คือ ผม ขับรถไปต่างจังหวัด คือก็เติมน้ำปกติ พอขับไปขาไปคือ ไม่มีไรเกิดขึ้น พอถึงที่หมาย ผมก็รอ วันรุ่งขึ้นค่อยมาเปิด ดูน้ำ มันก็ลดปกติ แต่พอถึงวันกลับ ผมขับ รถ จาก ขอนแก่น มาเส้นชัยภูมิ มันก็มีเนิน ขึ้

ของเราปล่อยให้รถขาดมากสุดเกือบครึ่งปีได้ ตอนนั้นทำงานอยู่กทม ขี้เกียจขับรถมากๆ โดยเฉพาะเวลารถติดๆ ก็เลยจอดรถไว้ที่คอนโดแล้วก็นั่งไฟฟ้าเอา นี่ก็เลยไม่ต่อประกันเลยจ้า เพราะไม่รู้จะต่อไปทำไมเพราะยังไงก็ไ

เรื่องของเรื่องคือที่บ้านอยากไปทานอาหารทะเล ระหว่างทางไปพัทยามีเลนจ่ายทางด่วนอยู่ แต่น้องสาวเลี้ยวผิดไปทาง M Flow แต่ไม่มีตัวนั้นอยู่ (ที่เติมเงินไว้และมันตัดอัตโนมัติ) พอขับเลยมาแล้วถึงรู้ว่ามาผิดท

เราขับรถมาตอนแรก60-70แต่เราเห็นแล้วว่ารถข้างหน้าชะลอเราเลยชะลอตามเหลือ40-50แล้ว แต่รถคันหน้าดันเบรคกลางถนนเพื่อจะเปิดไฟเลี้ยว กว่าจะเปิดไฟเลี้ยวกินเวลาไป2วิได้แล้วเราขับรถมาถึงรถคันหน้าก่อนที่เค้าจะเบ

เป็นย่านที่ผมไม่เชี่ยวชาญเลยครับ ผมไม่แน่ใจสภาพการจราจร ไม่แน่ใจเรื่องเลนตรง เลนเลี้ยว (บางทีบางถนน มันเลี้ยว 2 เลน อะไรแบบนี้ บางถนนห้ามเลี้ยว ให้ตรงไปก่อน) ไม่แน่ใจเรื่องจุดกลับรถ เบื้องต้นผมก็ทำกา

เก็บค่าธรรมเนียมรถติด ไปให้คนใช้ขนส่งมวลชนที่เป็นของเอกชนทั้งรถเมล์และรถไฟฟ้า ของรัฐเอกเหลือรถเมล์แค่ไม่กี่สาย แบบนี้ไม่เอื้อนายทุนหรือครับ อย่าว่างู้นงี้ ทางด่วนยังเป็นของเอกชนเลย มีอะไรที่เป็นของ

ผมโปรเจ็ตที่ทำให้ รถติดน้อยลง ผมมีแนวความคิดว่าหากรถในกรุงเทพติด Easy Pass มากขึ้น รถที่ไปกองที่ติดหน้าทางด่วน จะน้อยลง และการติดที่มันล้นจากก็หน้าทางด่วนไปยังถนนเส้นอื่นก็จะน้อยลง วิธีการคือ 1. โน้ม

ประเทศไทย...ควรมีด่านกวดขันวินัยจราจรไม๊ครับ (ไม่ใช่ด่านตรวจค้นสิ่งผิดกฎหมาย) - ควร...เพราะอะไร ตั้งแบบไหน - ไม่ควร...เพราะอะไร ขอบคุณทุกความเห็น ครับ ปล. ในคลิปส่วนใหญ่จะจับเรื่องความเร็ว และฝ่าฝืนส