Fiesta 2014  มีเกียร์ +- ที่หัวเกียร์ สามารถลากเกียร์ต่ำขึ้นทางชันโดยเกียร์ไม่เปลี่ยนกลางอากาศ ถ้าเป็นรุ่น แรกที่มีเกียร์ L ถ้าขึ้นทางชันต้องใช้โหมดนี้ไม่งั้นเกียร์จะเปลี่ยนจาก1ไป2ไป3 อย่างรวดเร็ว ตามแบบเกียร์ธรรมดาแบบคลัชต์คู่ ซึ่งจะเปลี่ยนเกียร์เร็วมาก เราต้องล็อคเกียร์ต่ำไว้  ถ้าเคยใช้ เกียร์CVT หรือ Torqe convertor ก็จะไม่ใช่แบบนี้  อาจจะมี D 1 2 3 ให้เลือก แต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยได้ใช้ตอนขึ้นทางชันแต่ใช้ตอนลงทางชันทำ Engine brake  เกียร์ PowerShift มันเป็นเกียร์ธรรมดา  นึกภาพเราขับรถเกียร์ธรรมดาขึ้นเขาแล้วสับเกียร์1 2 3 4 อย่างรวดเร็ว รถก็ไม่มีแรงอ่ะครับ