พอดีมีความสนใจในตัวของ Yamaha M-Slaz นะครับ เห็นเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันก่อน พอดีเมื่อวานได้มีโอกาสได้เจอตัวเป็นๆในบูธที่ห้างฯมา ต้องบอกว่าโดนสะกดต้องตาต้องใจ เหมือนจะถูกวาสนากันนะครับ ปกติแล้วไม่ค่อยมองมอเตอร์ไซค์ CC ประมาณนี้อยู่แล้วเพราะด้วยความเจียมเนื้อเจียมในเรื่องของสรีระที่เรียกได้ว่าสูงกว่าต้นมะเขือนิดนึง 158 cm ก็เลยได้แค่มองๆรถรุ่นใหญ่ๆเพราะดูแล้วขาไม่ถึงแน่ๆ...
ปกติแล้วจะขับมอเตอร์ไซค์รุ่นเล็กนะครับ 125CC. Yamaha Grand Filano 2014 และพึ่งจะซื้อมาเมื่อปลายปีที่แล้ว ขับไปกลับออฟฟิศแถวสาทรฯ ระยะทางก็ประมาณ 30 Km ได้ครับ และจะเติมน้ำมัน 100 นึงวิ่งได้ประมาณ 10 วันคือเรื่องอัตราการซดน้ำมันนี่เติมจนลืมวันเติมนะครับ ยอมรับว่าประหยัดมาก อัตราเร่งก็ถือว่าดีในระดับนึงนะครับ บิดยังไงก็ไม่เกิน 100 (555+) ก็ตรงตามวัตถุประสงค์ใช้งานทีเดียวครับ ตอนสมัยรุ่นๆก็จะขับพวก honda nova dash รถสูงที่สุดที่เคยขับก็ honda beat r ครับ
และที่มาของกระทู้คือ ดันมาเจอ Yamaha M-Slaz ซึ้งต้องวาสนากัน และอยากถามพี่ๆเพื่อนๆน้องๆที่เคยขับรถแนวๆนี้ว่า ระดับส่วนสูง 158Cm ของผมเนี้ยยพอจะขึ้นคร่อมวางขาเหยียดกับพื้นได้ไหม?(ความสูงจากเบาะถึงพื้นอยู่ที่ 80.2cm) ต้องใช้คำว่าได้ไหมเพราะถ้าเหยียดแล้วเขย่งได้ปลายเท้าอันนี้น่าจะพอไหว หรือตัวรถมันจะหนักแล้วค้ำยันไม่อยู่จนล้มเลยหรือป่าว?สาเหตุที่เข้ามาถามเรื่องส่วนสูงได้ไม่ได้เพราะ เมื่อวานเขาไม่ให้คร่อมครับ ตัวรถเขาใช้ขาตั้งคู่แบบค้ำแยกชิ้น(ไม่รู้เรียกถูกหรือป่าว) ก็เลยอดทดลองคร่อมรถ..แล้วถ้าคร่อมลงไปแล้วโช๊คหลังจะดันลงอีกหรือป่าวครับ(น้ำหนักตัวผม 68กก.) แล้วถ้ามันรถมันสูงเกินไป(สำหรับร่างแคระแบบผม) มันจะมีวิธีไหน?หรือใช้อุปกรณ์เสริมอะไรมาช่วยได้บ้างครับ(ตายแล้วเกิดใหม่ไม่เอานะครับ ดักไว้ก่อน555+) หรือท้ายที่สุดควรเลิกมองรถจำพวกนี้เพราะไร้วาสนาต่อกันครับ
M-SLAZ SLASH YOUR DARKNESS
สีแดง-ดำ # http://www.yamaha-motor.co.th/2014/upload/product/162/color/_14.jpg
สีดำ # http://www.yamaha-motor.co.th/2014/upload/product/162/color/_19.jpg
สีน้ำเงิน-ขาว # http://www.yamaha-motor.co.th/2014/upload/product/162/color/_9.jpg
สีเทา-เขียว # http://www.yamaha-motor.co.th/2014/upload/product/162/color/_4.jpg
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์
แบบ    4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ    149 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด    10.4:1
กระบอกสูบ x ระยะชัก    57.0 x 58.7 มม.
ระบบหล่อลื่น    แบบเปียก
ระบบจ่ายน้ำมัน    ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด    ที.ซี.ไอ.
ระบบคลัตช์    แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
ระบบเกียร์    เกียร์ 6 ระดับ
ระบบสตาร์ท    สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง    น้ำมันแก๊สโซฮอล์ หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง    10.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง    : 0.95 ลิตร
: 1.00 ลิตร (มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
ความจุหม้อน้ำ    0.52 ลิตร (รวมในระบบ)
ความจุถังพักหม้อน้ำ    0.25 ลิตร
หัวเทียน    เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.9 อี. (NGK / CR9E)
โครงรถ
ชนิดของเฟรม    เดลต้าบ็อก
มุมคลาสเตอร์ / ระยะเทล    26° /88 มม.
กว้าง x ยาว x สูง    795 x 1,955 x 1,065 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ    805 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง    164 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ    1,350 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง    135 ก.ก.
และน้ำมันเชื้อเพลิง    135 ก.ก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด    2,400 มม.
ระบบกันสะเทือน
หน้า    เทเลสโกปิค (โช๊คหัวกลับ)
หลัง    สวิงอาร์ม(แขนยึดโช๊คอัพหลัง)
ระบบเบรก
หน้า-หลัง    ดิสก์เบรก
ยาง
หน้า(ล้อ)    17 M/C-MT 2.75
หลัง    (ล้อ)    17 M/C-MT 3.50
หน้า    (ยาง)    110/70-17M/C 54S
หลัง    (ยาง)    130/70-17M/C 62S
ระบบไฟ
ไฟหน้า-ไฟท้าย    LED
แบตเตอรี่    12 V , 3.0 Ah / YTZ4V (MF)
ราคาค่าตัว 89,500 บาท
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ขอบคุณข้อมูลจาก http://www.yamaha-motor.co.th/2014/product.php/type/manual/title/Yamaha-M-SLAZ