เห็น ลุง ป้า น้า อา ทั้งหลายชอบปิดแอร์ก่อนแล้วค่อยสตาร์ทเครื่องด้วยเหตุว่าคอมแอร์จะดึงเครื่องในขณะที่สตาร์ทรถ

ก๋เลยสงสัยว่าเป็นแบบนั้นจริงหรือไม่ จึงสังเกตุกับรถตัวเอง เป็นรถนิสสันมาร์ชเปิดแอร์ทิ้งไว้แล้วสตาร์ทเครื่อง

เสียงคอมแอร์ต่อชัดเจนหลังจากที่เครื่องยนต์ติดแล้ว เป็. เ อันว่าคอมแอร?ไม่เครื่องขณะสตาร์ท แต่ก็ยังมีคนทักอีกว่า

นั่นมันรถรุ่นใหม่ระบบมันเยอะกว่ารุ่นเก่า ถ้ารุ่นเก่ามันดึงเครื่อง ปมเลยไปทดสอบกับ อีซูซุ มังกรทอง ปรากฏว่า

หน้าครัชจับทันทีที่เปิดระบบแอร์ในขณะที่เครื่องไม่ได้สตาร์ทไว้ แต่พอบิดสวิทกุญแจสตาร์ทเครื่องปรากฏว่า

หน้าครัชแยกออกจากกัน จนเครื่องยนต์ติดแล้วถึงจะจับกันใหม่ รถรุ่นเก่าไม่ได้มีระบบอะไรแต่แค่หลักการง่ายๆคือ

เวลาสตาร์ทเครื่อง มอเตอร์สตาร์ทจะดึงไฟเยอะมาก ถ้าหากเปิดวิทยุในรถไว้จะเห็นว่าวิทยุจะดับแล้วติดใหม่หลังจากเครื่องติดแล้ว

อันนี้ก็เหมือนกัน มอเตอร์สตาร์ทดึงไฟจนทำให้กระแสไฟที่หน้าครัชไม่พอที่จะจับตัวกันได้มันจึงหลุดออกจากกันก่อน

แล้วค่อยจับกันใหม่หลังจากเครื่องยนต์ติดแล้ว  เป็นอันว่าไม่ว่ารุ่นเก่ารุ่นใหม่การเปิดแอร์แล้วสตาร์ทเครื่องจะทำให้คอมแอร์ดึงเครื่องยนต์นั้น

ไม่เป็นความจริงครับ คิดมากกันไปเอง แค่นี้ครับจบแล้วครับ