http://www.thairath.co.th/content/569126
ขอทุบเกาะกลาง หน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว เพิ่มช่องระบายรถพหลโยธิน-หลังจราจรป่วนปิดขุดสายสีเขียว
พ.ต.ท.พงษ์สวัสดิ์ เสียมศักดิ์ รอง ผกก.จร. สน.พหลโยธิน กล่าวว่า ขณะนี้ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวสัญญา 1 ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ทยอยกั้นแบริเออร์ 1 ช่องจราจรชิดเกาะกลางถนนพหลโยธินบริเวณหน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว ทำให้เหลือช่องจราจรด้านละ 2 ช่องทางเท่านั้น ซึ่งการปิดถนนเพื่อก่อสร้างได้ส่งผลกระทบทำให้การจราจรติดขัดโดยเฉพาะหน้าห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลลาดพร้าวเนื่องจากรถทางตรงไม่สามารถใช้ช่องขวาสุดได้จะต้องรอรถที่จะเลี้ยวซ้ายเข้าห้างสรรพสินค้าทำให้การจราจรชะลอตัว ดังนั้น ทาง สน.พหลโยธินจึงได้ทำหนังสือไปยังกรุงเทพมหานคร เพื่อขอทุบเกาะกลางถนนบริเวณหน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว เพื่อเพิ่มช่องทางให้รถที่จะมุ่งหน้าไปแยกรัชโยธินใช้ช่องขวาสุดได้สะดวกขึ้น เบื้องต้นต้องรอทาง กทม.อนุมัติก่อน นอกจากนี้ ทาง พล.ต.ต.นิพนธ์ เจริญผล รอง ผบช.น.ยังได้สั่งการให้เข้มงวดกับรถแท็กซี่และรถยนต์ที่มักจะจอดแช่โดยให้ดำเนินการตามกฎหมายจับปรับในอัตราสูงสุดทันทีหากพบผู้กระทำผิด ทั้งนี้ ในการปิดถนนเพื่อก่อสร้างผู้รับเหมาจะปิดถึงบริเวณสวนสมเด็จย่าเท่านั้น ในส่วนของบริเวณกลางแยกใต้ทางยกระดับโทลล์เวย์ดอนเมืองยังไม่ปิด
รอง ผกก.จร.สน.พหลโยธิน กล่าวว่า ภายหลังจากที่มีการลงพื้นที่ก่อสร้างสายสีเขียวไปแล้ว พบว่าถนนพหลโยธินมีสภาพการจราจรติดขัดหนักมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะขาเข้าช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้ามักจะพับว่ารถติดขัดและชะลอตัวช่วงซอยเสนา 1 และ 2 เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีรถเข้า-ออกอย่างต่อเนื่องพร้อมทั้งมีจุดกลับรถทำให้ตัดกระแสรถทางตรง นอกจากนี้ยังมีปัญหารถติดขัดจากแยกรัชโยธินมุ่งหน้าตึกช้างอีกเช่นกัน ดังนั้นเพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นทาง สน.พหลโยธินได้ เสริมกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจราจรให้ยืนประจำจุดเพื่อเร่งระบายรถโดยในช่วงเช้าจะต้องเพิ่มเวลาไปถึง 09.00 น. และช่วงเย็นถึงเวลา 21.00 น. หรือจนกว่าการจราจรจะคลี่คลาย ด้านขาออกช่วงเย็นทาง สน.ได้เฝ้าระวังไม่ให้มีท้ายแถวยาวเลยหน้ากองปราบ เพราะจะกระทบไปถึงหน้าสวนจตุจักรและถนนวิภาวดีรังสิต.
ขอทุบเกาะกลาง หน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว เพิ่มช่องระบายรถพหลโยธิน-หลังจราจรป่วน
ขอทุบเกาะกลาง หน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว เพิ่มช่องระบายรถพหลโยธิน-หลังจราจรป่วนปิดขุดสายสีเขียว
พ.ต.ท.พงษ์สวัสดิ์ เสียมศักดิ์ รอง ผกก.จร. สน.พหลโยธิน กล่าวว่า ขณะนี้ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวสัญญา 1 ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ทยอยกั้นแบริเออร์ 1 ช่องจราจรชิดเกาะกลางถนนพหลโยธินบริเวณหน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว ทำให้เหลือช่องจราจรด้านละ 2 ช่องทางเท่านั้น ซึ่งการปิดถนนเพื่อก่อสร้างได้ส่งผลกระทบทำให้การจราจรติดขัดโดยเฉพาะหน้าห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลลาดพร้าวเนื่องจากรถทางตรงไม่สามารถใช้ช่องขวาสุดได้จะต้องรอรถที่จะเลี้ยวซ้ายเข้าห้างสรรพสินค้าทำให้การจราจรชะลอตัว ดังนั้น ทาง สน.พหลโยธินจึงได้ทำหนังสือไปยังกรุงเทพมหานคร เพื่อขอทุบเกาะกลางถนนบริเวณหน้าเซ็นทรัลลาดพร้าว เพื่อเพิ่มช่องทางให้รถที่จะมุ่งหน้าไปแยกรัชโยธินใช้ช่องขวาสุดได้สะดวกขึ้น เบื้องต้นต้องรอทาง กทม.อนุมัติก่อน นอกจากนี้ ทาง พล.ต.ต.นิพนธ์ เจริญผล รอง ผบช.น.ยังได้สั่งการให้เข้มงวดกับรถแท็กซี่และรถยนต์ที่มักจะจอดแช่โดยให้ดำเนินการตามกฎหมายจับปรับในอัตราสูงสุดทันทีหากพบผู้กระทำผิด ทั้งนี้ ในการปิดถนนเพื่อก่อสร้างผู้รับเหมาจะปิดถึงบริเวณสวนสมเด็จย่าเท่านั้น ในส่วนของบริเวณกลางแยกใต้ทางยกระดับโทลล์เวย์ดอนเมืองยังไม่ปิด
รอง ผกก.จร.สน.พหลโยธิน กล่าวว่า ภายหลังจากที่มีการลงพื้นที่ก่อสร้างสายสีเขียวไปแล้ว พบว่าถนนพหลโยธินมีสภาพการจราจรติดขัดหนักมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะขาเข้าช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้ามักจะพับว่ารถติดขัดและชะลอตัวช่วงซอยเสนา 1 และ 2 เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีรถเข้า-ออกอย่างต่อเนื่องพร้อมทั้งมีจุดกลับรถทำให้ตัดกระแสรถทางตรง นอกจากนี้ยังมีปัญหารถติดขัดจากแยกรัชโยธินมุ่งหน้าตึกช้างอีกเช่นกัน ดังนั้นเพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นทาง สน.พหลโยธินได้ เสริมกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจราจรให้ยืนประจำจุดเพื่อเร่งระบายรถโดยในช่วงเช้าจะต้องเพิ่มเวลาไปถึง 09.00 น. และช่วงเย็นถึงเวลา 21.00 น. หรือจนกว่าการจราจรจะคลี่คลาย ด้านขาออกช่วงเย็นทาง สน.ได้เฝ้าระวังไม่ให้มีท้ายแถวยาวเลยหน้ากองปราบ เพราะจะกระทบไปถึงหน้าสวนจตุจักรและถนนวิภาวดีรังสิต.