คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 4
Feroce ชนมาแล้วหักมาแล้วซ่อมมาแล้ว ใส่ล้อ Bitex สวยงาม ปั่น Sky Lane กดกระชากจาก 35 - 40 42 สบายๆ ครับ นน. ออกมาจากร้านรวมบันไดคลีต ก็เจ็ดโลปลาย ๆ ถ้าไม่ติดยี่ห้อผมแนะนำนะ ส่วนความเร็วผมว่าอยู่ที่แรงมากกว่าครับ
ถ้าเอาตามทรงรถมัน ต้องเซ็ตแบบแอโร่ ปั่นก็ก้มเยอะหน่อยนะครับ เมื่อยหน่อย คันนี้ผมเคยปั่นไกลสุดแค่ Sky Lane สามรอบ 72 โล ไม่แน่ใจว่าถ้าไปไกลกว่านี้จะไหวมั๊ยนะ (คนปั่น)
ลองใส่ Aero Bar ไว้มุดหลบลม Sky Lane
ที่ไปชนมา ตะเกียบหัก เฟรมหัก ซ่อมเฉพาะเฟรม ตะเกียบเปลี่ยนใหม่
72 โล AV 30 เดี่ยวไม่มีหมก ประสิทธิภาพรถไม่ใช่ปัญหาแน่นอน
ว่ากันตรง ๆ ผมว่าเฟรมมันค่อนข้างแข็งแรงนะ แต่ตะเกียบนี่บางมาก คือดูในวีดีโอเทสต์ของโรงงานมันรับแรงกดตรง ๆ ได้ แต่ตอนผมชนนี่ ผมชนด้านหน้า ตะเกียบหัก เชื่อมั๊ยครับ ล้อหน้าไม่ดุ้งเลย เรียกว่า ชนหน้านี่ตะเกียบหักอย่างไว แต่ถ้าไปลงหลุมลงเนิน ขึ้นลูกระนาด หรือแม้แต่กระโดดเตี้ย ๆ นี่ผมลองมาแล้ว ไม่สะเทือน แสดงว่ามันไม่ได้ออกแบบมารับแรงชนด้านหน้าเลย
ส่วน MASI นี่ตอนผมเลือกหมอบอยู่ ผมก็เคยสนใจนะ แต่จักรยานคาร์บอน นน.พอ ๆ กะ Merida Scultura 400 นี่..ผมมองว่ามันทำให้น่าสนใจน้อยลงไปมาก คือไม่ได้บ้าน้ำหนัก แต่..มันไม่จูงใจ ไม่แตกต่างอ่ะครับ
เห็นมีเฟรม size 52 สีแดงขายอยู่เฟรมนึงใน thaimtb ราคาดีเลย ขายมาสองอาทิตย์แล้วยังไม่ออก ผมก็อยากได้มาเก็บไว้นะ แต่ไม่มีตังค์แระ เสียดาย เปิดวาร์ปให้ [Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
อะไหล่ติดรถรุ่นผมเป็น sram apex ก็ดีนะ รุ่นหลัง ๆ จะเป็น 105 หรือ sram rival ล้อติดรถนี่ ถ้าเทียบกับ Bitex Ceramic ที่ผมไปใส่มาแล้วต่างกันแบบเห็นได้ชัด แฮนด์ ok เบาดี เบาะ Fi'zik ดีใช้ได้เลย เรียกว่าที่น่าเปลี่ยนก็มีแค่ล้อกับผ้าพันแฮนด์
ถ้าเอาตามทรงรถมัน ต้องเซ็ตแบบแอโร่ ปั่นก็ก้มเยอะหน่อยนะครับ เมื่อยหน่อย คันนี้ผมเคยปั่นไกลสุดแค่ Sky Lane สามรอบ 72 โล ไม่แน่ใจว่าถ้าไปไกลกว่านี้จะไหวมั๊ยนะ (คนปั่น)
ลองใส่ Aero Bar ไว้มุดหลบลม Sky Lane
ที่ไปชนมา ตะเกียบหัก เฟรมหัก ซ่อมเฉพาะเฟรม ตะเกียบเปลี่ยนใหม่
72 โล AV 30 เดี่ยวไม่มีหมก ประสิทธิภาพรถไม่ใช่ปัญหาแน่นอน
ว่ากันตรง ๆ ผมว่าเฟรมมันค่อนข้างแข็งแรงนะ แต่ตะเกียบนี่บางมาก คือดูในวีดีโอเทสต์ของโรงงานมันรับแรงกดตรง ๆ ได้ แต่ตอนผมชนนี่ ผมชนด้านหน้า ตะเกียบหัก เชื่อมั๊ยครับ ล้อหน้าไม่ดุ้งเลย เรียกว่า ชนหน้านี่ตะเกียบหักอย่างไว แต่ถ้าไปลงหลุมลงเนิน ขึ้นลูกระนาด หรือแม้แต่กระโดดเตี้ย ๆ นี่ผมลองมาแล้ว ไม่สะเทือน แสดงว่ามันไม่ได้ออกแบบมารับแรงชนด้านหน้าเลย
ส่วน MASI นี่ตอนผมเลือกหมอบอยู่ ผมก็เคยสนใจนะ แต่จักรยานคาร์บอน นน.พอ ๆ กะ Merida Scultura 400 นี่..ผมมองว่ามันทำให้น่าสนใจน้อยลงไปมาก คือไม่ได้บ้าน้ำหนัก แต่..มันไม่จูงใจ ไม่แตกต่างอ่ะครับ
เห็นมีเฟรม size 52 สีแดงขายอยู่เฟรมนึงใน thaimtb ราคาดีเลย ขายมาสองอาทิตย์แล้วยังไม่ออก ผมก็อยากได้มาเก็บไว้นะ แต่ไม่มีตังค์แระ เสียดาย เปิดวาร์ปให้ [Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
อะไหล่ติดรถรุ่นผมเป็น sram apex ก็ดีนะ รุ่นหลัง ๆ จะเป็น 105 หรือ sram rival ล้อติดรถนี่ ถ้าเทียบกับ Bitex Ceramic ที่ผมไปใส่มาแล้วต่างกันแบบเห็นได้ชัด แฮนด์ ok เบาดี เบาะ Fi'zik ดีใช้ได้เลย เรียกว่าที่น่าเปลี่ยนก็มีแค่ล้อกับผ้าพันแฮนด์
แสดงความคิดเห็น
ระหว่าง MASI carbon Premiare PC2 กับ JAVA FEROCE ตัวไหนใช้ในการแข่งขันดีกว่ากัน