ผมใช้มาประมาณ 2เดือนแล้ว ปรับนิ่มก็แล้วยังแข็งอีก ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ http://www.mx7.com/view2/yI6svCc9OPXwio8w

ใครพอจะทราบไหมว่า การปรับความแข็งของสปริง ของโช๊คyss ไฮบริด ของโซนิค 1.มันหมุนได้max สุดประมาณกี่รอบ 2.ถ้ารถส่วนมากนั่ง2คน ต้องปรับประมาณกี่รอบ 3.เราหมุนประมาณ1รอบเวลาขี่โช๊คมันมีเสียงเหมือนโช๊คถู

ผมซื้อโช๊คแก๊สYss มา คู่มือบอก ห้ามบรรทุกน้ำหนักเกิน 150กก. ถ้าบรรทุกเกินให้ปรับ2-4 มม -ถ้าเราบรรทุกหนักเกิน แล้วเราไม่ได้ปรับความยาวโช๊ค จะเป็นอะไรไหม -ปรับโช๊คนิ่มกับแข็งต่างกันอย่างไร -แล้วโช๊คยั

มอเตอร์ไซค์เปลี่ยนโช้คหลังของ YSS G-Sport มาครับ ยังคงปรับไม่ลงตัวสักที ซ้อน 2 คน ปัญหาคือตอนข้ามลูกระนาด ข้ามทางรถไฟ โช้คจะรู้สึกลงสุด รู้สึกกระแทก เราควรปรับให้สปริงแข็งขึ้น และรีบาวน์ให้คืนตัวช้า

ผมเพิ่งซื้อมาใส่ PCX150 เวลามีคนซ้อนท้ายความรู้สึกเหมือนมันจะกระแทก ตึกๆตันๆ เวลาขึ้น-ลง ลูกระนาด อยากรู้ว่ามันปกติหรือป่าวครับ

ผมเพิ่งซื้อมาใส่ PCX150 เวลามีคนซ้อนท้ายความรู้สึกเหมือนมันจะกระแทก ตึกๆตันๆ เวลาขึ้น-ลง ลูกระนาด อยากรู้ว่ามันปกติหรือป่าวครับ

ผมหนัก 85 ขับคนเดียวบ้าง เพื่อนซ้อนบ้าง โช๊คอะไรดีครับ งบหมื่นนิดๆ ใจโลเล yss กับ profender ส่วน ohlins น่าจะแพงไป

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ อยากได้นิ่มๆ ราคาไม่แรงมาก(งบไม่เกิน 2500 เดินนิดหน่อยได้) กำลังชั่งใจว่าจะเอา YSS E-Series ดีมั้ย มีโช๊คตัวอื่นที่ราคาถูกกว่านี้มั้ยครับ หรือแบรนด์อื่น แนะนำ