อยากขี่มอไซค์วิบาก(ขอคำแนะนำด้วยว่าxr250กับklx140หรือ150)

รถผม เป็น ซูซูกิ รุ่น shooter fi 115 cc ใช้งานมา8ปีแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนสเตอร์เลย  ช่วงหลังมันดังตรงช่วงสเตอร์กับโซ่(ดังแกร๊กๆ) คาดว่าสเตอร์มันน่าจะสึกมากแล้ว  แล้วทีนี้ผมมี สเตอร์หน้าหลังเป

พอดีว่ารถเดิมๆเปลี่ยนคาบูแดช แล้วตอนออกตัวบิดกลางคันเร่งแล้ววอดรถไม่ไปอยากรู้ว่าต้องแก้จากตรงไหนคับ(รถใส่ท่อผ่าหมก)(ถ้าเบิ้ลก็ยังพุ่งอยู่) แล้วปากแตรคาบูแดชผมควรใส่ดีมั้ยคับ รอบต้นหรือปลายจะมาหรอคับ ต

พอดีว่าอยากรู้ว่าควรไล่เม็ดเบอร์ไรดีคับ คนขับหนัก40 ละเรื่องชามปรับองศาควรเอาเท่าไหร่ดีคับ ตอนนี้รถใส่ท่อผ่าหมกคาบูแดชวิ่ง90ยังไม่ถึงเลยคับ

มีรถ wave 110i หัวฉีดครับ ใช้น้ำมันเครื่อง castrol active 20w40 อยู่ และมีน้ำมันเหลืออยู่ และมี klx150 อีกหนึ่งคันครับ เช็คน้ำมันเครื่องแล้ว ระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดล่างสุดครับ จะถามว่า สามารถนำ c

ขอเล่าก่อนว่าก่อนหน้านี้ผมใช้งานรถค่อนข้างหนัก เส้นทางโหดมากครับ ผมใช้รถคาวาซากิ klx150 ซึ่งมีขนาดล้อที่ใหญ่เท่ารุ่น klx250 ผมขับได้ประมาณสองเดือนรถมีอาการลูกปืนล้อหลังแตก ซึ่งน่าจะมาจากการใช้งานอย่

ผมสงสัยว่าบิณกไบค์ทั่วๆไปหรือรถที่cc.เยอะๆ อาจจะตั้งแต่300ขึ้นไปนั้น ถ้าใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ควรถ่ายที่กี่กิโล แล้วอีกอย่างถ้าออกทริปไกลๆเสร็จควรถ่ายเลยจริงๆไหม แล้วน้ำยาคูลแลนท์และน้ำมันเบรกต

จากสนามบินคันไซไป-กลับนัมบะ จากนัมบะไปทาคายาม่า จากทาคายาม่าไปชิซูโอกะ จากชิซูโอกะกลับนัมบะ แนะนำซื้อบัตร jr pass หรืออะไรได้เลยครับ ผมดูมาบ้างแล้วแต่แอบงงนิดๆเลยอยากทราบจากผู้รู้ครับ🙏🏼