มีปัญหาที่เดือดร้อนมาถึงทุกวันนี้ครับ แก้ไม่หายซักที ผมใช้ Almera ปี 2012 รุ่น V แอร์ออโต้ครับ
เกือบสองอาทิตย์ก่อน ผมขับรถออกจากที่จอดรถตอนกลางวันที่จอดกลางแดด หลังสตาร์ทรถ เปิดแอร์ก็ทำงานปกติ แต่พอขับไปซักพักคอมแอร์ไม่ทำงาน ทั้งๆที่ลองปิดแล้วเปิดใหม่ก็ไม่มีลมเย็นออกมาเลย
ตั้งแต่วันนั้น แอร์ก็ไม่ทำงานอีกเลย จนมีโอกาสได้พบช่างที่พอจะรู้เรื่องแอร์ ก็คาดการณ์ว่า คลัชคอมแอร์เสีย ก็เลยตัดสินใจเปลี่ยนไป และสามารถใช้งานได้ตามปกติ
หลังจากนั้น ใช้ไปได้ 3 วัน อาการเดิมก็ออก แอร์ไม่เย็นเลยสักนิดเดียว แต่ช่วงแรกๆยังให้มีพอลุ้นคือ เมื่อสตาร์ทรถใหม่ๆ แอร์จะเย็นช่วงแรกๆ แต่ขับไปสักพัก แอร์หายเหมือนเดิม
พอข้ามวันมา แอร์ก็หายแม้กระทั่งสตาร์ทเครื่องใหม่ วันนี้เลยตัดสินใจเอาไปที่ร้านแอร์อีกที่ที่ใกล้ที่ทำงาน ช่างก็ทำการเช็คคลัชคอมแอร์ ขดลวดแม่เหล็ก และอื่นๆอีกมากมาย ปรากฎว่าอาการที่พบคือ หลังจากที่ไล่เช็คดู ก็พบว่า ไฟจากกล่องไฟที่กระโปรงหน้าจ่ายไฟปกติ แต่ไฟที่มาต่อที่คลัชคอมแอร์นั้นมีพลังงานต่ำกว่าที่จะสามารถทำให้คอมแอร์ทำงานได้ เลยไล่เช็คระบบไฟ เปลี่ยนฟิวส์ เปลี่ยนนั่นนี่ใหม่ ก็ยังไม่สามารถทำให้ไฟมากพอที่จะจ่ายได้
ช่างสุดปัญญาที่จะหาเพราะลองมาหมดแล้ว เลยบอกผมว่า ความเป็นไปได้ตอนนี้ที่อาจจะทำให้แอร์ไม่ทำงานคือ เทอร์โมสตัท หรือ ECU เสีย แต่เวลาในการหานั้นไม่พอจริงๆ เลยต้องมานั่งตั้งคำถามทุกๆท่านนี่แล่ะครับว่า
- เทอร์โมสตัทเสีย จะเป็นอาการแบบนี้หรือครับ เท่าที่หาในเน็ต ส่วนใหญ่จะเจอว่า แอร์จะทำงานจนไม่ยอมตัด ต้องกด A/C เองตลอดเพื่อตัดการทำงาน
- ECU มันจะเสียจริงๆหรือครับ เพราะระบบการทำงานของรถก็ปกติทุกอย่าง และเข้าใจว่าถ้ามันเสียรถจะขับได้ไม่ปกติ หรือสตาร์ทไม่ติดเลย แต่นี่เป็นเฉพาะแอร์ที่ไม่ทำงาน (อย่าให้เสียเลยอันนี้ ไม่อยากเหนื่อยครับ)
- ราคาของรายการด้านบนทั้งสองอย่างนี้ ราคาเท่าไหร่ครับ รู้แค่ ECU ที่แพงแน่ๆ
- หรือว่าอาการอาจจะเกิดจากอะไรอื่นๆบ้างครับ แนะนำผมที
ขอบคุณมากๆนะครับทุกๆท่าน
