ไม่ได้มาเชียร์ให้ใครมาซื้อตามเรานะ
แต่ขอมาแสดงความเห็นเกี่ยวกับรถมิตซูบิชิ มิราจ
ว่าหากใครที่กำลังตัดสินใจจะซื้อ ในปีนี้หรือในงาน
มอเตอร์โชว์ช่วงปลายปี ข้อดีข้อเสียที่เราหยิบยกมาจากความรู้สึกส่วนตัว อาจจะช่วยในการตัดสินใจได้บ้าง

เราได้รุ่น 2015 มา ภายนอกที่เทียบกับรุ่นเก่าคือ
มีไฟเลี้ยวที่กระจกข้างสองด้าน เสาวิทยุไปอยู่ด้านหลัง ล้อแม็ก 15

ศูนย์ที่ไปรถรุ่น GLS ไม่ค่อยมี แปลกมาก หรือเค้าคงอยากจะขายรุ่นล่างๆ โละสต็อคให้หมดไป รุ่นล่างไม่มีจอทัชสกรีนกับแอร์ออโต้และปุ่มปรับเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ส่วนเรื่องล้อที่ไม่มีให้เช่นกันแต่ไม่ค่อยได้สนใจเท่าไหร่ ล้อเล็กหรือล้อใหญ่ก็น่ารักเหมือนกัน ประเด็นคือเราอยากได้จอทัชสกรีนรุ่นใหม่



ภาพรวม ข้อดีหลังจากที่ได้สัมผัส
- รถเล็ก กะทัดรัด รูปทรงในสายตาเราว่าสวยดี (ใจก็ชอบ ยาริส รุ่นใหม่ แต่ชอบมิราจมากกว่า)
- อุปกรณ์ในรถครบครัน มียางอะไหล่ ที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีไฟส่อง
- เป็นรถที่รู้สึกว่าขับง่ายดี ใช้เกียร์เปลี่ยนแบบขั้นบันได สนุกดี
- ประตูใช้กุญแจ KOS แค่มีกุญแจในกระเป๋าเรา แล้วกดปุ่มเปิดประตูด้านคนขับ กับประตูหลังที่เก็บสัมภาระได้เลย
- แอร์ก็เย็นดี ด้วยความที่รถเล็ก แอร์เลยทั่วถึง
- กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัต ตอนกดปุ่มเปิดประตูรถกับล็อครถ หรือกดปุ่มปลดล็อค/ล็อครถบนกุญแจ KOS
- ทางฝั่งคอนโซลหน้ามีที่วางแก้ว สองช่องเหนือเกียร์ และทางฝั่งประตูคนขับกับคนนั่งมีช่องให้วางของและขวดน้ำได้
- พวงมาลัยปรับยกสูง-ต่ำได้
- เก้าอี้คนขับ ปรับสูง-ต่ำได้
- จอทัชสกรีน มีวิทยุ ดีวีดี ดูภาพ ดูวีดีโอได้ ต่อไอผอดได้ หรือเอาแฟรชไดรฟ์มาต่อกับยูเอสบีได้ หรือใช้ยูเอสบีชาจแบตมือถือ มีแผนที่นำทางพร้อมเสียงพูด มีระบบบลูธูทใช้รับสาย-โทรออกได้
-ลำโพง 4 จุด
- มีที่จับมือเหนือศรีษะทั้ง 3 ด้าน (เรียกไม่ถูก ด้านคนขับไม่มี คงกลัวคนขับตัวสูงแล้วหัวไปเขกโดน)
-เบาะหลังพับแบบลงทีละด้านได้ แบบ 60 : 40
- เลี้ยวได้แคบมากๆ ดีใากๆ หมุนพวกมาลัยได้แบบเกือบสามรอบ (พวงมาลัยแบบไฟฟ้า เวลาเลี้ยวไม่คืนกลับที่เดิม หลายๆ คนอาจไม่ชอบ)
- ตะขอแขวนของบนพนักพิงฝั่งคนนั่งด้านหน้า และกระเป๋าใส่ของหลังพนักพิง (ให้มาฝั่งเดียว)
- อีกข้อ ใต้พวงมาลัย มีช่องยาวๆ ให้ซ่อนของ ซ่อนเงิน ได้ อิๆๆ

