พูดถึงล้อ นับเป็นไอเทมอันดับแรกๆที่นักปั่นตั้งแต่มือใหม่ยันมือโปรเลือกที่จะเปลี่ยนเพื่ออัพเกรดรถของตัวเอง
เพราะเปลี่ยนแล้วเห็นผลจับต้องได้ ช่วยให้ขี่ได้ดีขึ้นทันที แต่ทว่าล้อในตลาดมันมีหลากหลายยี่ห้อ หลายรุ่น หลายราคา
จะเปลี่ยนคู่นึงก็คิดแล้วคิดอีกจะเอาคู่ไหนดี เพราะเสียเงินทั้งทีก็อยากได้ล้อที่ดีที่สุดตามงบของตนเอง
ดังนั้นกระทู้นี้ผมจะมารีวิวล้อที่ผมเคยใช้ซึ่งส่วนใหญ่เป็นล้อที่เป็นระดับเริ่มต้น หรือล้อยอดนิยมในราคาที่หลายๆคน
สามารถซื้อหาได้ไหว เผื่อเป็นแนวทางคนที่อยากอัพเกรดล้อเสือหมอบต่อไปครับ
1. BITEX ล้อยอดนิยมราคาต่ำกว่าหมื่นที่หลายๆท่านติดใจ ด้วยราคาที่ไม่แพง แต่คุณภาพเกินราคา
ทำให้นักปั่นบอกกันปากต่อปากจากล้อโนเนมจนกลายเป็นล้อยอดนิยมในที่สุด
ข้อดี - ลื่น ลื่นจริงๆ เปลี่ยนแล้วรู้สึกได้เลยว่าล้อหมุนลื่นขึ้นกว่าล้อติดรถ เสียงโม่ที่ดังทำให้ขี่สนุก
ขอบล้อสูง 30 มม.ช่วยเหวี่ยงได้พอสมควร กดเร่งได้ดี กดเป็นมา ขึ้นความเร็วได้ไว ทำความเร็วในระดับ
ไม่เกิน35กม./ชม.ได้ดีมาก เป็นล้อที่ขี่เดี่ยวได้สนุก
ข้อเสีย - ไม่ค่อยสติฟท์ กดหนักๆ ยืนกระแทก โยกสปรินท์ จะมีอาการที่เรียกว่าย้วยให้รู้สึกทันที
ลายไม่ค่อยสวยสายแฟชั่นไม่ค่อยชอบนัก เร็วเกิน35 เริ่มต้องเติมแรงมากขึ้น ที่ความเร็วสูงต้องเติมเยอะครับ
สรุป - สำหรับมือใหม่หรือผู้ที่ที่ต้องการล้อที่ราคาไม่แรงไม่ได้ใช้งานหนักในระดับโปร แต่คุณภาพเยี่ยมเกินราคา
จัดไปเลยครับ ลื่น ไหล ไม่ผิดหวังแน่นอน
2. SHIMANO R500 / RS10 ล้อติดรถจักรยานระดับกลางๆ ลองถอดเอาล้อติดรถของเพื่อนมาขี่เล่นขำๆ
หาซื้อได้ไม่ยากในราคาเบาๆตามบอร์ดมือสอง (RS10ตอนนี้มีโปรซื้อล้อราคาสามหมื่นกว่าบาทแถมรถ Bianchi Impulso ฮา~~)
ข้อดี - เงียบดี ขี่เงียบๆมาเงียบๆตกใจดี แข็งแรงทนทาน เพื่อนเคยขี่ไปชนขอบฟุตบาทล้ม แต่ล้อไม่ดุ้งไม่คด
ข้อเสีย - ใช้แล้วไม่ค่อยต่างจากล้อติดรถตัวอื่นๆเท่าไหร่นัก ไม่ค่อยมีอะไรให้ประทับใจ
สรุป - ถ้าใช้เป็นล้อติดรถอยู่แล้วก็พอใช้งานได้ แต่ถ้าคิดจะอัพจากล้อติดรถมาเป็นตัวนี้ขอให้มองข้ามไปเลยดีกว่า
3. CAMPAGNOLO VENTO อีกหนึ่งล้อราคาไม่แพงแต่คุณภาพเกินราคา รูปทรงสวยงาม คนนิยมใช้กันเยอะ
เป็นล้อที่ผมชอบมากๆ ทุกวันนี้เก็บไว้เป็นล้อสำรอง เทียบกับ BITEX ลื่นน้อยกว่าจึ๋งนึง แต่อย่างอื่นดีกว่าหมด
