1.  การแทรกเลนบริเวณจุดเลี้ยวกลับรถ  ทำให้รถที่รอต่อกันต้องชะลอหยุดกันเป็นทอดๆ  ยกเว้นจะขอแทรกก่อนถึงเส้นทึบเฉพาะกรณีที่แถวต่อยาวมากจนเลยจุดที่เลี้ยวออกมา  หรือบางทีโดนรถทางตรงเบียดไม่ให้ชิดขวาทันที  ทำให้เลยท้ายแถวที่ต่อกันอยู่ก่อน


2.  พอกลับรถมาได้แล้ว  รถส่วนนึงก็ต้องรีบชิดซ้ายเพื่อเข้าถนนลาดพร้าววังหิน  แต่พอเปิดไฟเลี้ยวเท่านั้น  จะมีบางพวกนิสัยแย่ๆรีบเร่งเครื่องมาเบียดไม่ให้เข้าเลนซะงั้น  ทั้งๆที่สุดท้ายรถกลุ่มนี้ก็จะเลี้ยวเข้าซอย  ไม่ได้มาแย่งพื้นที่กับรถที่จะตรงไปแยกเกษตรเลยสักนิด


3. พวกมอเตอร์ไซด์มักง่าย  ที่อาศัยจังหวะรถโล่งนิดหน่อย  ก็ขี่ตัดเลนข้ามไปอีกฝั่งถนน  โดยไม่ยอมมากลับรถตามรถคันใหญ่  



ถ้าหากคิดว่าแก้ไขปัญหาสามข้อนี้ไม่ได้  ก็ควรกลับไปใช้แบบเดิม  หรือไม่ก็  ปิดแยกนี้ไปเลย ไม่ต้องให้รถที่มาจากแยกเกษตรเลี้ยวขวา  ให้ไปกลับรถเหมือนกันให้หมด  แล้วเพิ่มช่องกลับรถให้เป็นสองช่องทาง  แล้วขึ้นป้ายเตือนรถทางตรงด้วยว่า  โปรดให้ทางรถที่จะเลี้ยวซ้ายไปก่อน