ข้อดีไปหมดแล้ว มาข้อเสียกันบ้าง
- เสียงเครื่องยนต์ดัง ฟังจากด้านนอก ยืนอยู่ในระยะ 5 เมตรได้ยิน เสียงเบรค ครืดๆ ก็ดัง พออยู่ในรถก็ได้ยิน ครืดๆ ถ้าเหยียบ 80 - 100 เสียงรถแล่นตีกับลม+เครื่องยนต์ เป็นเสียงอื้อๆ ในรถค่อนข้างดัง แต่ไม่เป็นไร รับได้
- เบรคยังไม่ค่อยนุ่ม แต่ถ้าเหยียบเบรคเบาๆ รถก็หยุดแบบมิดได้แบบนิ่งๆ อธิบายไม่ถูก แต่ไม่ได้เลวร้ายอะไรขนาดนั้น ไม่รู้เพราะอยุ่ที่การขับรึเปล่า
- ทางคอนโซลหลัง ฝั่งประตูคนนั่งสองด้าน ไม่มีช่องเก็บของเลย มีแต่ตรงกลางที่วางแก้ว หลุมเดียว แต่อย่างว่า รถเหมาะกับนั่งแค่ไม่กี่คน
- กุญแจให้สองดอก ไม่เหมือนกัน เหมือนที่ว่ามีกุญแจสำหรับไขเปิดรถทางฝั่งคนนั่งด้านหน้า ดอกนึง KOS ใช้ถ่าน มีปุ่มให้กดปลดล็อค/เปิดล็อค หรือแค่พกกุญแจไว้ในตัวก็กดปุ่มเปิดรถได้ แต่อีกดอกที่ไม่มีปุ่มอะไร ทำไม่ได้ แต่ใช้สตาทรถได้ โดยนำไปวางในช่องสี่เหลี่ยมเล็กๆ ใต้พวงมาลัย ให้รถได้อ่านรหัสกุญแจก็สตาร์รถขับได้ปกติ แต่ตอนดับเครื่อง จะมีรูปกุญแจแดงๆ กระพริบและเสียงร้อง คงบอกว่าอย่าลืมเอากุญแจออกจากรถนะ  ขอแทรก วิธีการใช้กุญแจสำรองมิราจ ใน spoil นะคะ
  [Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ คือ กุญแจสำรองของมิราจ จะไม่มีปุ่มสีเงิน 3 ปุ่ม ที่กดปลด/ล็อครถได้ จะเป็นสีดำโล้นๆ แต่มีดอกกุญแจสีเงิน ที่เสียบอยู่เหมือนกุญแจหลัก KOS โดยดอกกุญแจของทั้งสองดอก สามารถไขเปิดประตูรถที่ฝั่งด้านคนนั่งด้านหน้า (ซ้าย) ได้และไม่ใช่การเปิดแบบเซ็นทรัลออน/ล็อค คือเปิดได้แค่ประตูที่ไขด้านเดียวค่ะ แต่ถ้าเป็นคนขับรถแล้วมาไขเข้าด้านนี้ ก็ต้องข้ามเกียร์ไปนั่งทางฝั่งคนขับ ก็ล็อครถหรือปลดล็อครถทางฝั่งประตูคนขับได้ปกติ (มันเป็นเซนทรัลล้อคอยู่แล้ว) หากแต่ตอนลงจากรถ อยากจะล็อคประตู* ก็ต้องล็อคทางฝั่งคนขับด้วยเซนทรัลล็อคแล้วลงจากรถทางฝั่งคนนั่งข้างๆ (ประตูซ้ายแทน) ทำไมต้องทำแบบนี้ ก็เพราะถ้าเกิดว่ากุญแจ KOS ถ่านหมดกะทันหัน/สูญหาย/ลืมเอามา(เพราะหยิบผิดดอก) ก็ต้องนำดอกกุญแจเงินในกุญแจสำรองที่ไม่ใช่ KOS มาเปิด แล้วตอนลงกดล็อคทางฝั่งคนขับแล้วลงทางฝั่งคนนั่ง ปิดประตู รถล็อคเรียบร้อย โดยไม่ต้องไปไขกุญแจอีก และนี่คือความยุ่งยากของ กุญแจสำรองของมิราจ การประหยัดงบหรือไม่ก็เป็นฟีเจอร์ของรถรุ่นนี้ เลยทำให้ได้กุญแจสองดอกไม่เหมือนกัน

**การสตาร์ทรถด้วยกุญแจสำรอง ที่ไม่ใช่กุญแจ KOS เมื่อเข้ารถไปตามแบบด้านบนแล้ว ก็ให้นำตัวกุญแจมิราจ ไปเสียบในช่องใต้พวงมาลัย ต้องก้มดู หรือเอามือควานๆ เข้าไป จะเห็นช่องสี่เหลี่ยมมีกรอบดำๆ ซ่อนอยู่ในช่องวางของยาวๆ ให้นำกุญแจเข้าไปวางไว้ให้เข้าช่อง แค่นี้ก็สตาร์ทรถใช้งานได้ปกติค่ะ




- ไม่มีระบบล็อครถให้อัตโนมัติระหว่างขับรถออกไปซักพัก
- ไม่มีกล้องมองถอยหลัง ทั้งๆที่มีจอ ต้องขอหรือติดเอง
- มี USB ช่องเดียว แต่ก็ดีกว่าไม่มีเลย
- เสียงจากด้านนอกรถ ดังเข้ามา ไม่เป็นไร ซิตี้รุ่นใหม่ก็เป็น
- เบาะนั่งไม่นิ่ม นั่งนานๆ อาจเมื่อยก้น


ปล.ย้งไม่เจอปัญหาเรื่องเบรคหรือสตาทไม่ติด  คิดว่าเค้าคงพัฒนาปรับปรุงหมดแล้ว

สรุป พอใจในข้อดี 98%
       ไม่พอใจในข้อเสียแค่ 15% (ใน 15% นี้หนึ่งในนนั้นคือ เสียงสตาทรถทำงานกับเบรคดัง แค่เกรงใจคนข้างบ้าน 555) แต่รวมไม่ใช่ข้อเสียที่แย่มากๆ เลย เป็นแค่จุดด้อย ที่รถรุ่นอื่นอาจดีกว่าเท่านั้น

แนะนำให้ไปทดลองขับและดูจริงๆที่ศูนย์เลย เพราะก่อนหน้าเราเคยถามความเห็นมาแต่ก็สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น อิๆ




ขอบคุณภาพจาก เว็บไซต์ mitsubishimotors-mirage