สวัสดีครับ...ขออภัยที่หายไปเนิ่นนาน (อีกครั้ง) กระทู้นี้เชิญร่วมผจญภัยในเส้นทางแปลกใหม่ไปกับรถ Scooter ที่ Beatenberg กันนะครับ
Beatenberg เป็นเมืองท่องเที่ยวเก่าแก่ที่ตั้งอยู่ไม่ไกลจากเมือง Interlaken นัก ด้านบนของเมืองมียอดเขา Niederhorn (1,950 m.) สูงตระหง่าน เบื้องล่างเป็นทะเลสาบ Thun สีสวย (
http://ppantip.com/topic/34039335) ผมมีโอกาสได้ไปเยี่ยมเยือน Beatenberg ในวันที่ 4 ของการเดินทาง ซึ่งเป็นวันเสาร์สบายๆ มีฝนตกเล็กน้อยในช่วงเช้า ต่อด้วยแสงแดดอันอบอุ่นในช่วงบ่าย
ยอด Niederhorn จุดหมายปลายทางแรกของเรา
ที่ตั้ง Beatenberg จากเมือง Interlaken
หลังจากทานอาหารเช้าในโรงแรมที่พักที่ Ringgenberg (
http://ppantip.com/topic/33979050) เรานั่งรถเมล์สาย 102 มายังสถานีรถเมล์ Interlaken West เพื่อต่อรถเมล์สาย 101 ไปยังจุดหมายปลายทาง รถเมล์สาย 101 นั้น ออกจากสถานี Interlaken West ทุกชั่วโมง ชั่วโมงละหนึ่งเที่ยว ตั้งแต่ 7 โมงเช้าจนถึง 6 โมงเย็น รถออกนาทีที่ :05 และจาก 1 ทุ่มจนถึง 5 ทุ่ม รถออกนาทีที่ :02 มีอีกเส้นทางหนึ่งเป็นเส้นทางทางน้ำ โดยขึ้นเรือจากท่า Interlaken West ล่องไปตามทะเลสาบ Thun จนถึงท่าเรือ Beatenbucht แล้วต่อรถกระเช้าขึ้นไปยังเมือง Beatenberg
รถเมล์สาย 101 พาเราออกจากท่ารถเวลา 10.05 น. ไม่นานก็ผ่านตัวเมือง Unterseen แล้วจึงเริ่มไต่ระดับขึ้นเขา ระหว่างทางด้านหนึ่งเป็นต้นไม้และภูเขาสีเขียว อีกด้านหนึ่งเป็นหุบเหว รถลัดเลาะไปตามไหล่เขา สูงขึ้นๆ มีวิวทะเลสาบ Thun สีน้ำเงินให้เห็นเป็นระยะๆ สลับกับแนวของต้นไม้ใหญ่ เมื่อพ้นไหล่เขาออกมาก็เป็นตัวเมือง มีบ้านเรือนและอาคารกระจัดกระจายสองข้างถนน เมฆหมอกปกคลุมภูเขาสูงฝั่งตรงข้ามไว้
10.37 น. รถเมล์ 101 ก็มาส่งเราถึงสถานีปลายทาง Beatenberg ที่ป้ายต้อนรับมีรูปการ์ตูนดวงอาทิตย์หรือดอกทานตะวัน (ไม่แน่ใจ) ใส่แว่นตากันแดดยิ้มแฉ่งอยู่ ดูแล้วยังไงก็ไม่เข้ากับบรรยากาศที่เห็นต่อหน้าต่อตาได้เลย
สถานีรถกระเช้าที่ Beatenberg (1,130 m.) เป็นสถานีกลาง ด้านล่างเป็นสถานี Beatenbucht ที่ใช้ต่อเรือ ด้านบนขึ้นไปมีสองสถานีได้แก่ Vorsass (1,580 m.) และ Niederhorn (1,950 m.) นอกจากรถกระเช้าแล้ว สองเท้าของเราเองก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่จะพาเราขึ้นไปยัง Vorsass และ Niederhorn และเราเลือกอย่างหลัง
สถานี Beatenberg อยู่ในวงกลมที่สองจากล่าง
บนป้ายแสดงเส้นทาง ทางเดินไปยังยอด Niederhorn ต้องผ่าน Vorsass ซึ่งมีเส้นทางให้เลือก 3 เส้นทางแทนด้วยสี 3 สี ได้แก่
สีเหลือง เป็นเส้นทางเดินที่ลัดเลาะขึ้นไปตามภูเขา ระยะทางสั้นที่สุด แต่น่าจะลำบากที่สุด
สีแดง เป็นเส้นทางที่อ้อมมาก ทางเดินเป็นเศษหินผสมดินและถนนที่มีรถวิ่ง ระยะทางกว่า 12 กม.
