ไปนั่งรถทัวร์เที่ยวครับ เน้นการนั่งรถเล่นเป็นหลัก สถานที่เที่ยวไม่สนใจ แค่นั่งรถไปแล้วก็นั่งรถกลับ
ซึมซับบรรยากาศการเดินทางกับรถทัวร์สายอีสาน ที่ผมค่อนข้างจะห่างเหินกับการเดินทางในเส้นทางสายนี้มานานพอสมควร
เหมือนเดิมครับ ไม่มีแผน ไม่มีโปรแกรม ว่าจะไปไหน ก็แค่ตั้งใจว่าจะไปรถทัวร์สายอีสาน สักสามวันสองคืน
เช้ามืด ประมาณตีห้ากว่าๆ สะพายเป้ใบเล็กๆ ยัดเสื้อผ้าใส่มาสองชุด กล้องถ่ายรูปไม่ได้เอาไป ภาพทั้งหมดในรีวิวนี้อาศัยถ่ายจากกล้องโทรศัพท์ซัมซุง
เดินจากบ้านออกมาปากซอย จับรถแท็กซี่มาที่ศูนย์บริการนครชัยแอร์
ที่เลือกเดินทางกับนครชัยแอร์เพราะไม่ค่อยได้ใช้บริการกันเลยในระยะหลังๆนี้ เนื่องจากผมไปกับสมบัติทัวร์เป็นหลัก ก็อยากไปรื้อฟื้นความทรงจำกับนครชัยแอร์บ้าง
ประมาณ 06.15 รถแท็กซี่มาส่งผมที่ศูนย์บริการฯนครชัยแอร์
ท้องฟ้าวันนี้เมฆเยอะมาก บดบังจนไม่เห็นดวงอาทิตย์ แต่ไม่ปัญหาสำหรับผม ฝนจะตกแดดจะออกก็นั่งอยู่แต่บนรถ ไม่ได้ไปเที่ยวไหน
เดินเข้าไปซื้อตั๋วโดยสาร ไปตัดสินใจที่หน้าช่องจำหน่ายตั๋ว รถคันไหนว่างจะไปคันนั้น
ที่คิดไว้คือไปมุกดาหาร ผมยังไม่เคยนั่งรถนครชัยแอร์สายนี้เลย จึงเป็นทางเลือกแรกสำหรับการเดินทางในวันนี้ ถ้าที่นั่งเต็มค่อยคิดอีกที
น้องคนขายตั๋วเปิดหน้าจอให้ดู โอ้..โห ตื่นเต้นมาก รถ Gold Glass ม1พ 32 ที่นั่ง ยังมีผู้โดยสารประมาณ 10 คน
ตัดสินใจเดี๋ยวนั้นเลย วันนี้ผมจะนั่งรถทัวร์นครชัยแอร์ สาย 927 จากกรุงเทพไปมุกดาหาร
ได้ตั๋วโดยสารมาเรียบร้อยแล้วครับ ค่าโดยสาร 511 บาท เลขที่นั่ง 6A
แล้วก็ได้นั่งคนเดียวมาตลอดทาง เบาะข้างๆไม่มีใครนั่งด้วย เที่ยวนี้มีผู้โดยสารทั้งรถ 16 คน ครึ่งคันพอดี
เข้าไปรอการเดินทางในห้องรับรองผู้โดยสารขาออก
ในนี้มีร้านกาแฟด้วย "กาแฟชาวดอย" เลยจัดกาแฟดำอเมริกาโนไปหนึ่งถ้วย ตั้งแต่เช้าออกจากบ้านมายังไม่ได้กินอะไรเลย
นครชัยแอร์ สาย 927 กรุงเทพ-มุกดาหาร กำหนดออกออกจากต้นทางศูนย์บริการฯ 08.00 จอดเทียบชานชาลา 4
ตอนหลังๆนี้นั่งนครชัยแอร์มีได้ลุ้นเหมือนกัน ลุ้นว่าจะได้รถเบนซ์หรือรถจีนซันลอง
ผมไม่ได้ศึกษาข้อมูลมาก่อนว่า นครชัยแอร์ สาย 927 มีรถกี่คัน เป็นรถเบนซ์หรือซันลอง แต่เคยเห็นรถเบอร์ 2 ของสายนี้ 927-2 เป็นรถเบนซ์ ก็นั่งลุ้นกันไป เดี๋ยวก็รู้ ผมอาจจะโชคดีได้นั่งรถเบนซ์ก็ได้
มาแล้วครับ รถมาแล้ว มาจอดเทียบชานชาลา 4
