เริ่มเรื่องเลยนะครับ
ส่วนตัวผมขับ Spark135 ซึ่งอัพ cc ใส่ชุด R15 ลงไป เป็น 150
แล้วต้องจูนกล่องเดิม(ไม่อยากใส่กล่องแต่ง) เพื่อให้เครื่องเดินเรียบไม่สดุด
ผมก็ได้สอบถามคนรู้จัก ก็ได้แนะนำผมให้ไปจูน ศูนย์ Yamaha เสรีไทย(ร้านปริสิทธิ์)
ซึ่งบริการดีมาก ช่างเก่ง ตอนไปจูนเติม 95
พอมาอีกวันเติม 91 แล้วเกิดเครื่องเดินไม่เรียบ เร่งไม่ออก ต้องจูนใหม่อีกครั้ง

เช้าวันต่อมาผมไม่อยากไปไกลถึงเสรีไทย เพราะผมอยู่แถวเมเจอร์รัชโยธิน
ผมก็โทรถามศูนย์โดยรอบในรัศมี 20KM

ศูนย์ A
ผม :: รับจูนไหมครับ รถสดุดเพราะทำเครื่องมา
ศูนย์ :: กล่องเดิมไม่สามารถจูนได้
ผม :: เพราะอะไรถึงจูนไม่ได้ครับ
ศูนย์ :: กล่องเดิมมันทำอะไรไม่ได้
ผม :: เมื่อวานผมยังไปจูนที่ศูนย์ Yamaha เสรีไทย อยู่เลยนะ
ศูนย์ :: คือ ไม่มีอุปกรณ์
ผม :: บอกแต่แรกก็จบและ

ศูนย์ B
ผม :: ศูนย์สามารถจูนกล่อง ecu ได้ไหมครับ รถหัวฉีด พร้อมเล่าอาการ
ศูนย์ :: เติม 95 ไม่มีปัญหาก็เติม 95 ไปซิครับ จะไปเติม 91 ทำไม
ผม :: (นึกในใจ !@#$%^&*) รถมันต้องสามารถเติมได้ทั้งสองรึป่าว ทำไมถึงตอบแบบนี้
ศูนย์ :: ....
ผม :: สรุปจูนได้ไหมครับ
ศูนย์ :: จูนไม่ได้ครับ

ศูนย์อื่นๆ โทรไปก็จูนไม่ได้และก็ไม่มีอุปกรณ์ บางที่ผมถามยังไม่รู้จัก
Yamaha FI Diagnostic Tool(อุปกรณ์จูนกล่อง ECU Yamaha) ด้วยซ้ำ

สุดท้ายผมต้องวิ่งไปเสรีไทยอีกครั้ง

เลยถามว่าทำไมศูนย์อื่นๆ ถึงไม่มีเจ้าอุปกรณ์ตัวนี้
ช่างที่เสรีไทยก็บอกว่า อาจจะเพราะว่าราคามันแพงมาก
ช่างส่วนใหญ่ใช้ไม่เป็น แล้วไม่ค่อยได้ใช้ นานๆ จะมีเข้ามาซักที

ตอนนี้ศูนย์ที่ผมเคยใช้บริการมาแล้วรู้สึกประทับใจที่สุด ก็ที่ Yamaha ร้านปริสิทธิ์ เสรีไทย นี่แหละ
ศูนย์ไม่ได้ใหญ่อะไรมาก แต่ช่างอารมดี บริการดี ขอชื่นชมเลยครับ