สีน้ำเงิน เป็นเส้นทางเดินที่สบายที่สุด ถนนลาดยางมะตอย ระยะทางประมาณ 6 กม.
เราไม่ลังเลใจในการตัดสินแม้แต่น้อย เนื่องด้วยรู้ในศักยภาพร่างกายของเราดี เส้นทางสีน้ำเงินจึงถูกเลือก จากนั้นเราเริ่มออกเดิน ทิ้งสถานี Beatenberg ไว้เบื้องหลัง มุ่งหน้าไปทาง Sigriswil
เวลา 10 นาทีผ่านไปอย่างรวดเร็ว ตามแผนที่เมื่อเราเดินมาซักพักจะมีทางแยกไปทางขวามือ เพื่อนำเราให้เดินไปตามเส้นทางสีน้ำเงินแสนสบาย แต่เรากลับไม่เห็นแยกที่ว่านั้นซักที
มุ่งหน้าต่อไปเรื่อยๆ พยายามมองหาทางแยกขวามือ รู้ตัวอีกที ทำไมทางที่เดินเป็นทางดิน มีต้นไม้สองข้างทางมากมาย และเหมือนเรากำลังไต่ขึ้นเขาอยู่ แย่แล้ว!! นี่เราอยู่ในเส้นทางเหลืองแล้วนี่นา
เราเข้ามาอยู่ในเส้นทางสีเหลืองแล้วจริงๆ ต้นไม้ตลอดเส้นทางสวยงาม ภาพบ้านเรือนอยู่ใต้ตีนเขา ภูเขาใหญ่อีกฝากของทะเลสาบสลับซับซ้อน ทุกอย่างทำเอาเราต้องหยุดชื่นชมเป็นระยะๆ ทางดินแฉะๆ ลื่นๆ แต่ก็ยังพอเดินได้ ไต่ระดับขึ้นไปๆ พอได้เหงื่อยซึมๆ แม้สภาพอากาศจะเย็นๆ เส้นทางนี้ทำให้ผมหวนคิดถึงเส้นทางเดินที่ถ้ำธารลอด จ.กาญจนบุรี แต่พันธุ์ไม้ ต้นไม้ต่างๆ แตกต่างกันออกไป
ใช้เวลาประมาณ 30 นาที เราก็มาถึง Haberelegi (1,300 m.) ตามป้ายถ้าเรายังใช้เส้นทางนี้ต้องใช้เวลาอีก 2 ชม. กว่าจะถึงยอด Niederhorn แต่ที่ป้ายนั้นเองผมกลับเหลือบไปเห็นทางลาดยางมะตอยทางขวามือ เราไม่รั้งรอ รีบกลับมาใช้บริการเส้นทางสีน้ำเงินได้ตามที่ตั้งใจไว้
เส้นทางสายสีน้ำเงินที่ใฝ่หา
อีก 20 นาทีต่อมาเรามาถึง Bodenalp (1,375 m.) ซึ่งเป็นทางแยกของเส้นทางสีน้ำเงินและเส้นทางสีแดง มีรถกระเช้าวิ่งขึ้นวิ่งลงไปมา นักท่องเที่ยวชาวเอเชีย 4-5 คนขี่รถ Scooter ลงมาจากเนินเขา เห็นแล้วน่าสนุก เราใช้เวลาอีกประมาณ 1 ชม. ด้วยระยะทาง 2 กม.พร้อมพรั่งไปด้วยวิวภูเขาและทะเลสาบ เส้นทางสีน้ำเงินส่งเราจนถึง Vorsass เมื่อเวลา 12.40 น.
