จากเรื่องที่นักปั่นเสียชีวิตจากคนเมา
ซึ่งไม่ใช่ครั้งแรก แต่อยากให้มันเป็นครั้งสุดท้าย
สถิติจาก องค์การอนามัยโลก บ้างก็ว่าอันดับ 2 บ้างก็ว่าอันดับ3
http://gamapserver.who.int/gho/interactive_charts/road_safety/road_traffic_deaths2/atlas.html
แต่จะอันดับเท่าไร มันอยู่ที่ความจริงเป็นอย่างไร
สถิตินี้ หมายความว่า ทุกๆปี ประชากร 1 แสนคน จะตายบนท้องถนน 38 คน
ผมก็ไม่เคยไปประเทศอย่าง โดมินิกัน หรือ เวเนซูเอลา ที่อันดับสูสีกับเรา

ดูสถิติในประเทศบ้างครับ
http://service.nso.go.th/nso/web/statseries/statseries21.html
จากสำนักงานสถิติแห่งชาติ จากปี 2552 - 2556
อุบัติเหตุจากการ เมาแล้วขับ ลดลงมากซึ่งนับเป็นเรื่องดี
แต่อุบัติเหตุกลับสูงขึ้นจาก 3 อันดับแรก
"ขับรถเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนด"
"ขับรถตัดหน้ากระชั้นชิด"
"ขับรถตามกระชั้นชิด"
และสถิติดูจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

ทั้งที่การต่อใบขับขี่ทุกๆ 5ปี ก็มีการอบรม 1 ชม. มีเนื้อหาพวกนี้เกือบหมด
คนก็ด่ากัน ... เสียเวลาทำมาหากิน !!!

คนที่ขับรถดีอยู่แล้ว อบรมไปก็เหมือนช่วยเตือน
คนที่ขับรถแย่อยู่แล้ว อบรมไปก็เหมือนสีซอให้...ฟัง
การอบรมมันช่วยได้หรือเปล่า ??

ยิ่งใบขับขี่สากล
เพียงแค่คุณ มีใบขับขี่ ยื่นเอกสารกับเงิน 505 บาท
คุณจะไปขับที่ประเทศไหนก็ได้แล้ว
ผมไม่รู้ว่าประเทศอื่นเป็นอย่างไรนะ
แต่ในความรู้สึกส่วนตัว ... มันง่ายไปป่ะ !!

ผมยังไม่อยากนึกว่า ถ้ามีประเทศไหนได้รับผลกระทบจากการที่คนไทยไปขับรถ
จะโดนห้ามใช้ใบขับขี่สากลที่ออกจากไทยหรือเปล่า
ดังกรณี icao ที่แบนสายการบินสัญชาติไทยเมื่อเดือนก่อน

สาเหตุต่างๆ มากมาย แต่ส่วนตัวคิดว่าปัญหาหลักของการจราจรประเทศไทย
ทั้งจากอุบัติเหตุ รถติด รถชน เมาแล้วขับ คือคนไม่เคารพกฎหมาย และขาดวินัย

วินัยการจราจรเป็นอย่างไร แล้วมันจะดีขึ้นไหม
ทุกวันนี้ เทคโนโลยีทำให้รถแรงขึ้น แต่จิตสำนึกต่อสังคมกลับลดลงทุกวัน
ผมขอเขียนยาวๆ ถ้ามันทำให้คนมีจิตสำนึกเพิ่มขึ้นมาได้คนนึง ก็ถือว่าประสบความสำเร็จแล้วล่ะ โดนด่าบ้างก็ไม่เปนไร