อัพเดทเวอร์ชั่น..นู๋ขาว..และทริปพาคนเมืองเพ็ชร์บุรี ไปไหว้พระเมืองแปดริ้ว..ครับ

กระทู้สนทนา

อัพเดทเวอร์ชั่นนู๋ขาว CB300F..ครับ..
ที่จริง..ผมก็ค่อยๆทำไปเรื่อย คนละห้วงเวลากัน
..แต่มาอัพเดทให้ชมทีเดียวเลยครับ..

อันนี้เดิมๆ ตอนซื้อมือสองมา..เจ้าของเดิมไม่ได้แต่งอะไรเลยครับ

1. สติ๊กเกอร์สะท้อนแสง สไตล์..อเมริกันสแตนดาร์ด
ขอใกล้เคียงละกันครับ..หุหุ

2. ไฟเบรคดวงที่ 2 และ 3..จะได้ปลอดภัยขึ้นครับ

3. ไฟ เดย์ ไทม์ รันนิ่ง..เวลาวิ่งกลางวันคนจะได้สังเกตเห็น 2ล้อคันเล็กๆ อย่างเราบ้าง

4. ไฟเลี้ยวของ CB/CBR 500
รูยึดไม่เหมือนกันครับ
ของ300 จะเหมือนของCBR150 คือรูสายไฟและรูยึดจะเป็นรูเดียวกัน
ส่วนของ500 รูสายไฟและน๊อดยึด แยกกัน ลักษณะเดียวกับไฟเลี้ยวของ MSX ครับ
เอ่า..แปลงๆ..เจาะๆ..ยึดๆ..กันใหม่ จนสำเร็จ..
จัดมาชุดนึง..ของมือสองครับ..

ขายึดไฟเลี้ยวของ300 ติดรถ

ขายึดของ500

เจาะรู(เล็ก)เพิ่ม..รูใหญ่คือรูเดิม

เปรียบเทียบ ซ้ายภาพของติดรถ300 ขวาภาพของ500 สั้นกว่ากันข้างละ 2 ซ.ม. ครับ

ที่บังโคลนหลัง

แปลงไฟเลี้ยวเสร็จเรียบร้อยครับ

5. ชีลด์บังลมของ NC750X
จัดมา..มือสอง..เหมือนเคยครับ

ทาบๆ..เล็งๆ(ได้ของมาก่อนแปลงไฟเลี้ยวครับ)

ได้ฤกษ์..หลังแปลงไฟเลี้ยวไปก่อนแล้วครับ..แหะๆ
ยางหูโช๊ค

เหล็กรูเตรียมแปลงขายึด กับ ท่อหดสายไฟมาหุ้มเหล็กรู

น๊อตเบอร์ยึด แหวนรอง กับยางรอง..จริงๆมันคือยางกันรั่วตูดฝักบัว, สายชำระนั่นเอง..555

เอ่า..วัดๆ เล็งๆ เจาะๆ

ยึดรูคู่ล่าง

รูคู่บนฝากขาไว้กับตุ๊กจาจับแฮนด์

ท่อหด..ทำงาน

เสร็จพิธี..

มุมข้าง

มุมจากคนขี่

มุมจากด้านหน้ารถ

ทริปไหว้พระ..ไปก่อนแปลงไฟเลี้ยวกับชีลด์บังลมครับ
มาจากเพชรบุรี สายตะวันโด่ง..ลงแพที่พระประแดงข้ามไปปู่เจ้า วิ่งออกศรีนครินทร์ ไปบางนา-ตราด เข้าบางประกง..
เส้นบางนา..สภาพทางดี แต่รถพ่วง สอบล้อเยอะหน่อย คอสะพานก็ชันจนเหิน..ทำความเร็วลำบาก