รถกระเช้าที่ Bodenalp
Scooter Gang..
ระหว่างทางขึ้น Vorsass
อาหารกลางวันที่ Vorsass รสชาติดีมาก เป็นอาหารที่ทำให้รู้สึกได้ถึงความสดของวัตถุดิบ จาก Vorsass เราสามารถต่อรถกระเช้าขึ้น Niederhorn ได้โดยตรง หรือไม่เช่นนั้นก็ต้องใช้ทางเดินเท้าตามเส้นทางสีเหลือง (เส้นทางภูเขา) อีกประมาณ 1 ชม.
สถานีรถกระเช้าที่ Vorsass
วิวภูเขาและทะเลสาบ Thun ที่ Vorsass
13.30 น. หลังจากเราทานอาหารเที่ยงเสร็จ เราตัดสินใจล้มเลิกแผนที่จะไปยอด Niederhorn เพราะอยากจะลองเล่น Scooter ลงมามากกว่า สถานีรถ Scooter เช่า อยู่ติดกับสถานีรถกระเช้า ค่าเช่า 12 CHF/คัน แต่บัตร Regional Pass ลดได้ครึ่งราคา
ข้อปฏิบัติเมื่อใช้รถคือ 1)สวมหมวกนิรภัยตลอดเวลา 2)เมื่อขี่ตามถนนให้ขี่ชิดขวา 3)ไม่ขับเร็วจนเกินไป และ 4)ต้องเอารถไปคืนที่สถานี Beatenberg ภายใน 2 ชม. พนักงานที่ให้เช่ารถเป็นเด็กหนุ่มชาวสวิส แนะนำให้ใช้เส้นทางสีน้ำเงินที่ง่ายกว่า ซึ่งจะทันกำหนดเวลาคืนรถเช่าแน่นอน จากนั้นผมก็ไสรถออกมา แม้จะไม่เคยเล่นมาก่อนแต่ไม่นานก็ปรับตัวกับรถได้ แรงโน้มถ่วงโลกและความลาดชันของเนินเขาส่งเราลงจาก Vorsass
รถพร้อม ใจพร้อม งั้นลุยกันเลย
เพียง 10 – 15 นาที เราก็กลับมาถึง Bodenalp (ขาขึ้นให้เวลาประมาณ 1 ชม.) ทางแยกของเส้นทางสีน้ำเงินและเส้นทางสีแดง ถ้าใช้เส้นทางสีน้ำเงินอีก 4-5 กม.ก็น่าจะถึง ใช้เวลาอีกไม่น่าเกิน 30 นาที ชีวิตสบายๆ ถ้าเลือกเส้นทางสีแดง ต้องขี่ไปอีก 10 กม. และเส้นทางใหม่ที่ไม่คุ้นเคย
ผมจึงเสนอตัวลองขี่ไปสำรวจซักเล็กน้อยก่อน แล้วพบว่า พอพ้นทางแยกไปเล็กน้อย เส้นทางมีหินกรวดผสม และเป็นพื้นราบที่ต้องลงมาเข็นรถ หลังจากผมสำรวจเสร็จจึงกลับมาที่ทางแยก ประจวบเหมาะกับมีชายชาวสวิส เค้าขี่จักรยานเสือภูเขาผ่านมา คงจะสังเกตุเห็นผมขี่ไปสำรวจได้พักหนึ่งแล้ว จึงเข้ามาพูดคุยด้วย และนี่คือบทสนทนาเปลี่ยนชีวิต
ชายสวิสนิรนาม : จะไม่ขี่ไปทางนั้นดูหน่อยเหรอ (เส้นทางสีน้ำเงิน) ผมเพิ่งปั่นจักรยานผ่านมา วิว
ทิวทัศน์สวยมากเลยนะ แต่ทางอาจจะขรุขระและต้องเข็นนิดหน่อย
ชายนิรนามไร้สัญชาติ : เราจะไปได้เหรอ มันจะทัน 2 ชม.มั้ย เพื่อนร่วมทางของผม เธอค่อนข้างจะกังวลน่ะ
ชายสวิสนิรนาม : มันอาจจะลำบากหน่อย แต่สุดท้ายคุณจะไปออกถนนอย่างดี ถ้าคุณไม่ไหว ก็เอารถนี่ขึ้นรถเมล์กลับสถานีได้เลย
ชายนิรนามไร้สัญชาติ : ฟังดูน่าสนใจ งั้นเราจะลองไปตามคำแนะนำของคุณดู
ชายสวิสนิรนาม : พวกคุณมาจากที่ไหนกัน?
