-กันล้มเค้าเรียกร่วมกันจริงๆ เมืองนอกก็เรียกแยกกัน
   เหล็กโครงติด แครช บาร์  อันนี้กันดีแต่ติดแล้วส่วนใหญ่คนบอกไม่สวยแถมเกกะแต่ติดอันนี้กันได้จริงล้มหนักก็ไม่หวั่นไหว แต่มันเด่นออกมา จะมุดจะแทรกต้องกะหน่อย แต่เรื่องล้มหนักตัวนี้เห็นผลมากที่สุด
   สไลด์แต่มันก็กันได้แบบไม่หนักเช่นล้มแปะ และก็ตามชื่อมัน สไลด์แล้วไม่ให้เสียหายหนัก แต่ถ้าล้มหนักมากก็ภาวนานิดหน่อย

-ส่วนที่ติดแล้วอาจสร้างความเสียหายกับตัวรถอันนี้เพราะเค้าติดกับตัวเครื่องครับแล้วเกิดการล้มอย่างแรง มันไปทำให้ตัวเครื่องเสียรูป ส่วนใหญ่ที่เห็นบ่นก็จะเป็น กันสไลด์ ครับ ก็เพราะตามชื่อมันนั้นแหละอีกอยา่งมันใช้จุดยึดแต่ 1จุด หรือ 2 จุด เวลาล้มแรงๆ มันก็กระจายไม่ค่ายจะได้อยู่แล้วก็สมตามชื่อมัน

-ติดก็ดีกว่าไม่ติด แต่ที่จริงพยายามอยากจะล้มเลยจะดีกว่า และประโยชน์นอกจากกันการล้มทำให้รถโอกาสหลุดเป็นชิ้นๆ ได้น้อยลงแล้ว ที่เห็นชัดคือเวลารถล้มแล้วจับยกรถให้ตั้งขึ้นได้ง่ายมากกว่าเดิมเพราะมันไม่ทำให้ตัวรถไม่แนบกับพื้นมากไปทำให้ช่วยผ่อนแรง