สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 2
#2
มีความคิดว่าเหตุผลหนึ่งคือถ้าหากมีการขุดคอคอดกระ อาจส่งผลต่อความมั่นคงของประเทศ อาจมีการแยกประเทศได้
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ผมก็ยิ่งคิดว่าขุดไปเถอะครับ อะไรจะเกิดมันก็ต้องเกิด ถ้าประเทศไทยมันเปราะบางถึงขนาดว่าการที่จะรวมเป็นประเทศอยู่ได้จะต้องมีผืนแผ่นดินที่ติดกัน มันก็คงฟ้องอะไรหลายๆอย่างในประเทศนี้
อย่างว่านะครับ ชาติอื่นเขามีหลายสีผิวก็พยายามจะรวมเป็นหนึ่งให้ได้ แต่ไทยเรามีสีผิวเรียกว่าสีเดียวกันหมด ยังต้องหาเสื้อสีต่างๆมาใส่ให้เห็นแยกออกจากกันเลย
มีความคิดว่าเหตุผลหนึ่งคือถ้าหากมีการขุดคอคอดกระ อาจส่งผลต่อความมั่นคงของประเทศ อาจมีการแยกประเทศได้
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ผมก็ยิ่งคิดว่าขุดไปเถอะครับ อะไรจะเกิดมันก็ต้องเกิด ถ้าประเทศไทยมันเปราะบางถึงขนาดว่าการที่จะรวมเป็นประเทศอยู่ได้จะต้องมีผืนแผ่นดินที่ติดกัน มันก็คงฟ้องอะไรหลายๆอย่างในประเทศนี้
อย่างว่านะครับ ชาติอื่นเขามีหลายสีผิวก็พยายามจะรวมเป็นหนึ่งให้ได้ แต่ไทยเรามีสีผิวเรียกว่าสีเดียวกันหมด ยังต้องหาเสื้อสีต่างๆมาใส่ให้เห็นแยกออกจากกันเลย
FattY & PiggY ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 700359 ถูกใจ, เจ็บเพื่อเข้าใจ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1907018 ถูกใจ, ข้าวกระเพรา ถูกใจ, เซล ถูกใจ, sawatcafe ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1246697 ถูกใจ, โมน้อยกุ๊บกิ๊บ ถูกใจ, หนุนตุ้น ถูกใจรวมถึงอีก 11 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
จริงหรือมั่ว? สื่อแดนมังกรเสนอข่าว มีการร่วมลงนามขุด ′คอคอดกระ′ ในไทย ส่งผลประโยชน์ต่อการค้าจีน
เพื่อนๆคิดว่าไงบ้างครับ ว่าจีนสนใจทำจริงหรือเปล่า และจีนได้ประโยชน์อะไร
แต่ถ้าเป็นสิทธิถือครองคล้ายๆ ทำทางรถไฟที่ว่า 1 กม. รอบๆ ยาวเลย อันนั้นผมว่าก็ไม่ไหวนะ
เทคโนโลยีปัจจุบันคิดว่าใช้เวลาสร้างนานเท่าไหร่
แล้วแผนท่าเรือทวายละไม่ไปตีกันหรือ
ที่มา ประชาไท
18 พ.ค. 2558 เว็บไซต์ไชน่าเดลิเมลล์รายงานโดยอ้างสื่อสกายนิวส์ของจีนว่ามีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือระหว่างผู้เกี่ยวข้องหลายฝ่าย ในการสร้าง ′คลองกระ′ หรือ ′คลองไทย′ ในพื้นที่ ′คอคอดกระ′ ของประเทศไทย ซึ่งจะทำให้เรือสามารถเดินทางข้ามได้โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบมะละกา โดยมีการลงนามดังกล่าวในเมืองกว่างโจว ประเทศจีน
การสร้างคลองไทยดังกล่าวจะทำให้จีนสามารถย่นระยะการเดินทางลงได้ 1,200 กม. ทำให้ถือเป็นโครงการที่สำคัญของจีนเปรียบเสมือนกับเป็น "เส้นทางสายไหมทางน้ำ" คลองไทยจะมีความยาว 102 กม. กว้าง 400 ม. และมีความลึก 25 ม.
ทางการจีนเปิดเผยว่าการสร้างคลองไทยจะทำให้ประเทศของพวกเขาได้รับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมาก เพราะเป็นช่องทางที่จะสามารถเดินทางทางน้ำไปสู่ตะวันออกกลางและยุโรปได้ โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบมะละกาที่มีอินเดียควบคุมอยู่
นอกจากคลองกระแล้วจีนยังวางแผนสร้างถนนและทางรถไฟผ่านปากีสถาน เพื่อใช้เป็นเส้นทางทางเลือกในการค้าขายกับตะวันออกกลาง
http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1431990333