ชายนิรนามไร้สัญชาติ : พวกเรามาจากประเทศไทย
ชายสวิสนิรนาม : อ๋อ ประเทศไทย ผมเคยไปเมื่อ 5 - 6 ปีก่อน ภูมิประเทศสวยงามมาก แต่ที่สนามบินผมถูกแท๊กซี่โกงด้วย ไม่เหมือนที่มาเลเซีย แท๊กซี่ที่นั่นผมให้ไปเกิน ยังทอนเงินคืนให้เลย แต่คนไทยด้วยกัน เค้าคงไม่โกงหรอก
ชายไทยนิรนามเซ็งเล็กน้อย : เสียใจด้วยนะครับ ยังไงก็ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
ชายสวิสนิรนาม : เดี่ยวผมจะปั่นลงไปข้างล่าง บางทีเราอาจจะได้เจอกันอีกที่สถานีก็ได้นะ
ชายไทยนิรนาม : ขอบคุณอีกครั้งครับ หวังว่าจะได้เจอกันอีก
[CR] Made in Bernese Oberland : Beatenberg / The adventure
Beatenberg เป็นเมืองท่องเที่ยวเก่าแก่ที่ตั้งอยู่ไม่ไกลจากเมือง Interlaken นัก ด้านบนของเมืองมียอดเขา Niederhorn (1,950 m.) สูงตระหง่าน เบื้องล่างเป็นทะเลสาบ Thun สีสวย (http://ppantip.com/topic/34039335) ผมมีโอกาสได้ไปเยี่ยมเยือน Beatenberg ในวันที่ 4 ของการเดินทาง ซึ่งเป็นวันเสาร์สบายๆ มีฝนตกเล็กน้อยในช่วงเช้า ต่อด้วยแสงแดดอันอบอุ่นในช่วงบ่าย
ยอด Niederhorn จุดหมายปลายทางแรกของเรา
ที่ตั้ง Beatenberg จากเมือง Interlaken
หลังจากทานอาหารเช้าในโรงแรมที่พักที่ Ringgenberg (http://ppantip.com/topic/33979050) เรานั่งรถเมล์สาย 102 มายังสถานีรถเมล์ Interlaken West เพื่อต่อรถเมล์สาย 101 ไปยังจุดหมายปลายทาง รถเมล์สาย 101 นั้น ออกจากสถานี Interlaken West ทุกชั่วโมง ชั่วโมงละหนึ่งเที่ยว ตั้งแต่ 7 โมงเช้าจนถึง 6 โมงเย็น รถออกนาทีที่ :05 และจาก 1 ทุ่มจนถึง 5 ทุ่ม รถออกนาทีที่ :02 มีอีกเส้นทางหนึ่งเป็นเส้นทางทางน้ำ โดยขึ้นเรือจากท่า Interlaken West ล่องไปตามทะเลสาบ Thun จนถึงท่าเรือ Beatenbucht แล้วต่อรถกระเช้าขึ้นไปยังเมือง Beatenberg