Almera แอร์ไม่เย็น มีแต่ลม แก้ทุกทางแล้ว เหลือสองทางตามที่ช่างบอกไว้ "เทอร์โมสตัท หรือ ECU"
เกือบสองอาทิตย์ก่อน ผมขับรถออกจากที่จอดรถตอนกลางวันที่จอดกลางแดด หลังสตาร์ทรถ เปิดแอร์ก็ทำงานปกติ แต่พอขับไปซักพักคอมแอร์ไม่ทำงาน ทั้งๆที่ลองปิดแล้วเปิดใหม่ก็ไม่มีลมเย็นออกมาเลย
ตั้งแต่วันนั้น แอร์ก็ไม่ทำงานอีกเลย จนมีโอกาสได้พบช่างที่พอจะรู้เรื่องแอร์ ก็คาดการณ์ว่า คลัชคอมแอร์เสีย ก็เลยตัดสินใจเปลี่ยนไป และสามารถใช้งานได้ตามปกติ
หลังจากนั้น ใช้ไปได้ 3 วัน อาการเดิมก็ออก แอร์ไม่เย็นเลยสักนิดเดียว แต่ช่วงแรกๆยังให้มีพอลุ้นคือ เมื่อสตาร์ทรถใหม่ๆ แอร์จะเย็นช่วงแรกๆ แต่ขับไปสักพัก แอร์หายเหมือนเดิม
พอข้ามวันมา แอร์ก็หายแม้กระทั่งสตาร์ทเครื่องใหม่ วันนี้เลยตัดสินใจเอาไปที่ร้านแอร์อีกที่ที่ใกล้ที่ทำงาน ช่างก็ทำการเช็คคลัชคอมแอร์ ขดลวดแม่เหล็ก และอื่นๆอีกมากมาย ปรากฎว่าอาการที่พบคือ หลังจากที่ไล่เช็คดู ก็พบว่า ไฟจากกล่องไฟที่กระโปรงหน้าจ่ายไฟปกติ แต่ไฟที่มาต่อที่คลัชคอมแอร์นั้นมีพลังงานต่ำกว่าที่จะสามารถทำให้คอมแอร์ทำงานได้ เลยไล่เช็คระบบไฟ เปลี่ยนฟิวส์ เปลี่ยนนั่นนี่ใหม่ ก็ยังไม่สามารถทำให้ไฟมากพอที่จะจ่ายได้
ช่างสุดปัญญาที่จะหาเพราะลองมาหมดแล้ว เลยบอกผมว่า ความเป็นไปได้ตอนนี้ที่อาจจะทำให้แอร์ไม่ทำงานคือ เทอร์โมสตัท หรือ ECU เสีย แต่เวลาในการหานั้นไม่พอจริงๆ เลยต้องมานั่งตั้งคำถามทุกๆท่านนี่แล่ะครับว่า
- เทอร์โมสตัทเสีย จะเป็นอาการแบบนี้หรือครับ เท่าที่หาในเน็ต ส่วนใหญ่จะเจอว่า แอร์จะทำงานจนไม่ยอมตัด ต้องกด A/C เองตลอดเพื่อตัดการทำงาน
- ECU มันจะเสียจริงๆหรือครับ เพราะระบบการทำงานของรถก็ปกติทุกอย่าง และเข้าใจว่าถ้ามันเสียรถจะขับได้ไม่ปกติ หรือสตาร์ทไม่ติดเลย แต่นี่เป็นเฉพาะแอร์ที่ไม่ทำงาน (อย่าให้เสียเลยอันนี้ ไม่อยากเหนื่อยครับ)
- ราคาของรายการด้านบนทั้งสองอย่างนี้ ราคาเท่าไหร่ครับ รู้แค่ ECU ที่แพงแน่ๆ
- หรือว่าอาการอาจจะเกิดจากอะไรอื่นๆบ้างครับ แนะนำผมที
ขอบคุณมากๆนะครับทุกๆท่าน