ศูนย์ ก็มีมาตรฐานของศูนย์ครับ ซึ่ง บริษัทแม่เป็นคนออกกฎเกณฑ์ต่างๆ เช่น บางกรณีไม่ซ่อม เปลี่ยนอย่างเดียว

อย่างแค่ ตัวเก็บประจุเสีย 1 ตัว ก็ไม่มีการซ่อม ต้องเปลี่ยนทั้งบอร์ด หรือขัวต่อไม่ดี มีสนิมก็ไม่มีการเปลี่ยนเฉพาะตัวขั้ว ต้องเปลี่ยนแผง

อันนี้ ผมก็ไม่ทราบว่าใครออกกฎ แต่เชื่อว่าถ้าจะซ่อมจริงๆ ก็ย่อมได้ แต่บริษัทส่วนใหญ่จะไม่มีนโยบายซ่อม

ที่เรียกว่าซ่อม สำหรับศูนย์ จริงๆ ก็เป็นการทำความสะอาด หรือเปลี่ยนอะไหล่ ชิ้นใหม่เท่านั้น

ซึ่งร้านข้างนอกจะมีความยืดหยุ่นกว่า

เคยถามทางบริษัทบางบริษัท มีจดหมายตอบมา พูดว่าเพื่อความปลอดภัย และประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับลูกค้า

บริษัทรถยนต์ ก็เช่นกัน รถ BMW บอร์ดไอซีเสีย ไม่มีซ่อม เรียกค่าเปลี่ยนกล่อง 80,000 บาท

ไปบ้านหม้อ ช่างเปลี่ยน IC + ค่าแรง 3,000 บาท ใช้ได้เหมือนเดิม

แต่ที่ศูนย์คิดคือ มันไม่ใช่มาตรฐานโรงงาน ดังนั้นจึงไม่สามารถรับประกันเรื่องความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือในการทำงานได้

และอาจจะเกิดอันตรายจากการใช้งาน และทำให้ชิ้นส่วนเกี่ยวเนื่องเสียหายได้

และถ้าเกิดอันตราย หรือความบกพร่องต่างๆ บริษัทไม่อาจรับผิดชอบได้

และการซ่อมนั้น ที่บริษัทไม่ซ่อมแต่เปลี่ยน เนื่องจากการตรวจสอบคุณภาพหลังการซ่อมเปลี่ยนชิ้นส่วน

ไม่สามารถทำได้มาตรฐานสูงเทียบเท่าการตรวจสอบของโรงงานผลิต จึงมีนโยบายเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้เท่านั้น