รถเมล์สาย 101 พาเราออกจากท่ารถเวลา 10.05 น. ไม่นานก็ผ่านตัวเมือง Unterseen แล้วจึงเริ่มไต่ระดับขึ้นเขา ระหว่างทางด้านหนึ่งเป็นต้นไม้และภูเขาสีเขียว อีกด้านหนึ่งเป็นหุบเหว รถลัดเลาะไปตามไหล่เขา สูงขึ้นๆ มีวิวทะเลสาบ Thun สีน้ำเงินให้เห็นเป็นระยะๆ สลับกับแนวของต้นไม้ใหญ่ เมื่อพ้นไหล่เขาออกมาก็เป็นตัวเมือง มีบ้านเรือนและอาคารกระจัดกระจายสองข้างถนน เมฆหมอกปกคลุมภูเขาสูงฝั่งตรงข้ามไว้
10.37 น. รถเมล์ 101 ก็มาส่งเราถึงสถานีปลายทาง Beatenberg ที่ป้ายต้อนรับมีรูปการ์ตูนดวงอาทิตย์หรือดอกทานตะวัน (ไม่แน่ใจ) ใส่แว่นตากันแดดยิ้มแฉ่งอยู่ ดูแล้วยังไงก็ไม่เข้ากับบรรยากาศที่เห็นต่อหน้าต่อตาได้เลย
สถานีรถกระเช้าที่ Beatenberg (1,130 m.) เป็นสถานีกลาง ด้านล่างเป็นสถานี Beatenbucht ที่ใช้ต่อเรือ ด้านบนขึ้นไปมีสองสถานีได้แก่ Vorsass (1,580 m.) และ Niederhorn (1,950 m.) นอกจากรถกระเช้าแล้ว สองเท้าของเราเองก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่จะพาเราขึ้นไปยัง Vorsass และ Niederhorn และเราเลือกอย่างหลัง
สถานี Beatenberg อยู่ในวงกลมที่สองจากล่าง
บนป้ายแสดงเส้นทาง ทางเดินไปยังยอด Niederhorn ต้องผ่าน Vorsass ซึ่งมีเส้นทางให้เลือก 3 เส้นทางแทนด้วยสี 3 สี ได้แก่
สีเหลือง เป็นเส้นทางเดินที่ลัดเลาะขึ้นไปตามภูเขา ระยะทางสั้นที่สุด แต่น่าจะลำบากที่สุด
สีแดง เป็นเส้นทางที่อ้อมมาก ทางเดินเป็นเศษหินผสมดินและถนนที่มีรถวิ่ง ระยะทางกว่า 12 กม.
สีน้ำเงิน เป็นเส้นทางเดินที่สบายที่สุด ถนนลาดยางมะตอย ระยะทางประมาณ 6 กม.
