบคุมการปิดเปิดครีบข้างในต่างกัน สำหรับ VN จะเป็นระบบ ECU แต่ VG จะใช้เป็นระบบแมคคานิค นำแรงดันจากหม้อลมมาควบคุม


มีอะไรที่มากกว่าอีกมั้ยครับ หรือผมเข้าใจอะไรผิดไปมั้ย



ขอบคุณมากครับ