คือนั่งรถไฟกลับบ้านนอกบ่อยๆ ก็เกิดสงสัยครับว่า

1. การที่รถไฟสามารถเลี้ยวได้ตามทางโค้งได้เนี่ย เพราะล้อของรถไฟมันไม่ได้ยึดตายตัว สามารถเอียงได้เหมือนพวกล้อรถยนต์ รถเครื่อง ประมาณนั้นรึป่าวคับ หรือมันมีอะไรพิเศษ

2. เวลาที่เค้าสับรางรถไฟให้ไปทางซ้าย-ขวา เค้าสับรางที่สถานีรถไฟใช่ไหมคับ แล้วเค้ามั่นใจได้ยังไงว่าอุปกรณ์สับรางที่หน้างาน มันสับแล้ว ไม่ได้สับไปผิดทาง เพราะเค้าคงไม่มีกล้องหรือมีคนไปเช๊คทุกครั้ง หรือเค้ามีเหมือนสวิตสัญญาณส่งกลับมาสถานี แต่ถ้ามีจิง มันก็พอมีโอกาสที่จะเสีย

แค่สงสัยเฉยๆอะคับ