ข้อดี - ลื่น แข็ง สวยงาม เร่งความเร็วขึ้นไวกดเป็นมา เสียงโม่หวานดี ไต่เนินไต่เขาได้ดี เบาขา ราคาถูก
ข้อเสีย - ที่ความเร็วสูงต้องเติมเยอะตามสไตล์ล้อขอบต่ำ คงความเร็วสูงมากไม่ค่อยดีนัก ขึ้นไวลงไว
ต้องรันอินก่อนสัก300กิโลถึงจะลื่น
สรุป - เป็นล้อที่โปรไฟล์ดี มีครบทุกอย่างในตัว แม้จะไม่ใช่ที่สุดก็ตาม แต่ด้วยราคาต่ำกว่าหมื่นจึงเป็นล้อที่คุ้มสุดๆ
4. SHIMANO Ultrega ราคาหมื่นต้นๆ ลองซื้อมาใช้เพราะอ่านรีวิวและมีฉายาลื่นหัวแตก อืม... มันน่าลอง
แต่สุดท้ายก็ขายไปเพราะใส่กับรถมันไม่สวย - -"
ข้อดี - ลื่นจริงๆ ลื่นโครตๆ ลื่นที่สุดเท่าที่เคยลองมาในระดับราคานี้ กดขึ้นไวมากกก แถมมีแอบเหวี่ยงอีกแน่ะ
ความแข็งก็ใช้ได้เลยกดหนักๆไม่รู้สึกว่ามันย้วย เคยลองขึ้นเนินก็ขึ้นสบายๆแต่ยังไม่เคยเอาไปขึ้นเขาแฮะ - -"
ข้อเสีย - เติมเหนื่อยตอนใช้ความเร็วสูง โม่ไม่ดัง รูปทรงไม่สวยดูแล้วเหมือนๆล้อติดรถ
สรุป - ถ้าไม่ยึดติดความสวยงาม จัดไปเลยครับไม่ผิดหวังเรื่องการใช้งานแน่นอน (เทียบกับZONDAดีกว่าด้วยซ้ำไป)
มีต่อนะครับ ยังไม่จบ >>>>>>>>>>>>>>>>>
กระทู้นี้ว่าด้วยเรื่องล้อเสือหมอบระดับเริ่มต้น~~~
เพราะเปลี่ยนแล้วเห็นผลจับต้องได้ ช่วยให้ขี่ได้ดีขึ้นทันที แต่ทว่าล้อในตลาดมันมีหลากหลายยี่ห้อ หลายรุ่น หลายราคา
จะเปลี่ยนคู่นึงก็คิดแล้วคิดอีกจะเอาคู่ไหนดี เพราะเสียเงินทั้งทีก็อยากได้ล้อที่ดีที่สุดตามงบของตนเอง
ดังนั้นกระทู้นี้ผมจะมารีวิวล้อที่ผมเคยใช้ซึ่งส่วนใหญ่เป็นล้อที่เป็นระดับเริ่มต้น หรือล้อยอดนิยมในราคาที่หลายๆคน
สามารถซื้อหาได้ไหว เผื่อเป็นแนวทางคนที่อยากอัพเกรดล้อเสือหมอบต่อไปครับ
1. BITEX ล้อยอดนิยมราคาต่ำกว่าหมื่นที่หลายๆท่านติดใจ ด้วยราคาที่ไม่แพง แต่คุณภาพเกินราคา
ทำให้นักปั่นบอกกันปากต่อปากจากล้อโนเนมจนกลายเป็นล้อยอดนิยมในที่สุด
ข้อดี - ลื่น ลื่นจริงๆ เปลี่ยนแล้วรู้สึกได้เลยว่าล้อหมุนลื่นขึ้นกว่าล้อติดรถ เสียงโม่ที่ดังทำให้ขี่สนุก
ขอบล้อสูง 30 มม.ช่วยเหวี่ยงได้พอสมควร กดเร่งได้ดี กดเป็นมา ขึ้นความเร็วได้ไว ทำความเร็วในระดับ
ไม่เกิน35กม./ชม.ได้ดีมาก เป็นล้อที่ขี่เดี่ยวได้สนุก
ข้อเสีย - ไม่ค่อยสติฟท์ กดหนักๆ ยืนกระแทก โยกสปรินท์ จะมีอาการที่เรียกว่าย้วยให้รู้สึกทันที