โชคดีครับ ได้นั่งเบนซ์ แต่ขัดใจนิดหน่อยตรงที่ไม่ได้นั่งรถสายโดยตรง 927 กรุงเทพ-มุกดาหาร วันนี้นครชัยแอร์เอารถสาย 20 กรุงเทพ-ขอนแก่น 20-3 มาวิ่งแทน แต่ก็ไม่เป็นไร วันหลังค่อยมานั่งใหม่
รถออกจากศูนย์บริการฯ 08.00 ตามเวลา เข้าไปรับผู้โดยสารที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ที่เรียกชื่อเล่นกันจนคุ้นเคยว่า หมอชิต 2 กำหนดออกจากหมอชิต 2 เวลา 08.20 แต่กว่าจะออกได้เสียเวลาไปกว่า 20 นาที เนื่องจากรอผู้โดยสารหญิงสาว 2 คน เลขที่นั่ง 5C 5D ที่ไม่รู้จักรักษาเวลา (แอบเซ็งเล็กน้อย)
จากนั้นก็ไปจอดรับผู้โดยสารที่ท่ารังสิตอีก 2 คน แล้วก็ยิงยาวเลย เที่ยวนี้ผู้โดยสารไม่เต็มรถครับ มีแค่ 16 คน นั่งกันสบายๆไปตลอดทาง
นครชัยแอร์ Gold Class มาตรฐาน ม1พ 32 ที่นั่ง วางเบาะ 2+2 มีจอ TV ส่วนตัวหลังเบาะทุกที่นั่ง
พนักงานต้อนรับเดินแจกหูฟังให้ผู้โดยสารสำหรับดูหนังฟังเพลง แต่ผมไม่เอา ไม่ชอบดูหนังบนรถทัวร์ อยากดูเส้นทางและบรรยากาศสองข้างทางมากกว่า ก็เลยเปิดจอ View Front ดูถนนหนทางไปตลอดทั้งวัน
ของแจกบนรถรอบแรกตอนเช้า น้ำดื่ม Nestle น้ำส้ม 100% ตรามาลี และ ถั่วแผ่นทอดโก๋แก่
อาหารกลางวัน แขกข้าวกล่องบนรถ วันนี้ได้หมูทอดกระเทียมพริกไทย (ไม่มีไข่ดาว)
รีวิว นครชัยแอร์/บขส/เพชรประเสริฐ/ขอนแก่นทัวร์/นครชัยทัวร์/รฟท. กรุงเทพ-มุกดาหาร-ขอนแก่น-กรุงเทพ
ซึมซับบรรยากาศการเดินทางกับรถทัวร์สายอีสาน ที่ผมค่อนข้างจะห่างเหินกับการเดินทางในเส้นทางสายนี้มานานพอสมควร
เหมือนเดิมครับ ไม่มีแผน ไม่มีโปรแกรม ว่าจะไปไหน ก็แค่ตั้งใจว่าจะไปรถทัวร์สายอีสาน สักสามวันสองคืน
เช้ามืด ประมาณตีห้ากว่าๆ สะพายเป้ใบเล็กๆ ยัดเสื้อผ้าใส่มาสองชุด กล้องถ่ายรูปไม่ได้เอาไป ภาพทั้งหมดในรีวิวนี้อาศัยถ่ายจากกล้องโทรศัพท์ซัมซุง
เดินจากบ้านออกมาปากซอย จับรถแท็กซี่มาที่ศูนย์บริการนครชัยแอร์
ที่เลือกเดินทางกับนครชัยแอร์เพราะไม่ค่อยได้ใช้บริการกันเลยในระยะหลังๆนี้ เนื่องจากผมไปกับสมบัติทัวร์เป็นหลัก ก็อยากไปรื้อฟื้นความทรงจำกับนครชัยแอร์บ้าง
ประมาณ 06.15 รถแท็กซี่มาส่งผมที่ศูนย์บริการฯนครชัยแอร์
ท้องฟ้าวันนี้เมฆเยอะมาก บดบังจนไม่เห็นดวงอาทิตย์ แต่ไม่ปัญหาสำหรับผม ฝนจะตกแดดจะออกก็นั่งอยู่แต่บนรถ ไม่ได้ไปเที่ยวไหน
เดินเข้าไปซื้อตั๋วโดยสาร ไปตัดสินใจที่หน้าช่องจำหน่ายตั๋ว รถคันไหนว่างจะไปคันนั้น
ที่คิดไว้คือไปมุกดาหาร ผมยังไม่เคยนั่งรถนครชัยแอร์สายนี้เลย จึงเป็นทางเลือกแรกสำหรับการเดินทางในวันนี้ ถ้าที่นั่งเต็มค่อยคิดอีกที
