สายการบิน ฟินน์แอร์ (Finnair : IATA code = AY , ICAO code = FIN) สายการบินแห่งชาติของประเทศฟินแลนด์
จะกลายเป็นสายการบินรายแรกของประเทศ และสายการบินลำดับที่สองของสมาชิกกลุ่มวันเวิลด์เช่นกัน ที่ทำการบินด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี
อีกทั้งยังคาดว่าจะเป็นผู้ให้บริการเที่ยวบินโดยสารพาณิชย์รายแรกในเส้นทางพิสัยไกลมายังท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ (IATA code = BKK , ICAO code = VTBS) ปลายปี พศ. 2558

เครื่องบินแอร์บัสรุ่น A350-900 XWB Finnair มีกำหนดการเริ่มให้บริการโดยสารเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ฤดูหนาว ปี พศ. 2558 ไปจนถึง ต้นปี พศ. 2559
มีทั้งทำการบินไปกลับระหว่างฟินแลนด์ ⇔ อเมริกา , เอเชีย
จากตาราง จะพบว่าเที่ยวบินโดยสารพาณิชย์ปฐมฤกษ์ด้วย Airbus A350 XWB
ออกจากเฮลซิงกิ ในวันศุกร์ที่ 4 ธันวาคม 2558 เวลา 16:40 ตามเวลาท้องถิ่น
ด้วยเที่ยวบิน AY089 ใช้เวลาทำการบิน 9 ชั่วโมง 45 นาที
⇒ มาถึงท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ในเช้าวันเสาร์ที่ 5 ธันวาคม 2558 เวลา 7:25 ตามเวลาในประเทศไทย
จากนั้นทำการบินกลับทันทีในสายของวันเสาร์ที่ 5 ธันวาคม 2558 เวลา 9:05 ตามเวลาในประเทศไทย
ด้วยเที่ยวบิน AY090 ไปถึงเฮลซิงกิ เวลา 15:15 ตามเวลาท้องถิ่น
◐◑ การตกแต่งภายใน ◐◑

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสว่างโสภาปลอดโปร่งโล่งสบายด้วยเพราะเป็นเครื่องบินลำตัวที่กว้างพิเศษ (XWB : eXtra Wide Body)
อีกทั้งเป็นเครื่องบินที่ประหยัดเชื้อเพลิงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Airbus A350 นำมาซึ่งเทคโนโลยีอนาคต ดังกล่าว
๛ การตกแต่งพิเศษเฉพาะจากหน่วยงานดีไซน์นามว่า dSign Vertti Kivi & Co.
๛ กระจกกว้างมองทิวทัศน์และท้องฟ้าได้เต็มตา แสงอาทิตย์และแสงจันทร์ ส่องจากหล้าสู่เรือนห้องโดยสาร
๛ หลอดไฟ LED (Light Emitting Diode) ช่วยให้อารมณ์สุนทรียามเย็นตราบฟ้าสาง พาผ่อนคลายทั้งกายใจ

ได้รับรางวัล International Yacht & Aviation Awards เมื่อเดือนพฤษภาคม 2558
◝◝ระหว่างลดระดับลงเฮลซิงกิ ทางทิศตะวันออก คุณจะพบกับแสงส้มอบอุ่น
และหากมองลงพสุธาเบื้องล่าง คุณจะพบกับโลกสวย นภาสดใสครามเย็ม นวลฉวี◜◜
กล่าวโดยผู้ออกแบบนามว่า Vertti Kivi

◐◑ เทคโนโลยีการบินล้ำอนาคต ◐◑

๛ เครื่องบินแอร์บัสรุ่น A350 ได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาด 'Eco-smart design'
จึงประหยัดอัตราการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึงร้อยละ 25 เมื่อเทียบกับอากาศยานยุคก่อน
๛ ระบบกรองอากาศบริสุทธิ์ เปลี่ยนอากาศในห้องโดยสารทุก 2-3 นาที
๛ การจัดการอากาศเพื่อความสบาย ด้วยการควบคุมอุณหภูมิห้องโดยสารเป็นส่วนๆ
และความกดอากาศห้องโดยสาร (cabin pressure) เพื่อการหายใจอย่างเต็มปอดสดชื่น เพลินใจตลอดการเดินทาง
◐◑ ผังที่นั่ง ◐◑


เครื่องบินแอร์บัสรุ่น A350-900 XWB ของสายการบิน Finnair จัดผังที่นั่งให้มีทั้งหมด 297 ที่นั่ง แบ่งเป็น
๛ ห้องโดยสารชั้นธุรกิจ (business) 46 ที่นั่ง
๛ ห้องโดยสารชั้นประหยัดสบาย (economy comfort) 43 ที่นั่ง และ
๛ ห้องโดยสารชั้นประหยัด (economy) 208 ที่นั่ง







◐◑ ฝูงบิน ◐◑
อ้างถึงข่าวของสายการบินฯ ที่ประกาศไว้เมื่อปลายปี 2557 สายการบินฯ ได้สั่งซื้อเครื่องบินรุ่น Airbus A350 XWB จำนวน 8 ลำ มูลค่ารวม 1.9 พันล้านยูโร € และอาจสั่งซื้อให้ครบ 19 ลำ
ปัจจุบันสายการบินฯ มีเครื่องบินแบบ Airbus A330 จำนวน 8 ลำ และมีเครื่องบินแบบ Airbus A340 จำนวน 7 ลำ
มีแผนการขยายฝูงบินพิสัยไกล โดยเฉลี่ยคืออากาศยานทรงประสิทธิภาพแต่ละปี ระหว่างปี พศ. 2559 ไปจนถึงปี พศ. 2563

อ้างถึงแผนการรับมอบเครื่องบินแอร์บัสแบบ A350 ของสายการบิน Finnair
ก็คือ จำนวน 4 ลำแรก ช่วงครึ่งปีหลังของ พศ. 2558
7 ลำต่อมา ระหว่างปี พศ. 2559 ถึง 2560
8 ลำสุดท้าย ระหว่างปี พศ. 2561 ถึง 2566
เพื่อแทนที่เครื่องบินแอร์บัสแบบ A340 ภายในสิ้นปี พศ. 2560
เครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี เป็นตระกูลเครื่องบินพิสัยการบินระยะไกลขนาดกลางรุ่นใหม่ของบริษัทแอร์บัส
และยังเป็นสมาชิกใหม่ล่าสุดของตระกูลเครื่องบินรุ่นลำตัวกว้างระดับแนวหน้าของบริษัทแอร์บัส
เครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี เป็นตระกูลเครื่องบินที่ทรงประสิทธิภาพที่สุดและมีความทันสมัยมากที่สุดในโลก
โดยได้สร้างมาตรฐานรูปแบบใหม่ในแง่ของประสบการณ์บนเที่ยวบินของผู้โดยสาร ประสิทธิภาพในการปฏิบัติการบิน และความคุ้มค่าทางด้านต้นทุนสำหรับสายการบิน
โดยเครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี มียอดการสั่งซื้อที่ได้รับการยืนยันจำนวน 780 ลำจากลูกค้าจำนวน 40 รายในช่วงสิ้นเดือนเมษายน 2558

ท่านสามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้จาก
https://www.finnair.com/th/gb/a350

Source : Airbus , Finnair
Photo : Airbus , Finnair , wikipedia
Last Updated on Tuesday, 28 July 2015 09:44

http://www.airlinesweek.com/