ลายไม่ค่อยสวยสายแฟชั่นไม่ค่อยชอบนัก เร็วเกิน35 เริ่มต้องเติมแรงมากขึ้น ที่ความเร็วสูงต้องเติมเยอะครับ
สรุป - สำหรับมือใหม่หรือผู้ที่ที่ต้องการล้อที่ราคาไม่แรงไม่ได้ใช้งานหนักในระดับโปร แต่คุณภาพเยี่ยมเกินราคา
จัดไปเลยครับ ลื่น ไหล ไม่ผิดหวังแน่นอน
2. SHIMANO R500 / RS10 ล้อติดรถจักรยานระดับกลางๆ ลองถอดเอาล้อติดรถของเพื่อนมาขี่เล่นขำๆ
หาซื้อได้ไม่ยากในราคาเบาๆตามบอร์ดมือสอง (RS10ตอนนี้มีโปรซื้อล้อราคาสามหมื่นกว่าบาทแถมรถ Bianchi Impulso ฮา~~)
ข้อดี - เงียบดี ขี่เงียบๆมาเงียบๆตกใจดี แข็งแรงทนทาน เพื่อนเคยขี่ไปชนขอบฟุตบาทล้ม แต่ล้อไม่ดุ้งไม่คด
ข้อเสีย - ใช้แล้วไม่ค่อยต่างจากล้อติดรถตัวอื่นๆเท่าไหร่นัก ไม่ค่อยมีอะไรให้ประทับใจ
สรุป - ถ้าใช้เป็นล้อติดรถอยู่แล้วก็พอใช้งานได้ แต่ถ้าคิดจะอัพจากล้อติดรถมาเป็นตัวนี้ขอให้มองข้ามไปเลยดีกว่า
3. CAMPAGNOLO VENTO อีกหนึ่งล้อราคาไม่แพงแต่คุณภาพเกินราคา รูปทรงสวยงาม คนนิยมใช้กันเยอะ
เป็นล้อที่ผมชอบมากๆ ทุกวันนี้เก็บไว้เป็นล้อสำรอง เทียบกับ BITEX ลื่นน้อยกว่าจึ๋งนึง แต่อย่างอื่นดีกว่าหมด
ข้อดี - ลื่น แข็ง สวยงาม เร่งความเร็วขึ้นไวกดเป็นมา เสียงโม่หวานดี ไต่เนินไต่เขาได้ดี เบาขา ราคาถูก
ข้อเสีย - ที่ความเร็วสูงต้องเติมเยอะตามสไตล์ล้อขอบต่ำ คงความเร็วสูงมากไม่ค่อยดีนัก ขึ้นไวลงไว
ต้องรันอินก่อนสัก300กิโลถึงจะลื่น
สรุป - เป็นล้อที่โปรไฟล์ดี มีครบทุกอย่างในตัว แม้จะไม่ใช่ที่สุดก็ตาม แต่ด้วยราคาต่ำกว่าหมื่นจึงเป็นล้อที่คุ้มสุดๆ
4. SHIMANO Ultrega ราคาหมื่นต้นๆ ลองซื้อมาใช้เพราะอ่านรีวิวและมีฉายาลื่นหัวแตก อืม... มันน่าลอง
แต่สุดท้ายก็ขายไปเพราะใส่กับรถมันไม่สวย - -"
ข้อดี - ลื่นจริงๆ ลื่นโครตๆ ลื่นที่สุดเท่าที่เคยลองมาในระดับราคานี้ กดขึ้นไวมากกก แถมมีแอบเหวี่ยงอีกแน่ะ
ความแข็งก็ใช้ได้เลยกดหนักๆไม่รู้สึกว่ามันย้วย เคยลองขึ้นเนินก็ขึ้นสบายๆแต่ยังไม่เคยเอาไปขึ้นเขาแฮะ - -"
ข้อเสีย - เติมเหนื่อยตอนใช้ความเร็วสูง โม่ไม่ดัง รูปทรงไม่สวยดูแล้วเหมือนๆล้อติดรถ
สรุป - ถ้าไม่ยึดติดความสวยงาม จัดไปเลยครับไม่ผิดหวังเรื่องการใช้งานแน่นอน (เทียบกับZONDAดีกว่าด้วยซ้ำไป)
มีต่อนะครับ ยังไม่จบ >>>>>>>>>>>>>>>>>