พอดีรถมีปัญหาเหยียบครัซแล้วไม่เด้งคืนเดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหาย มีคนแนะนำให้เปลี่ยนบน-ล่าง เลยไปถามอู่แถวบ้านเขาบอก ตัวละพันกว่ารวมค่าแรงสามพัน ผมว่าแพงไปเลยอยากทราบราคา ที่ศูนย์ปั้มบน-ล่างรวมค่าแรงประมาณเท่

ราคาที่ทางศูนย์เสนอมาคือประมาณ 18,xxx โดยจะเปลี่ยนตัวต่อไปนี้ 1.ผ้าคลัทซ์ 2.หวีคลัทซ์ 3.ลูกปืนปลายเกียร์ 4.ลูกปืนกดคลัทซ์ 5.ตัวกดก้ามปูคลัทซ์ 6.เจียร์ฟลายวีน คืออยากจะทราบว่าถ้าไปทำที่อู่นอกจะดีหรือถู

dmax วิ่ง 190,000 กม. น้ำมันคลัทช์ดำไว(เปลี่ยนแบบดูดเติมในกระปุก) วิ่งทางไกล 2-3 ชม. รู้สึกปวดเข่าไม่รู้ว่าเป็นเพราะคลัทช์หนืดขึ้นรึเปล่า ไม่แน่ใจว่าคลัทช์แข็งขึ้นไหมเหยียบแล้วยังจากอยู่ ถ้าเปลี่ยนปั้

คือรถประมาณ 160000 แล้ว คลัซเริ่มแข็งจริงๆแข็งมาหลายปีแล้ว เป็นรถมือ2 เคยขึ้นเขามีกลิ่นไหม้ มาก็หลายหน แต่ก็ยังทำได้ 150 อยู่ไม่แน่ใจว่าคลัซหมดมั้ย แต่ดูจากคู่มือแล้ว ก็เลยคิดว่าถึงเวลาน่าจะเปลี่ยนได้