เราไม่ลังเลใจในการตัดสินแม้แต่น้อย เนื่องด้วยรู้ในศักยภาพร่างกายของเราดี เส้นทางสีน้ำเงินจึงถูกเลือก จากนั้นเราเริ่มออกเดิน ทิ้งสถานี Beatenberg ไว้เบื้องหลัง มุ่งหน้าไปทาง Sigriswil
เวลา 10 นาทีผ่านไปอย่างรวดเร็ว ตามแผนที่เมื่อเราเดินมาซักพักจะมีทางแยกไปทางขวามือ เพื่อนำเราให้เดินไปตามเส้นทางสีน้ำเงินแสนสบาย แต่เรากลับไม่เห็นแยกที่ว่านั้นซักที
มุ่งหน้าต่อไปเรื่อยๆ พยายามมองหาทางแยกขวามือ รู้ตัวอีกที ทำไมทางที่เดินเป็นทางดิน มีต้นไม้สองข้างทางมากมาย และเหมือนเรากำลังไต่ขึ้นเขาอยู่ แย่แล้ว!! นี่เราอยู่ในเส้นทางเหลืองแล้วนี่นา
เราเข้ามาอยู่ในเส้นทางสีเหลืองแล้วจริงๆ ต้นไม้ตลอดเส้นทางสวยงาม ภาพบ้านเรือนอยู่ใต้ตีนเขา ภูเขาใหญ่อีกฝากของทะเลสาบสลับซับซ้อน ทุกอย่างทำเอาเราต้องหยุดชื่นชมเป็นระยะๆ ทางดินแฉะๆ ลื่นๆ แต่ก็ยังพอเดินได้ ไต่ระดับขึ้นไปๆ พอได้เหงื่อยซึมๆ แม้สภาพอากาศจะเย็นๆ เส้นทางนี้ทำให้ผมหวนคิดถึงเส้นทางเดินที่ถ้ำธารลอด จ.กาญจนบุรี แต่พันธุ์ไม้ ต้นไม้ต่างๆ แตกต่างกันออกไป
ใช้เวลาประมาณ 30 นาที เราก็มาถึง Haberelegi (1,300 m.) ตามป้ายถ้าเรายังใช้เส้นทางนี้ต้องใช้เวลาอีก 2 ชม. กว่าจะถึงยอด Niederhorn แต่ที่ป้ายนั้นเองผมกลับเหลือบไปเห็นทางลาดยางมะตอยทางขวามือ เราไม่รั้งรอ รีบกลับมาใช้บริการเส้นทางสีน้ำเงินได้ตามที่ตั้งใจไว้
เส้นทางสายสีน้ำเงินที่ใฝ่หา
อีก 20 นาทีต่อมาเรามาถึง Bodenalp (1,375 m.) ซึ่งเป็นทางแยกของเส้นทางสีน้ำเงินและเส้นทางสีแดง มีรถกระเช้าวิ่งขึ้นวิ่งลงไปมา นักท่องเที่ยวชาวเอเชีย 4-5 คนขี่รถ Scooter ลงมาจากเนินเขา เห็นแล้วน่าสนุก เราใช้เวลาอีกประมาณ 1 ชม. ด้วยระยะทาง 2 กม.พร้อมพรั่งไปด้วยวิวภูเขาและทะเลสาบ เส้นทางสีน้ำเงินส่งเราจนถึง Vorsass เมื่อเวลา 12.40 น.
รถกระเช้าที่ Bodenalp
Scooter Gang..
ระหว่างทางขึ้น Vorsass
อาหารกลางวันที่ Vorsass รสชาติดีมาก เป็นอาหารที่ทำให้รู้สึกได้ถึงความสดของวัตถุดิบ จาก Vorsass เราสามารถต่อรถกระเช้าขึ้น Niederhorn ได้โดยตรง หรือไม่เช่นนั้นก็ต้องใช้ทางเดินเท้าตามเส้นทางสีเหลือง (เส้นทางภูเขา) อีกประมาณ 1 ชม.
