ก็ถ้ารุ่นนี้ ในญี่ปุ่น มันขายดี อีก 5 ปี+ อะไหล่เชียงกง (อะไหล่มือ 2 สภาพดี) คงจะเยอะครับ  ญี่ปุ่น ภาษีรถเก่าเขาแพง เลยขายซื้อใหม่กันดีกว่า

  ก็ถ้าเจ้าของกระทู้กลัวพัง ก่อนวัยอันควร  ก็ขับแบบถนอมๆ ทุกส่วนครับ ดูแลตามระยะ

  ขับรถแบบหวานเย็น ใจเย็น ไม่ลากเกียร์ ถนอมเกียร์ไปในตัว  อีกทั้งยังถนอมเครื่องยนต์อีก อย่าขับความเร็วสูงมากเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก  เอาสักไม่เกิน 140 พอนะ

   ช่วงล่างก็อย่ารูด เจอหลังเต่า ลูกระนาด หลุม  ทางรถไฟ  ค่อยๆหยอดไปช้าๆ  

   น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเกียร์ ก็ยึดตามศูนย์ เขากำหนดมา ในคู่มือ (ได้รถมา ก็อ่านคู่มือด้วยนะครับ)

   ผมว่าใช้แบบนี้ 5 ปีสบาย  พอถึงเวลาเสีย อะไหล่เชียง ที่คุณภาพยังดี ราคาย่อมเยา น่าจะมีให้เลือกใช้แล้วครับ

  เพราะ MAZDA 2  ก็ขายดีอันดับต้นๆในญี่ปุ่นนะครับ  แต่ไม่รู้ว่ายอดขายเครื่องดีเซล กับเบนซิล ตัวไหนเยอะกว่ากัน