น้องคนขายตั๋วเปิดหน้าจอให้ดู โอ้..โห ตื่นเต้นมาก รถ Gold Glass ม1พ 32 ที่นั่ง ยังมีผู้โดยสารประมาณ 10 คน
ตัดสินใจเดี๋ยวนั้นเลย วันนี้ผมจะนั่งรถทัวร์นครชัยแอร์ สาย 927 จากกรุงเทพไปมุกดาหาร
ได้ตั๋วโดยสารมาเรียบร้อยแล้วครับ ค่าโดยสาร 511 บาท เลขที่นั่ง 6A
แล้วก็ได้นั่งคนเดียวมาตลอดทาง เบาะข้างๆไม่มีใครนั่งด้วย เที่ยวนี้มีผู้โดยสารทั้งรถ 16 คน ครึ่งคันพอดี
เข้าไปรอการเดินทางในห้องรับรองผู้โดยสารขาออก
ในนี้มีร้านกาแฟด้วย "กาแฟชาวดอย" เลยจัดกาแฟดำอเมริกาโนไปหนึ่งถ้วย ตั้งแต่เช้าออกจากบ้านมายังไม่ได้กินอะไรเลย
นครชัยแอร์ สาย 927 กรุงเทพ-มุกดาหาร กำหนดออกออกจากต้นทางศูนย์บริการฯ 08.00 จอดเทียบชานชาลา 4
ตอนหลังๆนี้นั่งนครชัยแอร์มีได้ลุ้นเหมือนกัน ลุ้นว่าจะได้รถเบนซ์หรือรถจีนซันลอง
ผมไม่ได้ศึกษาข้อมูลมาก่อนว่า นครชัยแอร์ สาย 927 มีรถกี่คัน เป็นรถเบนซ์หรือซันลอง แต่เคยเห็นรถเบอร์ 2 ของสายนี้ 927-2 เป็นรถเบนซ์ ก็นั่งลุ้นกันไป เดี๋ยวก็รู้ ผมอาจจะโชคดีได้นั่งรถเบนซ์ก็ได้
มาแล้วครับ รถมาแล้ว มาจอดเทียบชานชาลา 4
โชคดีครับ ได้นั่งเบนซ์ แต่ขัดใจนิดหน่อยตรงที่ไม่ได้นั่งรถสายโดยตรง 927 กรุงเทพ-มุกดาหาร วันนี้นครชัยแอร์เอารถสาย 20 กรุงเทพ-ขอนแก่น 20-3 มาวิ่งแทน แต่ก็ไม่เป็นไร วันหลังค่อยมานั่งใหม่
รถออกจากศูนย์บริการฯ 08.00 ตามเวลา เข้าไปรับผู้โดยสารที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ที่เรียกชื่อเล่นกันจนคุ้นเคยว่า หมอชิต 2 กำหนดออกจากหมอชิต 2 เวลา 08.20 แต่กว่าจะออกได้เสียเวลาไปกว่า 20 นาที เนื่องจากรอผู้โดยสารหญิงสาว 2 คน เลขที่นั่ง 5C 5D ที่ไม่รู้จักรักษาเวลา (แอบเซ็งเล็กน้อย)
จากนั้นก็ไปจอดรับผู้โดยสารที่ท่ารังสิตอีก 2 คน แล้วก็ยิงยาวเลย เที่ยวนี้ผู้โดยสารไม่เต็มรถครับ มีแค่ 16 คน นั่งกันสบายๆไปตลอดทาง
นครชัยแอร์ Gold Class มาตรฐาน ม1พ 32 ที่นั่ง วางเบาะ 2+2 มีจอ TV ส่วนตัวหลังเบาะทุกที่นั่ง
พนักงานต้อนรับเดินแจกหูฟังให้ผู้โดยสารสำหรับดูหนังฟังเพลง แต่ผมไม่เอา ไม่ชอบดูหนังบนรถทัวร์ อยากดูเส้นทางและบรรยากาศสองข้างทางมากกว่า ก็เลยเปิดจอ View Front ดูถนนหนทางไปตลอดทั้งวัน
ของแจกบนรถรอบแรกตอนเช้า น้ำดื่ม Nestle น้ำส้ม 100% ตรามาลี และ ถั่วแผ่นทอดโก๋แก่
อาหารกลางวัน แขกข้าวกล่องบนรถ วันนี้ได้หมูทอดกระเทียมพริกไทย (ไม่มีไข่ดาว)