สถานีรถกระเช้าที่ Vorsass
วิวภูเขาและทะเลสาบ Thun ที่ Vorsass
13.30 น. หลังจากเราทานอาหารเที่ยงเสร็จ เราตัดสินใจล้มเลิกแผนที่จะไปยอด Niederhorn เพราะอยากจะลองเล่น Scooter ลงมามากกว่า สถานีรถ Scooter เช่า อยู่ติดกับสถานีรถกระเช้า ค่าเช่า 12 CHF/คัน แต่บัตร Regional Pass ลดได้ครึ่งราคา
ข้อปฏิบัติเมื่อใช้รถคือ 1)สวมหมวกนิรภัยตลอดเวลา 2)เมื่อขี่ตามถนนให้ขี่ชิดขวา 3)ไม่ขับเร็วจนเกินไป และ 4)ต้องเอารถไปคืนที่สถานี Beatenberg ภายใน 2 ชม. พนักงานที่ให้เช่ารถเป็นเด็กหนุ่มชาวสวิส แนะนำให้ใช้เส้นทางสีน้ำเงินที่ง่ายกว่า ซึ่งจะทันกำหนดเวลาคืนรถเช่าแน่นอน จากนั้นผมก็ไสรถออกมา แม้จะไม่เคยเล่นมาก่อนแต่ไม่นานก็ปรับตัวกับรถได้ แรงโน้มถ่วงโลกและความลาดชันของเนินเขาส่งเราลงจาก Vorsass
รถพร้อม ใจพร้อม งั้นลุยกันเลย
เพียง 10 – 15 นาที เราก็กลับมาถึง Bodenalp (ขาขึ้นให้เวลาประมาณ 1 ชม.) ทางแยกของเส้นทางสีน้ำเงินและเส้นทางสีแดง ถ้าใช้เส้นทางสีน้ำเงินอีก 4-5 กม.ก็น่าจะถึง ใช้เวลาอีกไม่น่าเกิน 30 นาที ชีวิตสบายๆ ถ้าเลือกเส้นทางสีแดง ต้องขี่ไปอีก 10 กม. และเส้นทางใหม่ที่ไม่คุ้นเคย
ผมจึงเสนอตัวลองขี่ไปสำรวจซักเล็กน้อยก่อน แล้วพบว่า พอพ้นทางแยกไปเล็กน้อย เส้นทางมีหินกรวดผสม และเป็นพื้นราบที่ต้องลงมาเข็นรถ หลังจากผมสำรวจเสร็จจึงกลับมาที่ทางแยก ประจวบเหมาะกับมีชายชาวสวิส เค้าขี่จักรยานเสือภูเขาผ่านมา คงจะสังเกตุเห็นผมขี่ไปสำรวจได้พักหนึ่งแล้ว จึงเข้ามาพูดคุยด้วย และนี่คือบทสนทนาเปลี่ยนชีวิต
ชายสวิสนิรนาม : จะไม่ขี่ไปทางนั้นดูหน่อยเหรอ (เส้นทางสีน้ำเงิน) ผมเพิ่งปั่นจักรยานผ่านมา วิว
ทิวทัศน์สวยมากเลยนะ แต่ทางอาจจะขรุขระและต้องเข็นนิดหน่อย
ชายนิรนามไร้สัญชาติ : เราจะไปได้เหรอ มันจะทัน 2 ชม.มั้ย เพื่อนร่วมทางของผม เธอค่อนข้างจะกังวลน่ะ
ชายสวิสนิรนาม : มันอาจจะลำบากหน่อย แต่สุดท้ายคุณจะไปออกถนนอย่างดี ถ้าคุณไม่ไหว ก็เอารถนี่ขึ้นรถเมล์กลับสถานีได้เลย
ชายนิรนามไร้สัญชาติ : ฟังดูน่าสนใจ งั้นเราจะลองไปตามคำแนะนำของคุณดู
ชายสวิสนิรนาม : พวกคุณมาจากที่ไหนกัน?
ชายนิรนามไร้สัญชาติ : พวกเรามาจากประเทศไทย
ชายสวิสนิรนาม : อ๋อ ประเทศไทย ผมเคยไปเมื่อ 5 - 6 ปีก่อน ภูมิประเทศสวยงามมาก แต่ที่สนามบินผมถูกแท๊กซี่โกงด้วย ไม่เหมือนที่มาเลเซีย แท๊กซี่ที่นั่นผมให้ไปเกิน ยังทอนเงินคืนให้เลย แต่คนไทยด้วยกัน เค้าคงไม่โกงหรอก
ชายไทยนิรนามเซ็งเล็กน้อย : เสียใจด้วยนะครับ ยังไงก็ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
ชายสวิสนิรนาม : เดี่ยวผมจะปั่นลงไปข้างล่าง บางทีเราอาจจะได้เจอกันอีกที่สถานีก็ได้นะ
ชายไทยนิรนาม : ขอบคุณอีกครั้งครับ หวังว่าจะได้เจอกันอีก