เอกชนแค่โยนเศษเงินให้ กทม
กทม ก็งก โดยไม่ดูว่าเงินอีก 99% ต้องออกเอง
ดีโป้ก็ยังไม่มี เอกชนที่ให้เศษเงินก็ไม่ให้ที่ เพราะหวังมูลค่าเพิ่มหลังมี รฟฟ

ต่อจากนี้อีก 10 20 30 ปี เอกชนออกค่าอะไรบ้าง ไม่มี
แต่ตัวเองได้คนมาห้าง


คือถ้าเส้นนี้เป็นสายสีน้ำเงิน โอเค ให้เงินมาเลย เพราะมันจำเป็น คนใช้เยอะ แต่สีทองไม่ใช่
ไม่เคยมีอยู่ในแผนการศึกษาใด ๆ ทั้งสิ้น



ความพยามยามปลุกระดมให้คนต่อต้านการทุบสถานีตากสินก็มาจากเอกชนรายนี้แหละ
ทั้งที่สถานีนี้ควรทุบทิ้งไปตั้งนานละ
ทำให้การเดินรถมีปัญหา คนได้ประโยชน์แค่น้อยนิด
แต่คนหมู่มากต้องมาเดือดร้อน